Pagina 33 van 35
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 13 nov 2025, 17:36
door 260689
timbrotti schreef: ↑13 nov 2025, 17:32
Iemand enig idee waarom tijdens het weekend van 15-16 november de reistijd 30 minuten is tussen Sint-Niklaas en Lokeren.
Ik zie wel dat er werken zijn tussen Gent Dampoort en Gent Sint Pieters, en dat de trein omgeleid wordt via Dendermonde.
Maar wat verklaart de 30 minuten reistijd tussen Sint-Niklaas en Lokeren, 20 minuten langer dan normaal. Is dit een foutje in het systeem?
Trein komt toe om xxu09 maar daar ze moeten wachten op de tegentrein die op enkel spoor rijd zal deze in Lokeren pas vertrekken om xxu30.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 13 nov 2025, 17:59
door ovspotter_be
In de andere rijrichting komt de trein richting Antwerpen in Lokeren aan om xx:29 en vertrekt vervolgens omstreeks xx:49.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 09 jan 2026, 23:18
door trainfan03
Dit weekend rijden de treinen tussen Brussel en Gent via Aalst blijkbaar
Enkel IC 5XX Eupen - Oostende en IC 15XX Hasselt - Blankenberge (blijkbaar niet tot Genk dit weekend, vervangbussen voor Genk - Hasselt)
IC 28XX doet enkel Brussel - Luik.

Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 10 jan 2026, 08:07
door ostbahnhof
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 10 jan 2026, 09:17
door trainlovertje
ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
Ja, te herkennen aan onder meer de weggelaten stop in Mechelen. De ECD’s zijn wederom afgeschaft, vermoedelijk omdat het landschap weer iets te wit ziet naar de zin van de Nederlanders. De EC’s rijden vooralsnog wel.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 10 jan 2026, 18:30
door BVG1988
Ik heb het ook maar deze morgen gezien dat er omleiding was. Ik had het door toen ik te voet onderweg was naar lijn 89 en achter mij op spoorlijn 50A een werktrein zag passeren. Ik merk ook dat de IC29s dit en volgend weekend beperkt zijn tot Schaarbeek in plaats van Leuven.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 10 jan 2026, 20:06
door TKR
trainlovertje schreef: ↑10 jan 2026, 09:17
ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
Ja, te herkennen aan onder meer de weggelaten stop in Mechelen. De ECD’s zijn wederom afgeschaft, vermoedelijk omdat het landschap weer iets te wit ziet naar de zin van de Nederlanders. De EC’s rijden vooralsnog wel.
Schijnbaar rijdt geen enkele ECD (ook niet binnenlands in Nederland) in de winterdienstregeling.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 10 jan 2026, 22:16
door 260689
TKR schreef: ↑10 jan 2026, 20:06
trainlovertje schreef: ↑10 jan 2026, 09:17
ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
Ja, te herkennen aan onder meer de weggelaten stop in Mechelen. De ECD’s zijn wederom afgeschaft, vermoedelijk omdat het landschap weer iets te wit ziet naar de zin van de Nederlanders. De EC’s rijden vooralsnog wel.
Schijnbaar rijdt geen enkele ECD (ook niet binnenlands in Nederland) in de winterdienstregeling.
Tzijn een bende prutsers die Nederlanders. Wij in de Ardennen valt ook zoveel sneeuw en daar kunnen wij perfect rijden! dat zegt dan meer over hun dan over de Belgen. Hun wegen zijn goed, maar de spoorweg ........
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 00:38
door rvdborgt
260689 schreef: ↑10 jan 2026, 22:16
Tzijn een bende prutsers die Nederlanders. Wij in de Ardennen valt ook zoveel sneeuw en daar kunnen wij perfect rijden! dat zegt dan meer over hun dan over de Belgen. Hun wegen zijn goed, maar de spoorweg ........
Er is geen enkele spoorlijn buiten dienst en overal rijden treinen. De winterdienstregeling betekent dat er in principe overal 2 treinen per uur rijden. Ik begrijp alleen niet helemaal hoe ze dat zien voor de treindienst naar België.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 09:22
door jpvdveer
De twee treinen per uur die in de basiswinterdienstregeling over de Nederlandse HSL rijden zijn de treinen tussen Amersfoort Schothorst en Breda. De trein naar Brussel ligt op het andere kwartier en zou dus "extra" zijn. De trein (die wel was ingepland) zou dit weekend door werkzaamheden sowieso niet verder dan Antwerpen hebben gereden. Als de EC dan wel tot Brussel (Noord) rijdt dan denkt men vermoedelijk dat dat voor een winterdienstregeling voldoende is.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 10:11
door ostbahnhof
ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
of rijdt hij via Haacht? Denk eerder dit.
Iemand die de juiste route kent?
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 10:13
door rvdborgt
ostbahnhof schreef: ↑11 jan 2026, 10:11
ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
of rijdt hij via Haacht? Denk eerder dit.
Iemand die de juiste route kent?
Vermoedelijk via Lier - Aarschot - Luchthaven. Dat is al vaker gebeurd.
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 11:50
door trainfan03
ostbahnhof schreef: ↑11 jan 2026, 10:11
ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07
Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?
of rijdt hij via Haacht? Denk eerder dit.
Iemand die de juiste route kent?
Dit zijn alle haltes waar de treinen passeren

Rotterdam CS - Breda - MEER-GRENS - Noorderkempen (Brecht) - Antwerpen-Luchtbal - Antwerpen-Centraal - Antwerpen-Berchem - Mortsel - Boechout - Lier - Berlaar - Melkouwen - Heist-op-den-Berg - Booischot - Begijnendijk - Aarschot - Wezemaal - Herent - Veltem - Erps-Kwerps - Kortenberg - Nossegem - Brussels Airport-Zaventem - Schaarbeek - Brussel-Noord

Edit (update van screenshot):

Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 12:34
door rvdborgt
De EC zal geen kopmaken op de luchthaven. 2 minuten is daarvoor te weinig. Dit is immers geen Zwitserland

Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Geplaatst: 11 jan 2026, 12:48
door trainfan03
rvdborgt schreef: ↑11 jan 2026, 12:34
De EC zal geen kopmaken op de luchthaven. 2 minuten is daarvoor te weinig. Dit is immers geen Zwitserland
Dat is nog een foutje in de tracing software. Infrabel geeft immer de kortste afstand tussen stations
