Het Groot Belgisch Treinen Forum

Bedankt zeg voor de reactie, en dat er in Noorderkempen uitbreiding komt, vind ik erg tof!

AlexNL schreef:13 november pas?! Dat is wel heel erg laat...

En ondertussen blijven ze wel B-dagtrips promoten, zoals vandaag een tentoonstelling in het Speelgoedmuseum ... t.e.m. 3 januari.

Kalimero schreef:

AlexNL schreef:13 november pas?! Dat is wel heel erg laat...

En ondertussen blijven ze wel B-dagtrips promoten, zoals vandaag een tentoonstelling in het Speelgoedmuseum ... t.e.m. 3 januari.

Ik zie het probleem niet: het is weldegelijk een expo tot 3 januari 2010 dus waarom zou dat niet mogen gepromoot worden?

stefanic schreef:Ik zie het probleem niet: het is weldegelijk een expo tot 3 januari 2010 dus waarom zou dat niet mogen gepromoot worden?

Omdat je je reis niet kan plannen.

Je dag plannen kan al door je ticket te kopen, daar staat toch niet op vermeld om welk uur je trein moet nemen.

Steven schreef:Je dag plannen kan al door je ticket te kopen, daar staat toch niet op vermeld om welk uur je trein moet nemen.

Maar als je een Thalys ticket moet kopen is dat wel wat anders. Stel je voor dat ik een ticket Luik-Keulen of Luik-Aken koop om naar de kerstmarkt te gaan en dan vaststel dat de aansluiting in Luik vervallen is en ik daar lange tijd moet wachten. Voor de trein naar Disneyland ga ik het risico maar nemen om te vermijden dat er geen plaats meer is.

de dienstregeling van thalys staat al wel online maar dan enkel op de site van thalys zelf.

voor de trein naar disney moet je dan weer een tgv hebben en ben je eerder afhankelijk van de sncf.

De P-trein Poperinge - Etterbeek zou gereden worden met M6-rijtuigen i.p.v. I10-rijtuigen.
Tijdens het weekend zouden ook enkele treinen op de IC Poperinge-Lokeren met M6-rijtuigen rijden.

Tijdens het weekend zouden ook enkele treinen op de IC Poperinge-Lokeren met M6-rijtuigen rijden.

Lijkt me gevaarlijk, met maar 8 minuutjes keertijd in Lokeren.

Groeten,

Hopelijk blijven de Breaks de ICL diensten doen in het weekend, als die M6 er komen hou ik mijn hart al vast voor het aantal afgeschafte treinen. De Breaks trekken toch beter op dan zo ne lompe M6 stam met ne loc.

Duikbril AM86 schreef:Hopelijk blijven de Breaks de ICL diensten doen in het weekend, als die M6 er komen hou ik mijn hart al vast voor het aantal afgeschafte treinen. De Breaks trekken toch beter op dan zo ne lompe M6 stam met ne loc.

Neem van mij aan dat het niet altijd de M6 zijn die voor de problemen zorgen, maar vaak de locs die er voor of achter hangen. Ik heb nu weer zo'n 10-tal keren rijtuigen gespot in grote stations, en het aantal afgeschafte treinen is huiveringwekkend. Maar het gaat lang niet alleen om M6-treinen.

In het weekend rijden die treinen amper met één of een paar Breaks, tot voor enkele jaren was er zelfs geen M6 in de week. Dus ik vraag mij af of er dan toch zo een grote bezetting is op een bepaald uur in het weekend dat men daar dan opeens M6 inlegt.

Steven schreef:de dienstregeling van thalys staat al wel online maar dan enkel op de site van thalys zelf.

Maar wal met de dienstregeling van aansluitende treinen? Wat als je een biljet EBS - Brussel - Aken koopt, en je stel opeens vast dat met de nieuwe dienstregeling je die trein niet kan halen?

Dietrich schreef:In het weekend rijden die treinen amper met één of een paar Breaks, tot voor enkele jaren was er zelfs geen M6 in de week. Dus ik vraag mij af of er dan toch zo een grote bezetting is op een bepaald uur in het weekend dat men daar dan opeens M6 inlegt.

Klopt. Ik vind het ook raar, maar het komt van de TBG-depot van Poperinge die deze treinen zouden moeten verzekeren. En inderdaad:
- Die IC's rijden nu met 1 of 2 breaks wat volgens mij zelden overbezetting geeft (uitz. zondagavond wanneer de studenten op pad zijn)
- Ook de P-trein met I10-rijtuigen zou M6-rijtuigen krijgen. Lijkt me ook niet de meest dringende maatregel, want deze P-trein rijdt volgens mij slechts met 8 of 9 rijtuigen. Indien overbezetting lijkt me de eerste stap het toevoegen van een extra rijtuig.