Het Groot Belgisch Treinen Forum

trainfreak schreef:

260689 schreef: Schijnpoort is redelijk goed beveiligd. daar kan je enkel binnen met een Wilka sleutel (speciale sleutel), al vind ik dat ze eigelijk met de badge binnen moeten gaan om de veiligheid te verhogen.

Schijnpoort lijkt redelijk beveiligd, maar als je daar een beetje uw weg weet zijn er nog meer dan genoeg "gaatjes" waarlangs je binnen kan.
En ondanks het feit dat daar bijna 24h/24h personeel rondloopt wordt daar nog steeds materiaal ondergespoten, vorige vrijdag(nacht) was het weer zover, onder het oog van een collega TB stonden er daar een man of 4 rustig hun "ding te doen", ze gaan zelfs niet meer lopen als er iemand aankomt, en tegen dat de security of politie er is zijn de vogels natuurlijk al lang gevlogen.

Misschien de TB een grote bus witte of zwarte verf meegeven als die ontdekt dat zijn trein net bespoten is er kriskras wat overspuiten in afwachting tot de volledige opkuis), dat frustreert misschien die mannen dat hun ontwerp omzeep is.

Hobbes schreef:

trainfreak schreef:

260689 schreef: Schijnpoort is redelijk goed beveiligd. daar kan je enkel binnen met een Wilka sleutel (speciale sleutel), al vind ik dat ze eigelijk met de badge binnen moeten gaan om de veiligheid te verhogen.

Schijnpoort lijkt redelijk beveiligd, maar als je daar een beetje uw weg weet zijn er nog meer dan genoeg "gaatjes" waarlangs je binnen kan.
En ondanks het feit dat daar bijna 24h/24h personeel rondloopt wordt daar nog steeds materiaal ondergespoten, vorige vrijdag(nacht) was het weer zover, onder het oog van een collega TB stonden er daar een man of 4 rustig hun "ding te doen", ze gaan zelfs niet meer lopen als er iemand aankomt, en tegen dat de security of politie er is zijn de vogels natuurlijk al lang gevlogen.

Ik ken Schijnpoort een heel klein beetje, wel weet ik dat die automatische poort redelijk veel defecte toonde (ik weet ni hoe dat nu zit).

Op http://www.railtime.be staat te lezen dat op lijn 59 Gent-Antwerpen het treinverkeer zwaar verstoord is tussen Gent-Dampoort en Lokeren en dat wegens vandalisme.
Kan iemand zeggen wat er gebeurd is?
Het gevolg is dat de trein die om 7u04 uit Oostende moest vertrekken uitzonderlijk vanaf Brugge vertrok met liefst 24 minuten vertraging en bovendien wordt het traject beperkt tot St-Niklaas

apestaart schreef:Op http://www.railtime.be staat te lezen dat op lijn 59 Gent-Antwerpen het treinverkeer zwaar verstoord is tussen Gent-Dampoort en Lokeren en dat wegens vandalisme.
Kan iemand zeggen wat er gebeurd is?
Het gevolg is dat de trein die om 7u04 uit Oostende moest vertrekken uitzonderlijk vanaf Brugge vertrok met liefst 24 minuten vertraging en bovendien wordt het traject beperkt tot St-Niklaas

Koperdiefstal... De neefjes van de opgepakte oostblokbende zijn nu begonnen

Kristofke schreef:Misschien de TB een grote bus witte of zwarte verf meegeven als die ontdekt dat zijn trein net bespoten is er kriskras wat overspuiten in afwachting tot de volledige opkuis), dat frustreert misschien die mannen dat hun ontwerp omzeep is.

Inderdaad. Laat die mannen weten dat hun ontwerp in geen tijd vernietigd wordt, en ze houden er wel mee op.
Maar verder: Kameras, en ik heb het al eerder gezegd: Honden (met bewakers).

En zorg voor goede omheiningen, zodat er geen vluchtroutes zijn.

Hier een link naar een artikel op deredactie.be

http://www.deredactie.be/permalink/1.854395

Hallo,

Kristofke schreef:Misschien de TB een grote bus witte of zwarte verf meegeven als die ontdekt dat zijn trein net bespoten is er kriskras wat overspuiten in afwachting tot de volledige opkuis), dat frustreert misschien die mannen dat hun ontwerp omzeep is.

Voorwaar geen slecht idee...

Groeten,
Bart W

Op http://www.railtime staat te lezen dat er ter hoogte van Schaarbeek opnieuw vandalisme gepleegd werd.
Zou dat weerom te wijden zijn aan kabeldiefstal?
Als dat zo is, is dat het 2de geval in 2 dagen tijd (eergisteren op lijn 59 Antwerpen-Gent)
Het gevolg is dat het treinverkeer tussen Brussel en Antwerpen enerzijds en tussen Brussel en Luik anderzijds zwaar verstoord is met grote vertragingen en eventuele afgeschafte treinen tot gevolg

Tsja wat doe je er tegen hé?

De mannen die dit doen hebben zelfs geen schrik van een bovenleiding. Dus daar valt gewoonweg weinig aan te doen dan er zo snel mogelijk bij zijn om ze te klissen.

apestaart schreef:Op http://www.railtime staat te lezen dat er ter hoogte van Schaarbeek opnieuw vandalisme gepleegd werd.
Zou dat weerom te wijden zijn aan kabeldiefstal?
Als dat zo is, is dat het 2de geval in 2 dagen tijd (eergisteren op lijn 59 Antwerpen-Gent)
Het gevolg is dat het treinverkeer tussen Brussel en Antwerpen enerzijds en tussen Brussel en Luik anderzijds zwaar verstoord is met grote vertragingen en eventuele afgeschafte treinen tot gevolg

was vanmorgen op de radio, koperdiefstal

Kristofke schreef:Tsja wat doe je er tegen hé?

De mannen die dit doen hebben zelfs geen schrik van een bovenleiding. Dus daar valt gewoonweg weinig aan te doen dan er zo snel mogelijk bij zijn om ze te klissen.

Was het de bovenleidingskabel of een signalisatiekabel die se gestolen hebben?
Ik vermoed het laatste, want die voor de bovenleiding daar kan je zo gemakkelijk niet aan.

Lijn 34 Hasselt - Luik-Guillemins: Vertraagd verkeer.

10:05 Er is vandalisme gepleegd ter hoogte van station Glaaien.
Hierdoor duurt de reistijd 20 minuten langer.


Kabeldiefstal? Of iets anders?

Kristofke schreef:Misschien de TB een grote bus witte of zwarte verf meegeven als die ontdekt dat zijn trein net bespoten is er kriskras wat overspuiten in afwachting tot de volledige opkuis), dat frustreert misschien die mannen dat hun ontwerp omzeep is.

Ik zie het al gebeuren, een premie vragen voor bevuilende werken, een hoop spuitbussen mee naar huis nemen om het tuinhuis te schilderen, ...

Zou het helpen om treinen uit dienst ter beschikking te stellen van graffitispuiters of geeft dat niet de juiste kick? (ik heb geen ervaring met graffitispuiten)