Het Groot Belgisch Treinen Forum

KB schreef:

Fles schreef:Maar dat het dan "Luik-Limburg" zou moeten heten, dat blijft raar.

Dan is "Brussel-Luxemburg" ook raar, net zoals "London Waterloo" of "Paris Gare de Lyon".

Nee, dat is niet raar. Veel grote steden hebben geen doorgaand spoornet, maar aparte stations voor alle uitvalsrichtingen, die dan vaak heel onhandig met RERs en dat soort rommel aan elkaar geknoopt worden. Zo heb je in Parijs het Gare de Lyon, waar de treinen naar de richting Lyon vertrekken. En bijvoorbeeld het Gare du Nord, waar de treinen naar het noorden vertrekken. Zo gaat het in Moskou ook, en in Amsterdam of Berlijn dan weer niet. En in Brussel gaat het een beetje zo Brussel-Luxemburg is het station waar de treinen naar Luxemburg vertrekken (ook al komen die ook langs N-C-Z). En dat is nog steeds niet raar.

Als uit een nieuw te dopen "Luik-Limburg" alleen treinen in de richting Limburg zouden vertrekken, dan zou dat logisch zijn. Maar dat is dus niet zo, en daarom is dat raar.

tja maar brussel luxemburg is raar omdat er om die reden van uitspraak al veel verkeerde biljetten verkocht geweest zijn. spraakverwarring dus. het station had beter de naam brussel europa of zo als naam gekregen, veeeeeeeeel logischer

Ja, dat is waar, eigenlijk is het maar verwarrend. Eigenlijk zou het overal zo moeten zijn dat als er meerdere stations in een stad liggen, dat er een Centraal station is, en de rest gewoon genoemd naar de wijk waar het in ligt. Duidelijkheid, klaar. Iedereen blij.

Maar nee, dan komt er weer iemand die, uit pure eigengeilerij, want iets anders is het niet, tegen iedere vorm van noodzaak in, komt gillen "We gaan het anders doen!"

Waar is dat nou toch helemaal goed voor?

Trainspotterke schreef:Liège-International, da klinkt nog.

Vandaag is er een kleine reportage over het station op Kanaal Z naar aanleiding van het toekennen van een prijs aan de architect.

ronny schreef:

Trainspotterke schreef:Liège-International, da klinkt nog.

Vandaag is er een kleine reportage over het station op Kanaal Z naar aanleiding van het toekennen van een prijs aan de architect.

Hier te bekijken:
http://kanaalz.trends.be/nl/journaal/st ... ibouw.html

In mijn opzicht stinkt luik. Meerbepaald het station. Hoe haalt de NMBS het in zijn kop om zon stations te laten bouwen. Dat hangt al helemaal vol met roest en het is nog geeneens af. En waarom moeten ze een HST station krijgen? Precies of het de 3de belangrijkste stad van belgie is.

Wikpedia schreef: Stad...................................................Inwoneraantal......Bevolkingsdichtheid (inw./km²)
Steden met > 1.000.000 inwoners
Brussel (Hoofdstedelijk Gewest)...............1.031.000............6.390
Steden met > 100.000 en < 500.000 inwoners
Antwerpen...........................................466.000..............2.280
Gent...................................................235.000..............1.506
Charleroi..............................................201.000..............1.974
Luik....................................................189.000...............2.722
Brussel (gemeente)...............................146.000...............4.475

Eigenlijk is Luik dus de 4de Stad van het land (op gebied van inwoners weliswaar) + universiteitsstad + HST-station van provincie luik-namen-luxemburg-deel Limburg-omgeving Maastricht enz. enz.

een HST-station lijkt mij dus wel gerechtvaardigd

nu alleen nog een werkende hogesnelheidslijn, en alles komt in orde

tegen wanneer zal luik-guillemins ongeveer volledig klaar zijn?

De L3 wordt in april ter beschikking van de vervoerders gesteld.
ICE zal vanaf juni de HSL gebruiken, Thalys vanaf december.

melle schreef:. Hoe haalt de NMBS het in zijn kop om zon stations te laten bouwen. Dat hangt al helemaal vol met roest en het is nog geeneens af.

Die roest die jij denkt te zien is geen roest maar neerslag van het lassen en slijpen waardoor de verf een roestig kleurtje krijgt. In werkelijkheid is het dus gewoon door de inwerking van de vonkjes van het lassen en slijpen dat je die kleur te zien krijgt, door de witte ondergrond ga je dat effect enkel vergroten.