Het Groot Belgisch Treinen Forum

overweg13 schreef: ↑31 aug 2024, 16:42 En niet te vergeten: de 76017 die zelfs niet gereden heeft: hij is bij het lossen in een kuil terechtgekomen.

Dat wist ik niet. Waar en wanneer is dit gebeurd? IN het begin toen ze nog pas begonnen waren met leveren?

VDL Sitea schreef: ↑31 aug 2024, 18:19

overweg13 schreef: ↑31 aug 2024, 16:42 En niet te vergeten: de 76017 die zelfs niet gereden heeft: hij is bij het lossen in een kuil terechtgekomen.

Dat wist ik niet. Waar en wanneer is dit gebeurd? IN het begin toen ze nog pas begonnen waren met leveren?

Dat was te Melle.

VDL Sitea schreef: ↑31 aug 2024, 18:16

Steven schreef: ↑31 aug 2024, 15:24

VDL Sitea schreef: ↑31 aug 2024, 07:10 Eigenlijk, zijn er tot nu toe al M7's dat schade hebben opgelopen?

Het bovenstaande ongeval in Mollem was met een M7 stam (2x4delen).

Weet u welke stuurrijtuig er beschadigd is geraakt?

Als ik het goed heb was dit E3207, M7 76036 voorop

Wat is er juist aan de hand in Beernem, moet een serieus probleem zijn want verkeer ligt al in de knoop sinds 17h gisterenavond.

Davyd schreef: ↑02 sep 2024, 08:31 Wat is er juist aan de hand in Beernem, moet een serieus probleem zijn want verkeer ligt al in de knoop sinds 17h gisterenavond.

- Bovenleidingsbreuk met 2 van de 3 sporen versperd net voor de grote uittocht van de kust
- 2 uur later persoonsaanrijding tussen Gent-Sint-Pieters en Meulewijk op L50A
- een slimmerik die toestaat dat 3 van de 4 sporen tussen Gent-St-Pieters en Ledeberg het hele weekend buiten dienst zijn voor werken, samen met de helft van de perronsporen.

De optelsom: totale chaos in de regio Gent en Brugge. Gelukkig konden de sporen iets na 21u vroegtijdig in dienst genomen worden, maar het kwaad was al lang geschied natuurlijk.

Zaterdagnamiddag was trouwens niet veel beter want urenlang reed in de regio Luik geen enkele trein wegens het wegvallen van de voeding voor de seininrichting.

Alles ging vandaag mis door een aanrijding in Brussel Centraal. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/10/11 ... n-brussel/
Ikzelf zat op de 3615, die reed tussen Liedekerke en Brussels Airport om. Heeft er iemand enig idee of die via Brussel West of Jette gereden zou hebben? Ik neem aan Brussel West om vertraging in te halen en niet achter een S4 vast te zitten, hoewel men bij Ternat had kunnen inhalen.

Via L28 inderdaad

Een trein is vrijdagochtend dwars door een bus gereden aan een spooroverweg bij het station van Veldegem bij Zedelgem in West-Vlaanderen. Momenteel ligt het treinverkeer tussen Brugge en Lichtervelde stil.

Break 342 is betrokken. Het stel reed op tegenspoor.


https://www.hln.be/zedelgem/beelden-ton ... ~a3364e9b/

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20241129_92698569

Knipex schreef: ↑29 nov 2024, 09:34
Break 342 is betrokken. Het stel reed op tegenspoor.

Hallo
De 342 is de tweede en heeft de bus niet frontaal geraakt.
Volgens Haltelink, de 407 is de eerste.

gr
M

Wanneer je 1711 zou bellen, waar kom je dan uit?

dentheo schreef: ↑29 nov 2024, 10:41 Wanneer je 1711 zou bellen, waar kom je dan uit?

De kwibus die zich geamuseerd heeft om de botsing te filmen met zijn telefoon, die had 1711 moeten bellen!
Maar nee, sensationele beelden schieten gaat natuurlijk voor.

dentheo schreef: ↑29 nov 2024, 10:41 Wanneer je 1711 zou bellen, waar kom je dan uit?

Central Dispatch van Infrabel, de centrale verkeersleiding dus.
Die zullen meteen alarm versturen naar alle treinen in de buurt.

Paul schreef: ↑29 nov 2024, 12:44 De kwibus die zich geamuseerd heeft om de botsing te filmen met zijn telefoon, die had 1711 moeten bellen!
Maar nee, sensationele beelden schieten gaat natuurlijk voor.

Ik ben het volledig met je eens maar voor de meeste mensen is 1711 nog een volstrekt onbekend nummer.

Klassiekje schreef: ↑29 nov 2024, 13:18

dentheo schreef: ↑29 nov 2024, 10:41 Wanneer je 1711 zou bellen, waar kom je dan uit?

Central Dispatch van Infrabel, de centrale verkeersleiding dus.
Die zullen meteen alarm versturen naar alle treinen in de buurt.

Wat is Central dispatch?

Klassiekje schreef: ↑29 nov 2024, 13:18

dentheo schreef: ↑29 nov 2024, 10:41 Wanneer je 1711 zou bellen, waar kom je dan uit?

Central Dispatch van Infrabel, de centrale verkeersleiding dus.
Die zullen meteen alarm versturen naar alle treinen in de buurt.

Zijn de mensen die de telefoon opnemen in staat om de 3 talen van het land plus Engels te begrijpen? Of de correspondent op 1711 moet naar iemand anders zoeken... (Syndroom van Pecrot)