Het Groot Belgisch Treinen Forum

Lukas schreef:Hoi,

Vrijdag zag ik de volgende locomotieven van deze reeks:

Merelbeke:

HLE 2374 met een goederentrein.

Aalst:

HLE 2372 met een P trein bestaande uit M4 rijtuigen en I10 rijtuigen.

Lukas

De 2372 stond vandaag met die M4 rijtuigen en I10 rijtuigen in de bundel in Aalst.

Stijn91 schreef:De 2372 stond vandaag met die M4 rijtuigen en I10 rijtuigen in de bundel in Aalst.

De 2372 verzekerde vorige week oa de 8067/8955 en rijdt nadien leeg terug naar FLS.

Hier te Schendelbeke op 5 juli, net voor FGRA met 3 I6-rijtuigen, M4m-rijtuigen en 1 I10-rijtuig.
http://users.fulladsl.be/spb36514/2372_5juli2011.qt

Vandaag gezien tussen Antwerpen Schijnpoort en Antwerpen Dam:

9u15: 2335 met 4 M4 rijtuigen richting Antwerpen Schijnpoort, deze zal een P vanuit Aarschot naar Antwerpen-Noorderdokken verzekerd heeft en de rest van de dag op Schijnpoort zal staan tot de terugrit.

9u42: 2303 + 2325 los richting Schijnpoort

am62 schreef:

Stijn91 schreef:De 2372 stond vandaag met die M4 rijtuigen en I10 rijtuigen in de bundel in Aalst.

De 2372 verzekerde vorige week oa de 8067/8955 en rijdt nadien leeg terug naar FLS.

Hier te Schendelbeke op 5 juli, net voor FGRA met 3 I6-rijtuigen, M4m-rijtuigen en 1 I10-rijtuig.
http://users.fulladsl.be/spb36514/2372_5juli2011.qt

Weet je soms welk uur deze in Geraardsbergen terug naar Aalst vertrekt.

Stijn91 schreef:Weet je soms welk uur deze in Geraardsbergen terug naar Aalst vertrekt.

Ik denk tussen 18.15 en 18.30 uur (leeg).

am62 schreef:

Stijn91 schreef:Weet je soms welk uur deze in Geraardsbergen terug naar Aalst vertrekt.

Ik denk tussen 18.15 en 18.30 uur (leeg).

Ik weet dat deze leeg vertrekt maar naar mijn mening is dit dom. 'S avonds zijn er al amper treinen richting Denderleeuw (2), in zomer (1), die zou men toch gerust laten een dienst rijden.

Stijn91 schreef: Ik weet dat deze leeg vertrekt maar naar mijn mening is dit dom. 'S avonds zijn er al amper treinen richting Denderleeuw (2), in zomer (1), die zou men toch gerust laten een dienst rijden.

Maar daar zeg je het net, 's avonds en in de zomer uit een richting die niet een grote stad, de kust of de ardennen is. De kans dat die trein genoeg opbrengt om nog maar de verlichting in de trein te kunnen betalen lijkt me klein

Stijn91 schreef:Ik weet dat deze leeg vertrekt maar naar mijn mening is dit dom. 'S avonds zijn er al amper treinen richting Denderleeuw (2), in zomer (1), die zou men toch gerust laten een dienst rijden.

Tja, de CR5218 van 18.15 uur en de CR5219 van 19.15 uur rijden niet tijdens de jaarlijkse vakantieperiode. Er is de L-trein 1789 van 18.34 uur. Het zou misschien wel interessant zijn (de treinchef is van het depot Aalst dacht ik) maar het is jaarlijkse vakantieperiode en je kan moeilijk een P-trein inleggen rond 19 uur richting Denderleeuw (is mijn gedacht).

Shrek schreef:

Stijn91 schreef: Ik weet dat deze leeg vertrekt maar naar mijn mening is dit dom. 'S avonds zijn er al amper treinen richting Denderleeuw (2), in zomer (1), die zou men toch gerust laten een dienst rijden.

Maar daar zeg je het net, 's avonds en in de zomer uit een richting die niet een grote stad, de kust of de ardennen is. De kans dat die trein genoeg opbrengt om nog maar de verlichting in de trein te kunnen betalen lijkt me klein

Hij moet van Geraardsbergen naar Aalst, dus hij kan gerust dienst doen van Geraardsbergen naar Denderleeuw. Brengt deze te weinig op, misschien wel, maar leeg zal deze ook NIKS opbrengen.

@am62: In Gent vertrekt er om 23:26 een P-trein die Gent - Geraardsbergen via Aalst - Denderleeuw doet. Sorry maar dan is het geen zever om een P-trein in te leggen rond 19u

Stijn91 schreef:Hij moet van Geraardsbergen naar Aalst, dus hij kan gerust dienst doen van Geraardsbergen naar Denderleeuw. Brengt deze te weinig op, misschien wel, maar leeg zal deze ook NIKS opbrengen.

@am62: In Gent vertrekt er om 23:26 een P-trein die Gent - Geraardsbergen via Aalst - Denderleeuw doet. Sorry maar dan is het geen zever om een P-trein in te leggen rond 19u

Beste,

Voel je je toch zo niet aangevallen zeg... een mens doet dan al eens moeite om een video-opname te posten. Wie zegt dat het zever is ? Jij ! Het gaat hier verdorie niet over de status van de trein (P), maar over de noodzakelijkheid. Ik stel voor dat je een actiecomié opstart en de pers samenroept als je echt denkt dat dit nodig is. Succes !

S

http://spoorwegknooppuntfgra.be

Stijn91 schreef: Hij moet van Geraardsbergen naar Aalst, dus hij kan gerust dienst doen van Geraardsbergen naar Denderleeuw. Brengt deze te weinig op, misschien wel, maar leeg zal deze ook NIKS opbrengen.

@am62: In Gent vertrekt er om 23:26 een P-trein die Gent - Geraardsbergen via Aalst - Denderleeuw doet. Sorry maar dan is het geen zever om een P-trein in te leggen rond 19u

Leeg brengt hij inderdaad niets op, maar is de kost ook minimaal. Een toegankelijke trein heeft verlichting, een treinbegeleider en een langere reistijd nodig + infrabel rekent per stop. Voor die 2 man + eventuele paardenkop is het dus echt niet de moeite die trein in te leggen. Zeker niet omdat er op dat uur nog alternatieven zijn (wat om 23u26 niet het geval is).
Natuurlijk begrijp ik dat je jaloers bent op stations als Gent of Antwerpen die tot middernacht treinen in alle richtingen hebben, maar dan had je maar niet op het platteland moeten gaan wonen

Shrek schreef:

Stijn91 schreef: Hij moet van Geraardsbergen naar Aalst, dus hij kan gerust dienst doen van Geraardsbergen naar Denderleeuw. Brengt deze te weinig op, misschien wel, maar leeg zal deze ook NIKS opbrengen.

@am62: In Gent vertrekt er om 23:26 een P-trein die Gent - Geraardsbergen via Aalst - Denderleeuw doet. Sorry maar dan is het geen zever om een P-trein in te leggen rond 19u

Leeg brengt hij inderdaad niets op, maar is de kost ook minimaal. Een toegankelijke trein heeft verlichting, een treinbegeleider en een langere reistijd nodig + infrabel rekent per stop. Voor die 2 man + eventuele paardenkop is het dus echt niet de moeite die trein in te leggen. Zeker niet omdat er op dat uur nog alternatieven zijn (wat om 23u26 niet het geval is).
Natuurlijk begrijp ik dat je jaloers bent op stations als Gent of Antwerpen die tot middernacht treinen in alle richtingen hebben, maar dan had je maar niet op het platteland moeten gaan wonen

Ik woon in Ninove, een stad met circa 35000 inwoners. Die P trein vanuit Gent van 23:26 kan ik gerust nemen. Dus echt platteland is dat niet denk ik. Eigenlijk had Ninove het station van Denderleeuw kunnen zijn.

Gespot te Sint-Niklaas Oost omstreeks 20u15:

2375 + 2355 met de 2011 op sleep en een zware containertrein (Zeebrugge-Antwerpen).

Vandaag tijdens het redelijk drukke station van Aalter door een storing aan een overweg de 2360 met een autotrein naar Zeebrugge. Hij heeft een tijdje stil gestaan op Spoor 1

Daarnet de 2325 zien passeren te boechout, met panto's neer, een 77 ervoor en een sleep goederen erachter. Vermoedelijk kapoetski dus.