Pagina 34 van 34
Re: Evolutie reizigersinformatie NMBS
Geplaatst: 03 okt 2025, 10:26
door TKR
260689 schreef: ↑03 okt 2025, 08:59
TKR schreef: ↑02 okt 2025, 23:48
Ik stap anders wel vaker op op een éérste klasse rijtuig in plaats van in de massa te blijven staan van de 2de klasse deur ernaast.
Door een eerste klasse rijtuig stappen mag
, er gaan zitten niet.
De balkons mogen bij mijn weten ook gebruikt worden voor staanplaatsen als de trein overvol is.
En nu ga ik effe de boosdoener zijn
. Buiten de M7 staat er op de balkons ook een sticker 1e klasse.
En door de eerste klasse lopen mag, punt.
Re: Evolutie reizigersinformatie NMBS
Geplaatst: 03 okt 2025, 11:07
door trainlovertje
TKR schreef: ↑03 okt 2025, 10:26
En door de eerste klasse lopen mag, punt.
Maar erin reizen niet. In de M6 en M7 zijn er nog 1e klasse zitplaatsen aan het einde van het rijtuig, waardoor je zonder twijfel ‘in het midden van de 1e klasse staat’ als je op het instapplatform staat. Maar goed, deze discussie hebben we al een aantal keer gevoerd, een echt consensus is er niet.
Re: Evolutie reizigersinformatie NMBS
Geplaatst: 02 nov 2025, 12:26
door Davy
Hoe komt het dat de weekend-S19 Landen - Nijvel nooit realtime reisinformatie laat zien?
Re: Evolutie reizigersinformatie NMBS
Geplaatst: 02 nov 2025, 14:07
door rvdborgt
Davy schreef: ↑02 nov 2025, 12:26
Hoe komt het dat de weekend-S19 Landen - Nijvel nooit realtime reisinformatie laat zien?
Ik heb daarmee nog nooit problemen gehad. Ik zie bv. nu voor trein 4012 ook actuele informatie:
https://www.belgiantrain.be/nl/support/ ... ertificate
Heb je een concreet voorbeeld (datum, treinnummer) waarbij dat niet zo was?
. Buiten de M7 staat er op de balkons ook een sticker 1e klasse.