Het Groot Belgisch Treinen Forum

volgens mij mag je 15 en 16 bij op dit lijstje zetten. Vanaf dat het duidelijk wordt dat de crisis (en dus het overschot aan 13nen) niet gedaan is voor de levering van de 18 zullen deze reeksen wel aan de kant gezet worden

Gevonden op het Franse forum http://www.photos-de-trains.net/forums/index.php :

De 22'ers te Athus , klaar voor de rit naar de sloper Luxfer te Aubange ...........
Volgens hen stonden er 5 te Athus en 2 te Aubange

Ik heb nog foto's teruggevonden van 22/25 ers die ik genomen heb toen ze nog actief waren in de goederendienst enkele jaren geleden... zie ze nu staan..

te zielig om waar te zijn

Zeer jammer !

Op 8 mei 2009 stond deze nog in stockem-belgie
1. 2. 3. voor meer oude locs zoals de 52,53,en 54 ers in stockem klik hier

http://www.youtube.com/watch?v=wzU8Lba6G4Y

Groeten Jos

Deze 2201 werd enkele maanden geleden aangekocht door het TSP.

Wat ik me afvraag.. Word deze loc dan ook helemaal terug opgeknapt of in een ouder jasje gestopt en zal het mogelijk zijn dat deze nog voor tsp een rit kan doen ooit? misschien samen met de 1805.

@Jos heel mooi filmpje, heb ik overlaatst ook al eens gezien.

Nicolas_V schreef:Wat ik me afvraag.. Word deze loc dan ook helemaal terug opgeknapt of in een ouder jasje gestopt en zal het mogelijk zijn dat deze nog voor tsp een rit kan doen ooit? misschien samen met de 1805.

@Jos heel mooi filmpje, heb ik overlaatst ook al eens gezien.

Hoe en wanneer de loc gerestaureerd moet worden zal nog door het bestuur bepaald worden.
Wat het rijden met de 2201 betreft, weet ik niet wat er afgesproken is met de NMBS.

Nicolas_V schreef: misschien samen met de 1805.

De 1805 mag van infrabel niet meer rondrijden, dus die zal er zeker niet bijzijn

Ik hoop dat de ruiten van de 2205 er uit zijn gehaald door de NMBS en niet uitgeslagen door vandalen ofzo. Is een triest zicht !

Hallo,

Presario schreef:Ik hoop dat de ruiten van de 2205 er uit zijn gehaald door de NMBS en niet uitgeslagen door vandalen ofzo. Is een triest zicht !

Vandelen kunnen ruiten niet zo netjes verwijderen.
Ik heb dus een vermoeden dat die ruit nog een 2de leven zou kunnen krijgen in bvb een 23'er.
Ivm de 2201 van het TSP: ik had gelezen in ODB dat hij voorlopig nog in het blauw blijft.
Goed, dan kan iededereen hem eerst zo fotograferen, en doen ze erna er maar mee wat ze willen.
Iemand enig idee hoe lang hij daar nog in Stockem blijft staan?
Die 44/45 die daar staat, is dat de 4505 van de B-Holding?
Groeten,
Joris De Mol

Dat is 4406 die normaal ging verkocht worden aan CFTSA maar uiteindelijk toch niet.

De nummer kan je goed lezen als je het filmpje in HD + fullscreen bekijkt. Ook staat er hier nog uitleg: http://www.marcpetit.centerall.com/page118_2.php

Hallo,

Dietrich schreef:Dat is 4406 die normaal ging verkocht worden aan CFTSA maar uiteindelijk toch niet.

De nummer kan je goed lezen als je het filmpje in HD + fullscreen bekijkt. Ook staat er hier nog uitleg: http://www.marcpetit.centerall.com/page118_2.php

Bedankt voor de info!
Zo zie je maar wat het verschil is tussen een trein binnenzetten, en buiten zetten, die 4406 komt er op het eerste zicht nog vrij proper voor!
De 4505 staat dan in Haine-St-Pierre vermoed ik.
Groeten,
Joris De Mol

De 2513 staat nog in Hasselt in de niet geëlektrificeerde bundel! Maar ik heb er geen foto van.