IC/IR2007

Bericht door **Shrek** » 29 nov 2006, 01:31

Trainspotterke schreef:De foto die getoond wordt bij de nieuwe dienstregelingen is trouwens een zeer zeldzame! Een 13 onder de overkapping van Antwerpen-Centraal gebeurt maar heel uitzonderlijk! Normaal staat die altijd buiten de overkapping kant Berchem!

die foto is zo getruceerd als iets, er staat zelfs nen halve ms96 op

ThomSten · Bericht door **ThomSten** » 29 nov 2006, 14:09

Ik heb nog nooit zo'n slecht getruceerde foto gezien op een serieuze site als die van de NMBS...

TBbart · Bericht door **TBbart** » 29 nov 2006, 16:16

tja, ... voor die reclamecampagne truceren ze niet da's allemaal miniatuur nagemaakt... mss is dat omdat ze slecht kunnen truceren

Wover · Bericht door **Wover** » 29 nov 2006, 18:39

Shrek schreef:
Trainspotterke schreef:De foto die getoond wordt bij de nieuwe dienstregelingen is trouwens een zeer zeldzame! Een 13 onder de overkapping van Antwerpen-Centraal gebeurt maar heel uitzonderlijk! Normaal staat die altijd buiten de overkapping kant Berchem!
die foto is zo getruceerd als iets, er staat zelfs nen halve ms96 op

die foto hangt nu ook int groot op affiches in de stations, en ik zie daar denk ik toch geen trucage opt eerste zicht hoor. Alleen de koplampen denk ik.

De trein helemaal links is een MW41

Bericht door **Shrek** » 29 nov 2006, 19:33

Wover schreef:
De trein helemaal links is een MW41

kan ook, maar het is er maar een halve !

Wover · Bericht door **Wover** » 29 nov 2006, 19:55

Shrek schreef:
Wover schreef:
De trein helemaal links is een MW41
kan ook, maar het is er maar een halve !

Ik zal morgen eens zien of ik een "high res" foto kan pakken van die affiche, want volgens mij is er niks mis mee hoor

Bert · Bericht door **Bert** » 29 nov 2006, 20:20

SIMPY.be schreef:
Trainspotterke schreef:De foto die getoond wordt bij de nieuwe dienstregelingen is trouwens een zeer zeldzame! Een 13 onder de overkapping van Antwerpen-Centraal gebeurt maar heel uitzonderlijk! Normaal staat die altijd buiten de overkapping kant Berchem!
Idd, en zo proper, je zou denken dat ze erom hebben gedaan

Dit kan enkel bij een defecte I11bdx en op de foto is dat niet direct te zien...

SIMPY.be · Bericht door **SIMPY.be** » 29 nov 2006, 20:35

heeft er iemand een duidelijke hogeresolutieversie van die foto?

TBbart · Bericht door **TBbart** » 29 nov 2006, 21:30

in't seizoen heb ik toch al eens I11 zonder stuurstand maar met 13 aan alle twee de zijden gezien hoor

Beesty · Bericht door **Beesty** » 29 nov 2006, 23:21

In Oostende vertrekken er toch geregeld 13'n op kop gewoon voor locwissel enzo .. dus als die zo vertrekt in Oostende, zal die ook wel zo aankomen in A'pen (of eupen), niet?

Bericht door **Steven** » 30 nov 2006, 16:31

idd gebeurd wel meer trouwens deze zomer heeft er op antwerpen een tijdje een samenstelling omgekeerd gereden

Speedy · Bericht door **Speedy** » 30 nov 2006, 21:26

Deze zomer inderdaad eens IC-G afgelost met HLE13 kant station...
Daar dan mee tot FSD gereden en moest die daar inruilen voor MS96

Wover · Bericht door **Wover** » 01 dec 2006, 11:29

Ik heb van die affiche een foto genomen met m'n GSM, dus feitelijk is het even onduidelijk of het nu getruceerd is of niet

ThomSten · Bericht door **ThomSten** » 01 dec 2006, 12:35

't Is héél héél simpel. Op een foto lopen de lijnen (schijnbaar) naar 1 vluchtpunt (ergens in het midden meestal). Kijk waar de 2 perronboorden samenkomen in een vluchtpunt en kijk of daar ook de bovenkant van de affiches kruist. Klopt het? Neen.

ThomSten · Bericht door **ThomSten** » 01 dec 2006, 12:44

Even 2 foto's als voorbeeld:

In een normale foto komen alle vluchtlijnen samen in één punt: