Het Groot Belgisch Treinen Forum

en hoe zou het zitten met brecht-kalmthout? in vogelvlucht is dat zeker geen 15 km

Per trein is het 35.455 km. Vogelvlucht is iets wat je bij treinen best kunt vermijden. Denk aan Pécrot.

overweg13 schreef:Per trein is het 35.455 km. Vogelvlucht is iets wat je bij treinen best kunt vermijden. Denk aan Pécrot.

Ik heb het ook eens gemeten.

In Kalmthout hebben wij een keycard naar zone Antwerpen...

Dat komt omdat afstand Kalmthout tot Noorderdokken ietsje minder is dan 15km en Dokken deel is van zone Antwerpen.
Kom je van Brecht, dan is de eerste halte Luchtbal (HSL zit in de grond naast Noorderdokken) die afstand is zeker meer dan 16km, dus geen Keycard Brecht Antwerpen....

dentheo schreef:

overweg13 schreef:Per trein is het 35.455 km. Vogelvlucht is iets wat je bij treinen best kunt vermijden. Denk aan Pécrot.

Ik heb het ook eens gemeten.

In Kalmthout hebben wij een keycard naar zone Antwerpen...

Dat komt omdat afstand Kalmthout tot Noorderdokken ietsje minder is dan 15km en Dokken deel is van zone Antwerpen.
Kom je van Brecht, dan is de eerste halte Luchtbal (HSL zit in de grond naast Noorderdokken) die afstand is zeker meer dan 16km, dus geen Keycard Brecht Antwerpen....

Ik denk niet dat de nabijheid van Noorderdokken de cruciale rol speelt bij het toekennen van die Keycard vanuit Kalmthout. Toen de kaart jaren geleden werd ingevoerd, ging men uit van 15 km. Maar er waren uitzonderingen voor stations die duidelijk binnen de invloedzone van een grote zone lagen. Kalmthout is daar een voorbeeld van, neem ik aan. Overigens gaat er bijna geen jaar voorbij of er zijn wel kleine aanpassingen aan de geldigheidsgebieden van de KeyCard. Als het echt botweg over afstanden zou gaan, zouden die aanpassingen (behalve voor de nieuwe halten en stations) veel minder vaak voorkomen.
Voor mij blijft het een onding, zoals de andere passen. Als je reizigers per se goedkoop wil vervoeren, verwerk dat dan in je tarieven. Het zou een stuk gemakkelijker zijn voor klant en personeel, en een pak fraude uitsluiten. Maar we wijken af, en als ik me niet vergis, is hier vroeger al over gediscussieerd.
Om terug te komen op de halte Noorderkempen: als men dit goed uitspeelt, dan krijg je hier een centraal OV-punt voor de hele... Noorderkempen. Gedaan dus met weinig vlotte verbindingen met lange busritten uit Antwerpen of omwegen via Turnhout. Als...

Vandaag naar de ticket-'verkoop' geweest. Dit was schandalig. Men is 's morgens pas 2 uur later begonnen omdat de PC het niet deed. Heel de dag stond er een ferme rij mensen aan te schuiven. Wachttijden van minstens een uur. Er zat maar 1 bediende! Die zal zuur gelachen hebben. Van 2 tickets per persoon of controle van de woonplaats was geen sprake. Mensen liepen er buiten met stapels biljetten.

Ik ben het om 16:30 afgetrapt. De NMBS kennende stoppen die stipt om 17u en al wie er nog staat heeft pech.
Kan je nu nog de komende dagen proberen een ticket te bemachtigen?

Ze hadden beter een website gemaakt met alle tijdslots en aantal plaatsen en via eID kan je reserveren. 1 dag programmeerwerk. Nu stonden er 7 politieagenten (!) en 2 civiele beschermers. Duur grapje.

rds schreef:Vandaag naar de ticket-'verkoop' geweest. Dit was schandalig. Men is 's morgens pas 2 uur later begonnen omdat de PC het niet deed. Heel de dag stond er een ferme rij mensen aan te schuiven. Wachttijden van minstens een uur. Er zat maar 1 bediende! Die zal zuur gelachen hebben. Van 2 tickets per persoon of controle van de woonplaats was geen sprake. Mensen liepen er buiten met stapels biljetten.

En moest je dan trein EN datum EN plaats kiezen ?

Zijn de zetels in een M6 genummerd ???

dag en uur, en dit ook nog eens voor het retourticketje.

"Aanbod nieuw NMBS-station Noorderkempen sterk voor verbetering vatbaar"
Reizigersorganisatie TreinTramBus, de vroegere Bond van Trein-, Tram- en Busgebruikers, is verheugd dat het station Noorderkempen in Brecht vandaag officieel wordt ingehuldigd, maar plaatst enkele kanttekeningen. Niet alleen heeft het "veel te lang geduurd" voor het station in gebruik werd genomen, ook de dienstregeling die de NMBS voorlopig aanbiedt, is volgens de organisatie "sterk voor verbetering vatbaar".

