Het Groot Belgisch Treinen Forum

ja, maar da's niet altijd zo, de laatste week word de eerste met de 16 gedaan en de andere die bijna L rijd word nu door 21/27 gedaan, misschien zijn een aantal 16's defect

TBbart schreef:ja, maar da's niet altijd zo, de laatste week word de eerste met de 16 gedaan en de andere die bijna L rijd word nu door 21/27 gedaan, misschien zijn een aantal 16's defect

nene de 1601 zat gisteren in welkenreadt en in oostende stonden al de andere 16 zoals de 1602, 1603 (kapot), 1604, 1605 (is naar tschijnt weer gemaakt want die stond tussen de 1602 en de 1604, 1606 en dan onze goude 1608 (deze stond in de WDT van oostende

TBbart schreef:ja, maar da's niet altijd zo, de laatste week word de eerste met de 16 gedaan en de andere die bijna L rijd word nu door 21/27 gedaan, misschien zijn een aantal 16's defect

Juist P-trein 8009, met de M6'ssen. Zeker dat de 16 te vel te lijden had onder het stoppen van de P 8009.

P-trein 8007 wordt gedaan door een 21/27 en I11. Deze stopt ook in Drongen, Landegem, Hansbeke, Bellem, Aalter, Maria-Aalter, Beernem, Oostkamp, Brugge en Oostende (Het verschijnt allemaal op de display hoor, we komen aan Drongen, station Drongen, de volgende halte is Landegem, we komen aan Landegem, station Landegem...). Wel, de 21/27 moet zoveel stoppen dat hij zijn normale snelheid tussen Brugge en Oostende niet meer haalt. Hij is daardoor altijd in 3 tot 7 minuten in vertraging , door mij de P-trein 8007 ziekte gedoopt. Je merkt het, dat hij trager rijdt dan al de andere.
Bij de 16 zal dit waarschijnlijk nog erger geweest zijn dat ze hem de 8009 niet meer hebben laten doen.

Vanaf volgende week rijdt de 8003 terug, wat dus betekent dat de 16 + M4 terug te zien zal zijn.

De neus van de 1608 is trouwens ook wat opgelapt, een likje verf kan soms toch wonderen doen

foto is van gisteren gemaakt met toestemming van de nmbs.

Tim schreef:Vanaf volgende week rijdt de 8003 terug, wat dus betekent dat de 16 + M4 terug te zien zal zijn.

De neus van de 1608 is trouwens ook wat opgelapt, een likje verf kan soms toch wonderen doen

Ik ben daar niet zo zeker van hoor. Want de 8003 reed vanaf de 01/07/06 niet meer, en ik denk dat, dit zal duren tot 04/09/06.

Volgens het spoorboekje rijdt de 8003 niet tijdens de jaarlijkse vakantieperiode, dus van 10/07/06 tot en met 18/08/06.
Maar je zou wel eens gelijk kunnen hebben, want ik wou de 8003 nemen op 5 juli en toen reed die ook al niet meer. Een fout in het spoorboekje?

De 8009 rijdt tijdens de toeristische periode, van 01/07/06 t.e.m. 03/09/06.
Ga je louter op het spoorboekje af zouden de 8003 & 8009 volgende week dus allebei moeten rijden...

Tim schreef:Volgens het spoorboekje rijdt de 8003 niet tijdens de jaarlijkse vakantieperiode, dus van 10/07/06 tot en met 18/08/06.
Maar je zou wel eens gelijk kunnen hebben, want ik wou de 8003 nemen op 5 juli en toen reed die ook al niet meer. Een fout in het spoorboekje?

De 8009 rijdt tijdens de toeristische periode, van 01/07/06 t.e.m. 03/09/06.
Ga je louter op het spoorboekje af zouden de 8003 & 8009 volgende week dus allebei moeten rijden...

De 8004 was in hetzelfde geval, ik denk niet dat we deze twee mogen verwachten, volgende week.

Gisteren heeft de 1335 moeten onderdoen voor de 1601. Hij lag in panne en de 1601 heeft de 540 gedaan. En heeft duidelijk zijn 160 km/h gehaald. Zouden ze hem ook over de HST-lijn tussen Ans en Leuven hebben doen gaan?

Jonathan schreef:Gisteren heeft de 1335 moeten onderdoen voor de 1601. Hij lag in panne en de 1601 heeft de 540. En heeft duidelijk zijn 160 km/h gehaald. Zouden ze hem ook over de HST-lijn tussen Ans en Leuven hebben doen gaan?

Nee, L2 is verboden voor materieel zonder TBL-2.

Jonathan schreef:Gisteren heeft de 1335 moeten onderdoen voor de 1601. Hij lag in panne en de 1601 heeft de 540. En heeft duidelijk zijn 160 km/h gehaald. Zouden ze hem ook over de HST-lijn tussen Ans en Leuven hebben doen gaan?

Aha! Vond het al vreemd dat er zich 2 locs bevonden voor deze sleep. Stond gisterenavond netjes op spoor 3 in Oostende..
Lang leve de 16!

Beesty schreef:

Jonathan schreef:Gisteren heeft de 1335 moeten onderdoen voor de 1601. Hij lag in panne en de 1601 heeft de 540. En heeft duidelijk zijn 160 km/h gehaald. Zouden ze hem ook over de HST-lijn tussen Ans en Leuven hebben doen gaan?

Aha! Vond het al vreemd dat er zich 2 locs bevonden voor deze sleep. Stond gisterenavond netjes op spoor 3 in Oostende..
Lang leve de 16!

Ja, ik zat op die trein tussen Brugge en Oostende, hij had wel 50 minuten vertraging.

Tim schreef:Volgens het spoorboekje rijdt de 8003 niet tijdens de jaarlijkse vakantieperiode, dus van 10/07/06 tot en met 18/08/06.
Maar je zou wel eens gelijk kunnen hebben, want ik wou de 8003 nemen op 5 juli en toen reed die ook al niet meer. Een fout in het spoorboekje?

De 8009 rijdt tijdens de toeristische periode, van 01/07/06 t.e.m. 03/09/06.
Ga je louter op het spoorboekje af zouden de 8003 & 8009 volgende week dus allebei moeten rijden...

De ARI toont ze niet, de affiches in Brugge hebben ook P 8054 al opgezet, die ook maar rijdt vanaf de 21 augustus, en de 8003 en de 8004 staan er niet op. Ze zullen dus (nog) niet rijden.

De 8003 en de 8004 reden allebij gisteren niet. We zullen mogen wachten. Maar overegens nog dit: de 1608 hing vandaag weer aan de 8009. Hij reed binnen op het spoor 10 in Brugge met een ongeveer 13 minuten vertraging. Dit door een gestoorde overweg, of een defecte wissel, of een gestoord sein langs de lijn. Het was in ieder geval niet de schuld van de 1608.

Aan de 8009:

Maandag 21/08: 1608.
Dinsdag 22/08: 1606.
Woensdag 23/08: 1608.

Aan de 8002 hing op 23/08 de 1606. Aan de 7009 hing vandaag 24/08 de 1608.