Het Groot Belgisch Treinen Forum

Daarnet rond 17h in Brussel-Centraal: 21 of 27 + M5 Bx + aantal M5 + meetrijtuig + 23 + 23. Deze twee laatste waren in opzending. Geen idee welke trein dit was maar hij kwam aan op spoor 3. Dergelijk iets toch nog niet veel gezien op een reizigerstrein (in dienst).

Dietrich schreef:Daarnet rond 17h in Brussel-Centraal: 21 of 27 + M5 Bx + aantal M5 + meetrijtuig + 23 + 23. Deze twee laatste waren in opzending. Geen idee welke trein dit was maar hij kwam aan op spoor 3. Dergelijk iets toch nog niet veel gezien op een reizigerstrein (in dienst).

Dit lijkt mij een zeer rare samenstelling, zou ik wel is willen zien
Je hebt toevallig geen foto?

Ik heb daar geen foto van nee, maar wie in Artweb kan zal dit wel kunnen vaststellen neem ik aan.

Dietrich schreef:Ik heb daar geen foto van nee, maar wie in Artweb kan zal dit wel kunnen vaststellen neem ik aan.

het is PassengersWeb artweb is enkel voor infrabel.

kan je in passengersweb niet alleen de reizigerstreinen zien?

Nekvin schreef:kan je in passengersweb niet alleen de reizigerstreinen zien?

inderdaad
dit alles komt door de strikte splitsing tussen nmbs en infrabel.
infrabel mensen zijn dus nog de enige die gebruik mogen maken van artweb, terwijl er voor de mensen van de nmbs passengerweb bestaat, er zou ook ergens een cargoweb moeten zijn, maar ik weet niet in hoeverre dit al concreet is.

Vandaag bestond P8005 (Schaarbeek-Oostende) uit de 1354 + M6. De gebruikelijke loc van deze trein is een 16.

Inderdaad, ik heb deze trein vanavond nog genomen van Gent-Sint-Pieters naar Brugge!

Hallo,
De andere P trein werd vandaag wel met een 16+I10 gedaan, al kon ik het nummer helaas niet lezen...
Wat me ook opvalt is dat de 22'ers precies nu masaal beginnen te verdwijnen... Al rijden er toch nog geen 28II'ers?
Hoedanook, enkele P treinen (oa. de P7010/8010) rijden de laatste weke met een 23 ipv een 22.
Volgens SpoorwegJournaal zouden de 22 en 25 in december verdwijnen, volgend op De Baan blijven ze misschien nog eventjes langer (laat ons hopen), al ziet het er voor hen net als de 52-53-54-55-62-63 niet echt rooskleurig uit...
Groeten,
Joris De Mol

zonde

er rijden toch al genoeg 28ers rond? en 1 zo'n 28 kan makkelijk een TS van 23'ers vervangen, dus kunnen die dan de diensten van de 25ers overnemen

er zijn er drie van die 28-ers die al mogen rijden zover ik op de hoogte ben.

Steven schreef:er zijn er drie van die 28-ers die al mogen rijden zover ik op de hoogte ben.

2805 zou ook al rijden maar dat ben ik niet zeker

de 186 118 + 186 117 zou al besmeurt zijn met graffitie op de zeikant

kijk maar bij wallorail op datum van 18/11/08

Joris schreef:Hallo,

Wat me ook opvalt is dat de 22'ers precies nu masaal beginnen te verdwijnen... Al rijden er toch nog geen 28II'ers?
Hoedanook, enkele P treinen (oa. de P7010/8010) rijden de laatste weke met een 23 ipv een 22.
Volgens SpoorwegJournaal zouden de 22 en 25 in december verdwijnen, volgend op De Baan blijven ze misschien nog eventjes langer (laat ons hopen), al ziet het er voor hen net als de 52-53-54-55-62-63 niet echt rooskleurig uit...
Groeten,
Joris De Mol

P-trein Dendermonde-Leuven en Leuven-Dendermonde reed in het begin van de week zeker nog met de 2204!

Terminus schreef:P-trein Dendermonde-Leuven en Leuven-Dendermonde reed in het begin van de week zeker nog met de 2204!

Op het einde van de week was het de 2213, heeft mij hierjuist nog tot Mechelen gebracht. Waarvoor dank!