Het Groot Belgisch Treinen Forum

Waarom wil iedereen zo dringend een kraan zien als schilders met klimervaring dit klusje ook evengoed kunnen, geen wegen afsluiten geen logistieke problemen met kranen.

dit geeft toch geen problemen mee op de weg, ze zetten toch al voor minder een weg af tegenwoordig

Logistiek gezien is die kraan de duurste oplossing en dan zitten er hier sommige te klagen dat er met geld is gesmeten. Als er een zuinig voorstel komt is dat hier door zowat 90% genegeerd. Kranen en pontons komt men langs alle kanten tevoorschijn toveren, men sluit met plezier wegen of sporen af. Alsof dat allemaal gratis is en zonder gevolgen.

Steven schreef:Logistiek gezien is die kraan de duurste oplossing en dan zitten er hier sommige te klagen dat er met geld is gesmeten. Als er een zuinig voorstel komt is dat hier door zowat 90% genegeerd. Kranen en pontons komt men langs alle kanten tevoorschijn toveren, men sluit met plezier wegen of sporen af. Alsof dat allemaal gratis is en zonder gevolgen.

Ik zei toch ook snachts .
Wat zou z'n schilder met klimervaring dan niet kosten per uur? pak dat je 2 kranen hebt waar elks 2 man in een bak hangt dus met 4 man schilderen. Denk dat dit sneller zal geklaard zijn dan met z'n schilder.
Wat het kost spreek ik me niet over uit.

Robin schreef:Wat zou z'n schilder met klimervaring dan niet kosten per uur?

Ik denk dat dit inderdaad niet om te lachen is, alleen al de verzekeringspremie dat die doorrekenen... Is de spanwijdt voor een kraan op de weg niet te groot?

Jeroen schreef:

Robin schreef:Wat zou z'n schilder met klimervaring dan niet kosten per uur?

Ik denk dat dit inderdaad niet om te lachen is, alleen al de verzekeringspremie dat die doorrekenen... Is de spanwijdt voor een kraan op de weg niet te groot?

je hebt kranen in alle maten en kleuren
Zelf heb ik eens een mobiele kraan gezien die even recht kan staan als een kraan op een bouwwerf en dan ook met z'n uitsteek arm eraan. Is een geel kraan en begint met een M, op de rest kan ik niet komen

Hier in de streek is de firma Sarens vrij gekend om haar kranen. Een klein kraantje zou zo een 35.000 euro per dag kosten all in.

Steven schreef:Hier in de streek is de firma Sarens vrij gekend om haar kranen. Een klein kraantje zou zo een 35.000 euro per dag kosten all in.

Een klein kraantje huren kost 35.000 euro per dag? ik denk dat je toch wel verkeerd geïnformeerd bent dan. Tegen die prijs, kun je ver al een klein kraantje kopen. Ik denk dat het maximum 1000 euro is voor een kraantje + kraanman. Toen er een kraan bij ons thuis kwam werken voor een hele dag. Was de rekening zelfs bijlange nog niet 1000 euro.

De kranen die de firma Sarens brengt zijn in principe bijna allemaal te zwaar om werken bij u thuis te doen. Ze leveren zelfs niet privé zover ik weet ze doen enkel grote werken. Tenzij jullie dingen laten plaatsen die tientallen tonnen wegen? want dat is het soort kraan die zij standaard (zover dat al bestaat) gebruiken. Ik zou zeggen zoek hun site is op en bekijk is een paar foto's die ze online hebben staan.
Een beetje onderscheid maken tussen kranen voor persoonlijk gebruik thuis en deze voor industriële werven waar men grotere afstanden tracht te overbruggen en meestal nog met zwaardere lasten.

Ik moet Steven hier toch bijtreden, een kraan om daar aan te kunnen zal niet eentje zijn van 100€ per dag, gewoon al vanwege de afstand tot de begane grond.
De schilders die de hoogspanningsmasten van Elia schilderen kunnen daar eens een prijsje voor maken en als ik het goed zie is dat een werkje van minder dan 1 dag met 3 personen (standaard verplichting: 2 klimmers en 1 man op de grond die alles overziet en bij een ongeval de redding kan coördineren).

Lijkt mij wel een werkje van maximaal een paar duizend €.

Kruip er 's nachts op zoals die andere gast en spuit het over met witte verf. Opgelost

Het is trouwens reeds opgelost. De graffiti is sinds gisteren niet meer te zien. Hoe ze het klaargespeeld hebben weet ik niet.

Ze zullen mijn tip gelezen hebben