Het Groot Belgisch Treinen Forum

De grondwerken voor het onderstation in Mol zijn gestart !

ijzeren rijn 82 schreef:De grondwerken voor het onderstation in Mol zijn gestart !

Hoe gaat dat dan vervolgens in z'n werk? Ik ben maar een erg geinteresseerde leek wat dat betreft. Zal dat onderstation in Mol dan zorgen voor de energietoevoer van het complete traject Mol-Herentals of zal Herentals ook een deel daarvan verzorgen? En hoe zit het dan verder wanneer Mol-Neerpelt onder draad zal gebracht zijn? Zal datzelfde onderstation Mol dan ook het traject naar Neerpelt verzorgen?

Omdat je praat over een onderstation, is dat dan afhankelijk van een hoofdstation, en zo ja van waar in dit concreet geval dan?

Alvast dank voor jullie toelichting

Catenist schreef:
Omdat je praat over een onderstation, is dat dan afhankelijk van een hoofdstation, en zo ja van waar in dit concreet geval dan?

"Onderstation" is een algemene benaming voor een transformatorstation, in voorkomend geval met de inrichting die de wisselstroom van het net omzet naar gelijkstroom van de bovenleiding.

Het "hoofdstation" in dit geval is te beschouwen als de elektrische centrale. In het Engels werd deze traditioneel trouwens aangeduid als "Central Station".

Heeft er iemand nieuws over hoever de werken staan?
Wordt er vanaf december al elektrisch gereden?

grts
o

ostbahnhof schreef:Heeft er iemand nieuws over hoever de werken staan?
Wordt er vanaf december al elektrisch gereden?

grts
o

Vanaf december 2015 bedoel je dan toch?

ostbahnhof schreef:Heeft er iemand nieuws over hoever de werken staan?

Er hangt koper boven de sporen

ostbahnhof schreef:Wordt er vanaf december al elektrisch gereden?

Ik vrees er voor... of dat onderstation moet heel snel gebouwd geraken.

Iemand die in de buurt woont of hier regelmatig passeert?
Zijn de werken aan de tractieonderstations al begonnen? Zoja, waar zijn ze momenteel bezig?

trainlovertje schreef:Iemand die in de buurt woont of hier regelmatig passeert?
Zijn de werken aan de tractieonderstations al begonnen? Zoja, waar zijn ze momenteel bezig?

In het najaar was men toch al met de grondwerken bezig. Naderhand heb ik er niet meer op gelet.

Kijk ook eens op de Facebookpagina https://www.facebook.com/ElektrificatieHerentalsMol, waar toch regelmatig nieuwe foto's verschijnen.

Ik woonde tot eind 2014 in Mol, maar ben met vrouw en kinderen verhuisd. Ik ben sindsdien niet meer in Mol geweest. Weet dus ook niet wat de stand van zaken is...

Op dit ogenblik wordt er aan de Nijverheidsstraat in Mol (naast Galler) een tractiestation (of onderstation ?) gebouwd.Het lijkt erop dat de ruwbouw zo goed als klaar is.

antwerpenaar schreef:Op dit ogenblik wordt er aan de Nijverheidsstraat in Mol (naast Galler) een tractiestation (of onderstation ?) gebouwd.Het lijkt erop dat de ruwbouw zo goed als klaar is.

Ik ben ook nog eens gaan kijken, maar ik kan maar niet thuisbrengen waar dat tractiestation zich nu eigenlijk bevindt. Bedoel je het gebouw in donkere steen dat op het terrein tegenover Galler gelegen is (ik bedoel het terrein met een zware gele hefbrug)

Catenist schreef:

antwerpenaar schreef:Op dit ogenblik wordt er aan de Nijverheidsstraat in Mol (naast Galler) een tractiestation (of onderstation ?) gebouwd.Het lijkt erop dat de ruwbouw zo goed als klaar is.

Ik ben ook nog eens gaan kijken, maar ik kan maar niet thuisbrengen waar dat tractiestation zich nu eigenlijk bevindt. Bedoel je het gebouw in donkere steen dat op het terrein tegenover Galler gelegen is (ik bedoel het terrein met een zware gele hefbrug)

Dat is in de Nijverheidsstraat. En staat een groot bord bij met het logo van Infrabel en de tekst dat er een onderstation gebouwd wordt. Pas op het lijken eerder gebouwen (2) dan zoals dikwijls, transformatoren in open lucht.

Ik hoor waaien dat het spoor A in Mol weer van het elektrische net wordt afgesloten .
Dit omwille van veiligheidsredenen bij de tankinstallatie .
Dat is ook weer een mooie grap ! eerst bouwen en dan afsluiten

Daar is niets van aan. De L-trein Mol-Antwerpen vertrekt en komt aan op spoor A en die rijdt vanaf half december (start nieuwe dienstregeling) elektrisch.