Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik zag gisteren om 9h20 de Beneluxtrein in Mechelen met Oostenrijkse rijtuigen.

neigezug schreef:Ik zag gisteren om 9h20 de Beneluxtrein in Mechelen met Oostenrijkse rijtuigen.

Dank voor de melding. NS meldde onlangs dat ze vanaf 4 april zouden gaan rijden. Omdat de rijtuigen die ze vervangen al vanaf vandaag in de Fyra rijden, vroeg ik me al af, wat er in de tussentijd zou gebeuren. Hoeveel rijtuigen waren het? Waren het alleen ÖBB-rijtuigen of zat er ook nog andere rijtuigen bij?

Groetjes,
Rian

Er staan her en der wat foto's op het internet. Het is de voorziene samenstelling: 2 eerste klasse OBB en 5 tweede klasse.

Terminus schreef:Er staan her en der wat foto's op het internet. Het is de voorziene samenstelling: 2 eerste klasse OBB en 5 tweede klasse.

De verbouwing van het eersteklasrijtuig (plaats maken voor fietsen en een rolstoel) is dus nog niet begonnen.

Groetjes,
Rian

Wegens kleine defecten in de rijtuigen (tussendeuren die niet open gaan, dat soort kleine gebreken) rijdt de stam gister niet, en zal deze vandaag en zeer waarschijnlijk maandag ook niet rijden.

In Nederland reed er zaterdag een VIRM-VI als vervanging, in Belgie een Varkensneus, aldus de berichten. Vandaag niet overigens...

MaartendeJ schreef:Wegens kleine defecten in de rijtuigen (tussendeuren die niet open gaan, dat soort kleine gebreken) rijdt de stam gister niet, en zal deze vandaag en zeer waarschijnlijk maandag ook niet rijden.

In Nederland reed er zaterdag een VIRM-VI als vervanging, in Belgie een Varkensneus, aldus de berichten. Vandaag niet overigens...

9216 heeft in België niet gereden volgens railtime.be. 9221 is wel uit Brussel vertrokken.

Groetjes,
Rian

Hallo,

rvdborgt schreef:

Terminus schreef:Er staan her en der wat foto's op het internet. Het is de voorziene samenstelling: 2 eerste klasse OBB en 5 tweede klasse.

De verbouwing van het eersteklasrijtuig (plaats maken voor fietsen en een rolstoel) is dus nog niet begonnen.

Groetjes,
Rian

Meen je dat nu?
Gaan ze daar aan beginnen uitbreken en vertimmeren om dan ze na een paar maand terug te geven aan de ÖBB? Blijkbaar werken ze daar in nederland graag aan rijtuigen die zo kort mogelijk kunnen meegaan...
Groeten,
Joris De Mol

Ik mag toch aannemen dat de OBB weet dat het rijtuig verbouwd wordt?

Wanneer komen die OBB- rijtuigen in de Benelux- dienst? Of weten ze dat nog niet, vanwege die defecten?
Vandaag werd de Benelux-dienst van half 5 richting Brussel- Zuid gereden door een Varkensneus.

Groetjes,
Marianne

Maandag wordt er een nieuwe poging gedaan. Gewoon in de omloop die gegeven was (9216 en verder)

Hij is vandaag alleszins weer in omloop geweest.

Enigszins: 9216 tot Brussel Zuid?, 9221 vanaf Roosendaal (LEdig Materieel tussen Brussel Zuid-Roosendaal) en verder niet.

Voor trein 9252 werd er een VIRM uit de sneltrein uit Den Haag Centraal (Treinstel 8709/trein 2644) geplukt. In Belgie reed een Varkensneus de vervangende trein.


EDIT:
Morgen VIRM op het Nederlandse deel in de 9216-9221-9252-9257.

MaartendeJ schreef:Enigszins: 9216 tot Brussel Zuid?, 9221 vanaf Roosendaal (LEdig Materieel tussen Brussel Zuid-Roosendaal) en verder niet.

Volgens Railtime hebben 9216 en 9221 gewoon gereden. Waarom reed de 9221 dan eigenlijk leeg naar Roosendaal?

MaartendeJ schreef:Voor trein 9252 werd er een VIRM uit de sneltrein uit Den Haag Centraal (Treinstel 8709/trein 2644) geplukt. In Belgie reed een Varkensneus de vervangende trein.

Volgens Railtime reed ook de 9252 "normaal" (met vervangend materieel blijkbaar) en de 9257 was opgeheven tussen Roosendaal en Amsterdam.

Groetjes,
Rian

Ik heb het gevoel dat er in Belgie iets dwarszit met die Oostenrijkers.(paperassen ? franse stickertjes ?)

Op lijn 12 kwam iets na 12 de L trein, dan stukje later een viertje (volgens mij als Benelux) en nog minuut of acht later de Oostenrijkse stam.
Inderdaad niet te zien in Railtime (ik keek al direkt om 12:30)
Waarschijnlijk zijn passagiers in Roosendaal op de Oostenrijkers kunnen stappen.

Wat trein 9221 betreft, was de ÖBB-stam inderdaad toegankelijk voor de reizigers (van een Nederlandse treinliefhebber vernomen), maar dit enkel vanaf Roosendaal. Dit doet mij dus inderdaad ook vermoeden dat er iets is waardoor deze niet in België kunnen/mogen rijden.