Het Groot Belgisch Treinen Forum

Steven schreef:DB Schenker doet het transport en de stad zou eventueel klacht tegen de NMBS neerleggen. Zoek de dubbele fout zou ik zeggen.

DB schenker rijdt in België toch onder B-Logistics vlag (het samenwerkingsverband COBRA) dacht ik ?

door de stad Gent, om maar te zwijgen over Antwerpen waar toch meer volk woont denk ik dan.

Het heeft enkel te maken met plat socialistisch opportunisme! gemeentraadsverkiezingen in 2012 and thats all.

knappe foto wel, gevonden op GVA

Op deredactie vind je is er een videofragment. Bovenstaande foto werd getrokken waar het filmpje stopt:

http://www.deredactie.be/permalink/1.1040252

Hier nog de link naar een artikel over het transport in BN/de Stem:

http://www.bndestem.nl/regio/roosendaal ... houden.ece

Eigenlijk helemaal niet zo'n lange trein. Waarvoor is dat rijtuig dat meerijdt eigenlijk?

Groetjes,
Marianne

Deze rijtuigen rijden in NL ook altijd mee met militaire treinen.. Dus ik neem aan voor de bewaking

In het filmpje op bovenstaande link zie je inderdaad de security-mensen uit dat rijtuig komen.

MaartendeJ schreef:Deze rijtuigen rijden in NL ook altijd mee met militaire treinen.. Dus ik neem aan voor de bewaking

In de eerste loc en de achterste zitten normaal gezien ook politie mensen.
Zelf heb ik z'n trein al eens zien passeren in de vroege ochtend (5hr45), op de verkenner zat iemand, op de eerste loc 3man waarvan 1 TBG en 2 van de Federale Politie en op de achterste loc ook 3. De verkenner trein reed 1 sectie voor hem uit.

Voor bewaking klinkt inderdaad logisch. Heeft toch heel wat organisatie zo'n transport. Men rijdt daarom zeker ook met een locomotief vooraan en achteraan? Om snel in te kunnen grijpen bij calamiteiten mochten die zich voordoen.
Bedankt voor de snelle antwoorden in ieder geval.

Groetjes,
Marianne

Marianne schreef:Voor bewaking klinkt inderdaad logisch. Heeft toch heel wat organisatie zo'n transport. Men rijdt daarom zeker ook met een locomotief vooraan en achteraan? Om snel in te kunnen grijpen bij calamiteiten mochten die zich voordoen.
Bedankt voor de snelle antwoorden in ieder geval.

Groetjes,
Marianne

Als het echt nodig is kan men de trein inderdaad terug slepen zonder dat men hoeft te wachten op een andere loc want het ander treinverkeer zit dan toch in de weg.

profke schreef:http://album.gva.be/foto/Cartoons/id278 ... 1-jpg.aspx

Haha, een nucleair transport met een break

Alain N. schreef:De trein is omstreeks 2 uur door Antwerpen gereden. Je kan het nucleair transport hier volgen:

http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&h ... urce=embed

Uiteindelijk toch een ommetje via Mechelen? Geplande misleiding?

Inderdaad ook in Het Nieuwsblad staat vandaag het traject via Mechelen - Dendermonde.


Er staan ook nog foto's op de site, waaronder ook in Essen en Antwerpen.

http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 110607_014