In Brecht wordt vandaag het treinstation Noorderkempen plechtig geopend, half juni komt de eerste trein. Het station was klaar half 2007, maar bleef tot vandaag ongebruikt. "Het opstarten van de treindienst is maar liefst tien keer uitgesteld", stelt TreinTramBus.

"Zwartepiet doorgespeeld"
"Spoorwegonderneming NMBS, netwerkbeheerder Infrabel, fabrikant Bombardier en de toelatingsinstanties spelen elkaar daarvoor de zwartepiet door, terwijl elders in Europa al jarenlang treinen rijden met hetzelfde Europese beveiligingssysteem", luidt het.

De reizigersorganisatie is wel verheugd dat het station binnenkort in gebruik wordt genomen, maar de dienstregeling die de NMBS aanbiedt "is maar een flauw afkooksel van wat de reizigers verwachten". "Brechtenaren kunnen maar om het uur naar Antwerpen sporen en de bediening stopt na 19.30 uur. Wie uit Brussel terugkeert, kan dit ten laatste om 18.30 uur doen. In het weekend zijn er helemaal geen treinen. Breda, een belangrijke stad vlak over de grens, blijft vanuit Brecht voorlopig onbereikbaar."

TreinTramBus pleit ervoor de dienst te integreren in een volwaardige doorgaande trein tussen Breda en Brussel. De trein moet ook zeven dagen op zeven van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat gaan rijden. "Onlangs werd een uitstekende dienst opgestart naar Maastricht.

Wat voor Maastricht (121.000 inwoners) kan, moet voor Breda (164.000 inwoners) ook mogelijk zijn", besluit TreinTramBus. (belga/mvdb)
29/05/09 14u07
bron: http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Binnen ... baar.dhtml

In 15 minuten van Antwerpen-Centraal naar station Noorderkempen
Vanaf 15 juni rijden er treinen over de nieuwe hogesnelheidslijn L4 tussen Antwerpen en de Nederlandse grens. Het opzet rond de lijn en de nieuwe stopplaats Noorderkempen in Brecht werden vandaag voorgesteld in aanwezigheid van minister van Overheidsbedrijven Steven Vanackere en de drie CEO's van de NMBS-Groep, zo maakte de spoorwegmaatschappij bekend.

Het station Noorderkempen is een nieuwe stopplaats langs de hogesnelheidslijn tussen Antwerpen en de Nederlandse grens. De NMBS plant twee soorten verkeer over deze lijn: de hogesnelheidstreinen van en naar Nederland en de shuttleverbinding tussenAntwerpen-Centraal en Noorderkempen, een afstand van 24 km die in 15 minuten zal overbrugd worden.

ETCS-veiligheidssysteem
De indienstneming werd lange tijd vertraagd omdat op de hogesnelheidslijn enkel treinen kunnen rijden die uitgerust zijn met een speciaal Europees ETCS-veiligheidssysteem. Na uitgebreide testen zijn de NMBS en constructeur Alstom tot een oplossing gekomen voor de compatibiliteitsproblemen van het veiligheidsysteem.

De NMBS spreekt dan ook over een absolute "Europese première" dat er treinen rijden over een hsl met het definitieve ETCS-veiligheidssysteem.

Reistijd tussen Antwerpen en Amsterdam gehalveerd
De hogesnelheidslijn Antwerpen-Nederlandse grens vormt een belangrijke schakel in de voltooiing van het Belgische hogesnelheidsnetwerk. Eind 2009 zal Infrabel de HSL Noord ter beschikking stellen van het internationale en hogesnelheidsverkeer. De hst's zullen dan tegen maximaal 300 km/u over de 35 km lange hogesnelheidslijn van het vertrekpunt Antwerpen-Luchtbal naar Nederland snellen.

De HSL Noord moet de reistijd tussen Antwerpen en Amsterdam halveren tot ongeveer 1.04 uur. Een rit tussen Brussel-Zuid en Amsterdam zal ongeveer 1.46 uur bedragen.

750 miljoen euro
Spoorwegnetbeheerder Infrabel investeert in totaal ongeveer 750 miljoen euro in deze hogesnelheidslijn. Daarvan gaat circa 4 miljoen euro naar de nieuwe stopplaats Noorderkempen en ongeveer 1,2 miljoen euro naar de nieuwe onderdoorgang voor voetgangers en fietsers die zich op 300 meter van de stopplaats bevindt.

