Pagina 4 van 4
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 16 dec 2011, 12:45
door Treinen9880
Ik zou het ook wel eens willen zien een T13 op zeebrugge
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 16 dec 2011, 12:50
door Steven
Treinen9880 schreef:Ik zou het ook wel eens willen zien een T13 op zeebrugge
Zo raar is dat niet hoor, die komen er nog. Er is zelfs eens een ongeval gebeurd met een HLE13 te zeebrugge vorming als ik me niet vergis. Ik meen te hebben onthouden dat dit met 1323 of 1326 was.
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 16 dec 2011, 12:53
door Stef
@ Steven
Tot zolang er genoeg 20'ers zijn, zie ik niet snel ander materieel op A'pen - Zeebrugge rijden (vorige week zelfs nog een koppel 23'ers die dienst zien verzekeren). Uiteraard gaan die er snel uit en ik heb reeds een 28'er een Zeebrugge shuttle zien doen. Ik verschiet van niets meer.
Misschien de 13 waar jij naar refereert een andere cargo uit Zeebrugge gesleept worden.
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 16 dec 2011, 13:01
door Steven
Ik weet niet meer juist van waar die 13 kwam hoor, weet enkel dat hij daar een ongeluk heeft gehad en dat ze deze daarom terug naar Salzinnes gestuurd hebben voor herstelling.
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 16 dec 2011, 22:17
door 't Seinerke
Steven schreef: Zo raar is dat niet hoor, die komen er nog.
Neen hoor, die 13'en zien we hier al jaren niet meer. Dat zal wel niet lang meer duren denk ik zo. Ik kan het me niet voorstellen dat de T28 en T20 alles van en naar de kust gaan slepen. De 12 en de 57 zijn eerder een zeldzaamheid.
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 16 dec 2011, 22:30
door Stijn D.C.
Steven schreef:Treinen9880 schreef:Ik zou het ook wel eens willen zien een T13 op zeebrugge
Zo raar is dat niet hoor, die komen er nog. Er is zelfs eens een ongeval gebeurd met een HLE13 te zeebrugge vorming als ik me niet vergis. Ik meen te hebben onthouden dat dit met 1323 of 1326 was.
Daar heb ik ergens een powerpoint voorstelling van liggen met foto's...
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 24 mar 2012, 18:34
door b-loc
Welke 26's gaan de NMBS en TSP bewaren?
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 09 apr 2012, 16:04
door msts.be
Blijkbaar weten ze bij Wallorail meer ? Sommige HLE26 zouden mogelijk verkocht worden ?
http://wallorail.be/actu/0312/19.htm
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 09 apr 2012, 16:50
door Shrek
Maar die schrijven dergelijke roddels bij elke locreeks die eruit gaat. Natuurlijk probeert de nmbs haar oud materiaal steeds te verkopen, maar voor deze rammelbakken zullen ze (net als voor de 22/23/15/16) echt geen geïnteresseerden vinden.
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 15 apr 2012, 11:07
door LHOON
Shrek schreef: Natuurlijk probeert de nmbs haar oud materiaal steeds te verkopen, maar voor deze rammelbakken zullen ze (net als voor de 22/23/15/16) echt geen geïnteresseerden vinden.
Misschien kunnen ze ze nog kwijt aan de Democratische Volksrepubliek Korea, daar hebben ze ook 3kV...
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 15 apr 2012, 15:01
door msts.be
LHOON schreef:Shrek schreef: Natuurlijk probeert de nmbs haar oud materiaal steeds te verkopen, maar voor deze rammelbakken zullen ze (net als voor de 22/23/15/16) echt geen geïnteresseerden vinden.
Misschien kunnen ze ze nog kwijt aan de Democratische Volksrepubliek Korea, daar hebben ze ook 3kV...
Ja, maar die zijn nu ook hun eigen locs aan het bouwen. Zelfs tot TRAXX-klonen toe (lichtgroene loc achteraan):
http://www.youtube.com/watch?v=QlCAcDDxgng
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 30,5821267
En zelfs al geraken ze verkocht, dan nog moet Noord-Korea harde valuta hebben om die te betalen. En laat nu dat hetgene zijn wat ze niet hebben.
Re: Einde HLE 26
Geplaatst: 15 apr 2012, 16:04
door Shrek
msts.be schreef:En zelfs al geraken ze verkocht, dan nog moet Noord-Korea harde valuta hebben om die te betalen. En laat nu dat hetgene zijn wat ze niet hebben.
Maar staal en arbeiders hebben ze genoeg, dus een locomotief met dezelfde technologie als de 26 kunnen ze daar makkelijk zelf bouwen (moest iemand dat ooit willen). Het zou nog goedkoper zijn dan ons oud ijzer daar te importeren
