Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 29 dec 2008, 19:41
hoe zit het hier nu eigenlijk mee??
Staan binnen ;
-308
-380
-378
-391
In de week van 5/01 zou 313 binnenkomen...
Het Groot Belgisch Treinen Forum
Modernisering Breaks
Pagina 23 van 124
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 29 dec 2008, 19:59
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 29 dec 2008, 23:38
Dan moet de 308 het eerst rond midden volgend jaar (≈ mei ?) buitenrijden, aangezien die nu al bijna één jaar in Mechelen staat te niksen.. Tenzij men weer de volgorde gaat omwisselen natuurlijk..
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 05 jan 2009, 15:31
De nieuwe kopwanddeur en binnendeur in het B rijtuig, kant MFR, zullen elektropneumatisch zijn. De binnendeur is trouwens een moderne (lees verbeterde) versie van diegene die gebruikt wordt in de I11/MR96. De uitrit is voorzien na levering van de zetels.
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 15:19
Wover schreef:In Juli zagen ze er zo uit:
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 17:13
zijn er al stellen klaar? Volledig klaar??
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 17:53
Wanneer is die levering gepland?HijDieHetWeet schreef:De nieuwe kopwanddeur en binnendeur in het B rijtuig, kant MFR, zullen elektropneumatisch zijn. De binnendeur is trouwens een moderne (lees verbeterde) versie van diegene die gebruikt wordt in de I11/MR96. De uitrit is voorzien na levering van de zetels.
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 18:27
waarschijnelijk niet hé als ze maar in mei buitenrijdentimothy_Vermeulen schreef:zijn er al stellen klaar? Volledig klaar??
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 18:27
een paar berichten hier boven valt er te lezen dat het ergens rond mei zou zijnmelle schreef:Wanneer is die levering gepland?HijDieHetWeet schreef:De nieuwe kopwanddeur en binnendeur in het B rijtuig, kant MFR, zullen elektropneumatisch zijn. De binnendeur is trouwens een moderne (lees verbeterde) versie van diegene die gebruikt wordt in de I11/MR96. De uitrit is voorzien na levering van de zetels.
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 20:19
Aub geen foto's meequoten, dit is paginaverspilling/paginaspam 
De verwijzing naar mei was een schatting van mijnentwege, maar zoals altijd kan het vroeger of later zijn.. Vooral omdat aan de M5m voorlopig voorrang wordt gegeven..
De verwijzing naar mei was een schatting van mijnentwege, maar zoals altijd kan het vroeger of later zijn.. Vooral omdat aan de M5m voorlopig voorrang wordt gegeven..
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 25 jan 2009, 20:57
M5 doen ze in Cuesmes dacht ik, de Break in Mechelen. Of ben ik mis?
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 26 jan 2009, 14:56
Nee, je bent juist.Dietrich schreef:M5 doen ze in Cuesmes dacht ik, de Break in Mechelen. Of ben ik mis?
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 29 jan 2009, 17:08
383 binnengekomen voor modernisatie.
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 29 jan 2009, 17:20
Weet er iemand of er aan de stuurpost wijzigingen zijn? enzo ja welke?
Re: Modernisering Breaks
Geplaatst: 29 jan 2009, 18:03
Er zit blijkbaar geen logica in de nummers die worden binnengehaald voor modernisatie. Of heeft dat te maken met wanneer het stel de laatste maal een revisie kreeg..?poyaud schreef:383 binnengekomen voor modernisatie.