Voor de uitvoering van de werken is een verschuiving van de rijbanen van de E19 nodig in beide richtingen. De aanleg van de nieuwe onderdoorgang, over een lengte van 60 m, is op 25 mei gestart en zal in het voorjaar 2010 afgewerkt zijn. (belga/mvdb)
29/05/09 17u54
bron: http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Binnen ... mpen.dhtml

Gisteren was de officiele inhuldiging waarbij ook M. Descheemaecker aanwezig was.
Dit is uitgedraaid op een regelrechte scheldpartij tussen Descheemaecker en burgemeester Aerts en zijn collega-burgemeesters.
"Deze man verdient zijn C4. Ongehoord. Nooit gezien. Schandalig!" waren de woorden van de burgemeester.
Descheemaecker had in zijn toespraak ondermeer kritiek dat de gemeente daar een feesttent had gezet voor de opening.
Wat gaan we nog allemaal meemaken ?

Wat voor een toespraak is mij dat. Een station wordt ingehuldigd en in de toespraak moet hij kritiek leveren over een feesttent? Wat gaan we nog meemaken...

Dietrich schreef:Wat voor een toespraak is mij dat. Een station wordt ingehuldigd en in de toespraak moet hij kritiek leveren over een feesttent? Wat gaan we nog meemaken...

Ik kan het ook niet meer volgen.
Als dat de sfeer is, moeten we niet veel meer verwachten denk ik, in verband met mogelijke uitbreiding van die dienstverlening naar Noorderkempen.
Volgens het artikel in de krant (HLN), had MD het onder andere over een café-uitbater in Wetteren die voor een evenement zijn terras had uitgebreid tot op het perron.
"Ook hij zei 'fuck you' tegen de NMBS".
De burgemeester hekelde ondermeer dit woordgebruik.

en zo toevallig zal de laatste trein eens afgeschaft worden
Als burgemeester zijnde zou hij zulk woordgebruik toch niet mogen gebruiken, van het 1 komt het ander want als de NMBS het ze kwalijk nemen dan kunnen ze de mensen daar nog een flinke kl**t afdraaien.

Ik zou blij zijn dat er eindelijk een trein is mja ik vrees dat de burgemeester van brecht nu ook ni 1 van de slimste is.

Descheemaecker spreekt in naam van zijn firma en zou objectief moeten blijven, laat staan persoonlijke kritiek leveren op de mensen waar hij zijn toespraak aan richt. Dat is als uitgenodigd worden op een school om een spreking te doen en daar dan kritiek op de school komen leveren. Dan kom je gewoon niet en maak je uw gedacht anders kenbaar.

Ik was er nu niet bij maar als het gaat om een eenvoudige tent vind ik dat totaal naast de kwestie en enkel moddergegooi. Ik heb zo de indruk dat hij totaal niet tegen kritiek kan en hem en de NMBS onschendbaar vind. Op alle mogelijke momenten doet hij niets anders als leugens verspreiden (vb 1: "Eerste land in Europa dat ETCS werkend heeft", vb 2: "Eerste land met een systeem dat vertragingen aan klanten meedeelt", enz). Ik vind dat je als CEO van zoiets met veel hobbyisten en verengingen als BTTB die goed op hoogte zijn van het reilen en zeilen in België en Europa uw eigen kapotmaakt wanneer je van die nonsens verspreidt.

Robin schreef: Als burgemeester zijnde zou hij zulk woordgebruik toch niet mogen gebruiken, van het 1 komt het ander want als de NMBS het ze kwalijk nemen dan kunnen ze de mensen daar nog een flinke kl**t afdraaien.

Ik zou blij zijn dat er eindelijk een trein is mja ik vrees dat de burgemeester van brecht nu ook ni 1 van de slimste is.

Voor alle duidelijkheid, de woorden 'f**k you' kwamen niet van de burgemeester maar van de CEO van de NMBS (volgens het krantenartikel).
Die had het over die cafe-uitbater in Wetteren.
Descheemaecker begon zijn toespraak ook nog eens met te zeggen dat hij een rotweek had gehad.
Als je 2 jaar te laat iets komt inhuldigen en dan nog een beetje komt zagen dat daar een feesttent in de weg staat om dat te vieren, blijf dan beter thuis.

Adler schreef:

Robin schreef: Als burgemeester zijnde zou hij zulk woordgebruik toch niet mogen gebruiken, van het 1 komt het ander want als de NMBS het ze kwalijk nemen dan kunnen ze de mensen daar nog een flinke kl**t afdraaien.

Ik zou blij zijn dat er eindelijk een trein is mja ik vrees dat de burgemeester van brecht nu ook ni 1 van de slimste is.

Voor alle duidelijkheid, de woorden 'f**k you' kwamen niet van de burgemeester maar van de CEO van de NMBS (volgens het krantenartikel).
Die begon zijn toespraak ook nog eens met te zeggen dat hij een rotweek had gehad.
Als je 2 jaar te laat iets komt inhuldigen en dan nog een beetje komt zagen dat daar een feesttent in de weg staat om dat te vieren, blijf dan beter thuis.

mja de andere begon al te zeggen dat die man de C4 moest krijgen.
Alles hangt af in welke volgorde het is gezegd he , als de ene met slijk gooit dan gaat de andere terug gooien he.