Het Groot Belgisch Treinen Forum

ijzeren rijn 82 schreef:als die motorwagens 50 min stilstaan in Herentals konden ze beter doorrijden naar Antwerpen zoals 2 jaar geleden
ipv daar nu te staan niksen

En waarom denk je dat de L-relatie Mol-Antwerpen is gesplitst? Omdat er te weinig dieselmaterieel is om voldoende plaatsen te kunnen aanbieden. Als we doorrijden Mol-Antwerpen wil dit zeggen dat er heel wat mensen zullen moeten rechtstaan, zowel in die L-trein als in de IRe. Is dat dan beter? Voor ons inderdaad wel, want dat kost minder aan electrisch materieel, dat we dan elders kunnen gebruiken, en ook naar treinpersoneelprestaties is dat beter (goedkoper, gezien minder mensen nodig). Sevens moeten we ons nog gaan excuseren dat we aan de reizigers denken...