Pagina 3 van 17
Geplaatst: 22 feb 2006, 23:48
door SIMPY.be
sammarco1 schreef:Elgar schreef:Waar zitten die 71-en in Italië toch ergens?
Ik geloof dat ze verkocht waren aan een firma met de naam Visali of zoiets in die aard.
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... ?pos=-5528
Dat zijn toch deze ? Dit is een Belgische rangeerder !
De asindeling komt niet overeen; het iseen HLR80 volgens mij!
Geplaatst: 22 feb 2006, 23:48
door Greg
sammarco1 schreef:Elgar schreef:Waar zitten die 71-en in Italië toch ergens?
Ik geloof dat ze verkocht waren aan een firma met de naam Visali of zoiets in die aard.
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... ?pos=-5528
Dat zijn toch deze ? Dit is een Belgische rangeerder !
Dat is een HLR 80.
Geplaatst: 22 feb 2006, 23:53
door SIMPY.be
Greg schreef:sammarco1 schreef:Elgar schreef:Waar zitten die 71-en in Italië toch ergens?
Ik geloof dat ze verkocht waren aan een firma met de naam Visali of zoiets in die aard.
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... ?pos=-5528
Dat zijn toch deze ? Dit is een Belgische rangeerder !
Dat is een HLR 80.
Te laat!
haha
Slaapwel; ze hebben me terug wakker gehouden met het op het ander spoor terug een werktrein te plaatsen (gisteren zei ik dwarsliggers vernieuwen, ik heb eerder het vermoeden dat het met de ballast te maken heeft?!).
Geplaatst: 23 feb 2006, 08:13
door sammarco1
Greg schreef:sammarco1 schreef:Elgar schreef:Waar zitten die 71-en in Italië toch ergens?
Ik geloof dat ze verkocht waren aan een firma met de naam Visali of zoiets in die aard.
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... ?pos=-5528
Dat zijn toch deze ? Dit is een Belgische rangeerder !
Dat is een HLR 80.
Ja, maar is het een Belgische locomotief alleszins of niet ? En als het een HLR80 is dan moet ik effectief op zoek naar die 71-ers !
Zal voor volgende week worden, want ik vertrek nu efkes naar Belgie over en't weer !
Geplaatst: 23 feb 2006, 14:49
door Slos
Elgar schreef:Waar zitten die 71-en in Italië toch ergens?
Ik geloof dat ze verkocht waren aan een firma met de naam Visali of zoiets in die aard.
Ze zijn samen met de 75 aan dezelfde firma verkocht, CLF. Dit staat op hun site:
2 ELECTRIC LOCOMOTIVES BELGA OF 900 HP (reeks 71 waarschijnlijk, het vermogen klopt)
2 ELECTRIC LOCOMOTIVES BELGA SERIE 75 C OF 1600 HP (reeks 75)
@sammarco1: die foto's zijn inderdaad van de HLR 80 (gebaseerd op de DB V60), zo zagen ze eruit toen ze nog in België waren:
Van
Loc Foto
http://users.skynet.be/dgrr/special/photos/8012.jpg
http://users.skynet.be/dgrr/special/photos/8011.jpg
Van
http://users.skynet.be/dgrr/index.html
Ze hebben er in Italië een extra luchtfilter opgebouwd, werken de 80'ers dan in zo'n stoffige omstandigheden? Of is het er een filter om de lucht in z'n leidingen te drogen, sommige 80'ers hadden dat hier ook om HST's te slepen in Vorst.
Geplaatst: 23 feb 2006, 21:09
door Elgar
Volgens mij kunt ge een ex-71 zien in het filmke op 1 minuut 21 seconden
Het is nu niet zo'n scherp beeld, maar ik zag toch bepaalde overeenkomsten.
Filmke vanop de site van CLF en dan op film klikken
Geplaatst: 23 feb 2006, 23:26
door Slos
Elgar schreef:Volgens mij kunt ge een ex-71 zien in het filmke op 1 minuut 21 seconden
Het is nu niet zo'n scherp beeld, maar ik zag toch bepaalde overeenkomsten.
Filmke vanop de site van CLF en dan op film klikken
Goed speurwerk! Hij heeft wel enkele typische kenmerken, de brede uitlaat, de bult op de motorkap en dat radiatorrooster. Dit zou best wel eens een 71 kunnen zijn!
Geplaatst: 26 feb 2006, 12:51
door Elgar
Slos schreef:Elgar schreef:Volgens mij kunt ge een ex-71 zien in het filmke op 1 minuut 21 seconden
Het is nu niet zo'n scherp beeld, maar ik zag toch bepaalde overeenkomsten.
Filmke vanop de site van CLF en dan op film klikken
Goed speurwerk! Hij heeft wel enkele typische kenmerken, de brede uitlaat, de bult op de motorkap en dat radiatorrooster. Dit zou best wel eens een 71 kunnen zijn!
Heb dankzij een Italiaans forum gevonden dat hij op 36 seconden nog duidelijker te zien is! Jammer dat vrij wel onmiddelijk het zicht ontnomen wordt doordat er een goederentrein passeert
Geplaatst: 26 feb 2006, 13:31
door sammarco1
Ik zal daar eens bellen, en eens vragen waar dat die 71 zit, en als ze wat meewerken daar, zal ik proberen hem te fotograferen! Hopelijk zit die niet te ver van waar ik woon !
Geplaatst: 26 feb 2006, 16:09
door Elgar
Hier is een foto van een ex-71 van op het Italiaanse forum
http://www.photorail.com
Foto getrokken door Matteo Cremonesi in 2002.
Geplaatst: 26 feb 2006, 16:18
door Elgar
En hier is er nog eentje getrokken door Marco Cantini, meer info staat op de foto.
Geplaatst: 26 feb 2006, 16:27
door Elgar
sammarco1 schreef:Ik zal daar eens bellen, en eens vragen waar dat die 71 zit, en als ze wat meewerken daar, zal ik proberen hem te fotograferen! Hopelijk zit die niet te ver van waar ik woon !
Ik ben ook te weten gekomen dat de 7102 vernummerd is naar (DD FMT) BO 0712 en 7103 naar (DD FMT) BO 0713. Beiden waren het laatst gezien (door iemand van dat forum dan toch) in Reggio Emilia in september 2005.
Geplaatst: 26 feb 2006, 18:17
door Matteo Cremonesi
ex SNCB6060 in Cava Tigozzi-Cremona for Abibes, 80 km s-e Milan.
Ciao
Teo
Geplaatst: 26 feb 2006, 20:14
door Bert
Die foto's van de 60 net als 30 jaar geleden
Geplaatst: 27 feb 2006, 00:25
door sammarco1
