Re: Tariefhervorming NMBS 15/10/2025
Geplaatst: 20 nov 2025, 12:26
Op de school van onze kinderen: iedere leerling (of ouder van leerling) zorgt voor zijn/haar eigen ticket.
Maar dat is misschien helemaal niet zo erg. Een bus gevuld met 50 kinderen is qua CO2-uitstoot en ruimtebeslag veel minder schadelijk dan al die individuele auto's. Als je enkele groepen verliest aan de bus maar daardoor op de spitstreinen meer ruimte maakt om autopendelaars te verwelkomen is er netto nog altijd een grote winst.