Het Groot Belgisch Treinen Forum

BlubBlub schreef:Ik gok op Ronse (ik heb ongeveer dezelfde foto vorig jaar genomen - maar dan iets meer ingezoomd op de seinen).

Juiste gok , ook vandaag nog een herkenbaar beeld van de uitrit van station Ronse ..... de "passerelle" , de typische seinen en links het dak van het goederenstation ( met een M1-stel (?) en een HLD 62 )
Maar !!!!!
Er is sindsdien ( ik denk 1974 of 75 ) ook veel veranderd
Toen waren er nog 5 perronsporen , een goederenkoer met sporen én een rustiek seinhuis (buiten gebruik )
Let ook op de TV-antennes op de daken , de fabrieksschouw en een soort "droogtoren" of "watertoren" van een bedrijf

Deze mag ook niet te moeilijk zijn

BlubBlub schreef:Deze mag ook niet te moeilijk zijn

Brugge

En 3 minuten en 4 seconden later.... *bam*

Van mij mag iemand anders één plaatsen.

Alstublieft:

Ingelmunster.

Inderdaad. Ingelmunster in 1980. Toen waren er nog drie sporen.

Aan u om eentje te plaatsen.

vanavond !
Ik heb dit foto van Ingelmunster onmiddellijk herkend, want in 1979,80 en 81 moest ik wekelijks tussen Kortrijk en Brugge sporen, toen nog volledig met diesels reeks 51,59,60,61 en 62 en met rijtuig M2 met stuurstand en M3.

Waar is dit gemaakt ?

Lijn 69, Bissegem
De trein op de achtergrond is P8001 (Etterbeek-NZV-Gent-Kortrijk-Poperinge)

Juist ! Bissegem P trein 8001.

Nu mag jij plaatsen.

Deze is misschien iets moeilijker. De halte bestaat al lang niet meer maar de perrons zijn nog duidelijk zichtbaar.

Houthem, lijn 69?

Je zit er niet ver naast! Het is inderdaad één van afgeschafte haltes op lijn 69.
De halte zou eventueel tijdelijk heropend worden tijdens de herdenking van '14-'18.