Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik ben geboren in 1946 (dit is geen drukfout )

Shrek schreef:Ik vind het probleem ook niet, waarschijnlijk iets met de phpcode, maar daar kan alleen schaap aan.

Probleem zit in Subsilver2, het gebruikte thema.
Forumstijl kan je hier aanpassen, maar iemand moet gewoon even de templates updaten/repareren.

Ik heb mijn thema even aangepast en kon stemmen.

1960 - 1969 wordt ook consequent geweigerd.

gewoon effe het forum in andere layout plaatsen, stemmen en dan terug in deze stijl plaatsen. Het is een foutje in de stijl subsilver2.

Steven schreef:gewoon effe het forum in andere layout plaatsen, stemmen en dan terug in deze stijl plaatsen. Het is een foutje in de stijl subsilver2.

Inderdaad Steven,

Zo lukt het. Thanks.

doggys2 schreef:Ik ben geboren in 1946 (dit is geen drukfout )

Hebben we hier een "klassiekje"

Ik zelf ben van het jaar 1990

hoi iedereen

ik ben de generatie van de Fixkes
http://www.youtube.com/watch?v=jyJ6BmkS694
1972

gtz

cocoken

Guus schreef:

doggys2 schreef:Ik ben geboren in 1946 (dit is geen drukfout )

Hebben we hier een "klassiekje"

Ik zelf ben van het jaar 1990

Ik ben al geen "klassiekje" meer maar een "oldtimer" , maar eentje dat nog goed bolt.

doggys2 schreef:Ik ben al geen "klassiekje" meer maar een "oldtimer" , maar eentje dat nog goed bolt.

Jij hebt het stoomtijdperk nog meegemaakt.

Dieselfreak schreef:

doggys2 schreef:Ik ben al geen "klassiekje" meer maar een "oldtimer" , maar eentje dat nog goed bolt.

Jij hebt het stoomtijdperk nog meegemaakt.

Ik ook, hoor: nog live aan het werk gezien: types1, 12, 16, 29, 64 en 81. Er zullen er nog wel meer gereden hebben in mijn prille jaren, maar alleen deze werden ingezet op lijn 94, waar ik naast woonde. Ik heb ook de diesels zien komen: eerst amper 2 treinen per dag, met een loc van de latere reeks 59. En dan ging het snel: reeksen 51 en 62, maar ook 54, en later 60. Die laatste werden getest met een lange spitsuurtrein op de helling van Halle naar Beert-Bellingen. Volledige stilstand en opnieuw in gang slepen van een stel K-rijtuigen. Andere rijtuigen: GCI, M1, M2, M3, K1 en K2, L en slaaprijtuigen van de verbinding Schaarbeek - Calais - Londen.
Ook nog: overweg 13 met een echte rolbarreel, bediend door mijn moeder, met werkdagen van 7.00 tot 19.00. In ons gezichtsveld de avertisseur die bediend werd uit block 9 (Beert-Bellingen). Ook nog meegemaakt: ontsnapte goederenwagens die uit Beert-Bellingen in helse vaart richting Halle terugdenderden. En ook nog gezien: militaire bewaking van de spoorlijn tijdens de grote staking tegen de Eenheidswet (december 1960-januari 1961). En verder: doortocht van de koninklijke trein met bewaking van alle bruggen en overwegen.

Dieselfreak schreef:

doggys2 schreef:Ik ben al geen "klassiekje" meer maar een "oldtimer" , maar eentje dat nog goed bolt.

Jij hebt het stoomtijdperk nog meegemaakt.

Ik heb die inderdaad ook nog weten rijden en genoten van de stoom die in je aangezicht waaide als hij onder de brug door reed.

Doggys2 daagt me uit, en nu is mijn stem ook geteld.
Onze leeftijdsgroep is vanzelf aan de top in jaren, maar staat in verband met aantallen nu zelfs op een gedeelde derde plaats.

Er moet iets zijn dat me in de NMBS erg aantrekt, want ik weet wel niet wat het is , maar ik voel me hier buitengewoon thuis

Bordensteker schreef:Doggys2 daagt me uit, en nu is mijn stem ook geteld.
Onze leeftijdsgroep is vanzelf aan de top in jaren, maar staat in verband met aantallen nu zelfs op een gedeelde derde plaats.

Er moet iets zijn dat me in de NMBS erg aantrekt, want ik weet wel niet wat het is , maar ik voel me hier buitengewoon thuis

Van welk geboortejaar ben jij dan precies?

1993