Het Groot Belgisch Treinen Forum

Voor korte afstanden (Mechelen - Brussel; Mechelen - Antwerpen) verkies ik de 900 Sprinters. Tijdje geleden nog op eentje gezeten tussen Mechelen en Vilvoorde, en ik vind het echt superstellen.

Lange afstanden kies ik toch voor de 96. Ruimte, comfort, betrouwbaarheid,...

Mijn stem gaat naar de Sprinters. Ik moet kiezen, en de 96's zijn toch al zeker van winst.

BDJ

Mijn favoriete treinstel rijdt op tijd, heeft degelijk werkende verwarming en toiletten, en als het effe kan een vrije zitplaats en een vriendelijke begeleid(st)er. Model, kleur en leeftijd maken me geen ene moer uit!

b-loc schreef:

HLE 2302 schreef:breaks, de BX wagon, en natuurlijk vragen jullie zich af waarom zeker ?!
wel, de motorsound
zalig gewoon, de motorsound van de breaks is niet te kloppen !

greetz 2302

Nu dacht ik toch dat de sprinter je meest geliefde motorstel was :p.

schijn bedriegt

maar een sprinter is een halve break, die 2 staan dus aan de top van mijn lijstje ...

greetz 2302

2e classe: DMT,klassiekjes,middenrijtuig break
1e classe: klassiekjes, varkentjes, DMT

vooral die sabena klassiekjes vind ik leuk

De Breaks hebben heel leuke aspecten, maar ik ga toch voor de MS96's. Ontzettend comfortabel, heel zachte ophanging, heel goede prestaties (zowel optrekken als remmen). En ze zien er ook heel leuk uit vanbuiten.

Ik ben ook voor DMT gegaan. Heel goed materieel!

Met verhouding 1e/2e die een beetje verkeerd ligt. Een 4e rijtuig zou wel een oplossing kunnen bieden, denk ik.

geef mij maar een DMT dit is leuk materieel om mee te werken.

AM96 of AM80. Ik ga voor de AM96. Die andere treins vind ik toch maar lelijk. En de treins kan ik voorlopig enkel beoordelen op het uiterlijk, sinds ik zelf nog niet met een trein heb gereden (enkel in een treinkot gezeten van een AM96).

Geef mij maar de 96's al hoor ik in de eerste klasse da ambetant gepiep van de omvormers bij sommige motorstellen, Heb zelfs al mensen horen klagen over hoofdpijn bij lange ritten

Piepende omvormers bij MS 96? Nog niet eerder gehoord.
Maar ik zeg dus niet dat het niet kan. Zit zelf nooit in 1° klasse.

BDJ

MIVB-reiziger schreef:De Breaks hebben heel leuke aspecten, maar ik ga toch voor de MS96's. Ontzettend comfortabel, heel zachte ophanging, heel goede prestaties (zowel optrekken als remmen). En ze zien er ook heel leuk uit vanbuiten.

Ik zou het niet beter kunnen zeggen...

een ding heeft iedereen gemeen: iedereen vind de MW41 de meest gehate motorwagen die nog in belgie bij de NMBS rijdt
(maar ook de meest geliefde )

euh bruno, het is dan ook de enige motorwagen.

Ik heb gekozen voor de Break, vooral voor het zoemende motorgeluid als hij aan 160km/uur voorbijrijdt, PRACHTIG