Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een foto van de nieuwe Nederlandse DDZ staat nu ook hier:

http://www.spoorforum.com/spoorforum/ph ... 3&start=16 (even naar beneden scrollen)

Eentje in het wild

http://www.flickr.com/photos/hvondelen/ ... otostream/

Typisch Hollands: veel geel en blauw, maar ik vind ze zeker niet mis...

Interieur.. http://www.flickr.com/photos/68446493@N04/

Verglijk de tweedeklas stoelen met de eersteklas stoelen van M6... Als Nederlander vind ik ze best op elkaar lijken

Ander stofje, andere tint andere zit? Ik wil in ieder geval snel die loungebanken uittesten, zouden eigenlijk in het nachtnet ingezet moeten worden, eindelijk slaaptreinen

DDZ is de naam van het project. Het materieel gaat NID (Nieuwe Intercity Dubbeldekker) heten. Officiële bron is NS.

Het vijfde treinstel is inmiddels in revisie en het tweede treinstel heeft gister een proefrit gemaakt.

7501 = ex 7802 - proefrit gemaakt
7503 = ex 7821 - motorwagen + Bv bij klimaatkamer
7513 = ex 7803 - vijfde treinstel in revisie
7529 = ex 7825
7538 = ex 7801
Daarnaast is er al een (extra) motorwagen klaar, voor de toekomstige 7539.

Echter voor de nieuwe dienstregeling was bedacht dat er 4 stammen klaar waren, maar dat zijn er 0. Er moeten nog diverse proefritten gemaakt worden. De geplande treinritten met DDZ worden dus gewoon gereden met DDAR/MDDM, omdat er niet meer DDAR-stammen naar Haarlem gaan voor ombouw, totdat er weer eentje klaar is.

Derde treinstel (7538) heeft een proefrit gemaakt en daarmee de enige DDZ/NID die rijdt. De 7501 en 7503 moeten weer terug naar de werkplaats (Haarlem) om de bediening te veranderen naar een DOM-slot.Daardoor mag DDZ/NID niet gekoppeld gaan rijden met het bestaande DD-AR.

Treinstel is maandag en dinsdag van 10:00-14:30 te bezichtigen op spoor 2b te Amsterdam Centraal. Zal wel heen en weer gerangeerd naar de Dijksgracht worden als er een ICE op 2b moet vertrekken.

Woensdag en donderdag staat 'ie op Den Haag Centraal, vrijdag op Den Haag HS tbv een reclamespotje van de NS...

In week 9 en 10 gaan er in de 2600 (IC Amsterdam C-Schiphol-Den Haag C) twee stammen rijden tussen de spitsen:
Omloop 1: 2630-2649-2638-2657.
Omloop 2: 2628-2647-2636-2655.

Foto'tjes:http://www.flickr.com/photos/treinflori ... 888360635/

Wat is een DOM-slot?

Dat is een standaard slot+sleutel bij o.a. de NS, zodat de machinist en conducteur maar 1 sleutel nodig hebben voor alle treinstellen en locs.

Op 13 februari stond er in BN- de Stem ook nog een stuk over de modernisering.

Link naar het artikel:

http://www.bndestem.nl/nieuws/algemeen/ ... ekkers.ece

Groetjes,
Marianne

DDZ in de reizigersdienst

Maandag 12 maart 2012 gaat de boeken in als de eerste dag dat de zeer fraaie DDZ de eerste ritten in de reizigersdienst maakte. Onder zeer fraaie weersomstandigheden reden de stellen 7538 en 7529 de volgende treinen (voor de geschiedschijving): 83760 > 2628 > 2647 > 2636 > 2655 > 83770.

Een prachtige trein alwaar NSR trots op kan zijn. Echter observeer je dan de eerste reizigers, dan valt het maar weinigen op, dat ze in een nagenoeg nieuwe trein zitten, alwaar "miljoenen" aan is uitgegeven. Men voelt zich al snel thuis, en de eerste schoenen lagen al weer op de banken........

Uw verslaggever Meesterpeter was even ter plaatse, veel kijkplezier.

DDZ/NID 7538+7529
Den Haag CS, komend vanaf de Binckhorst.

DDZ/NID 7538+7529


DDZ/NID 7529+7538 (2628)


DDZ/NID 7529+7538 (2628)
Leiden CS


DDZ/NID 7538+7529 (2649)
Sassenheim


DDZ/NID 7538+7529 (2628)
De Vink

Het materieel rijdt prima, en heeft nu ook WiFi

en die wifi is voor iedereen toegankelijk(niet zoals bij thalys enkel 1ste klasse) ?

Ja, inderdaad. WiFi is hetzelfde als in het ICMm zit. Je krijgt een portaal waar je even de voorwaarden moet accepteren, en je zit online. Gratis tot in ieder geval eind 2012.