Het Groot Belgisch Treinen Forum

1887: Laatste spot: 04/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)

1825: Laatste spot: 04/12/2012 te Oostende (Retard) - op E543

1826: Laatste spot: 04/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1833: Laatste spot: 04/12/2012 te Brugge (nmbs820)

1821: Laatste spot: 05/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)
1845: Laatste spot: 05/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)

1815: Laatste spot: 05/12/2012 te Gent-Sint-Pieters
1859: Laatste spot: 05/12/2012 te Gent-Sint-Pieters
1867: Laatste spot: 05/12/2012 te Gent-Sint-Pieters
1892: Laatste spot: 05/12/2012 te Gent-Sint-Pieters
1905: Laatste spot: 05/12/2012 te Gent-Sint-Pieters

1811: Laatste spot: 05/12/2012 te Brugge (Retard) - op E543
1862: Laatste spot: 05/12/2012 te Brugge (Retard) - als rijtuig mee aan E543
1903: Laatste spot: 06/12/2012 te Oostende (Retard) - op E544

1801: Laatste spot: 06/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)
1845: Laatste spot: 06/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)

1832: Laatste spot: 06/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1879: Laatste spot: 06/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1884: Laatste spot: 06/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1890: Laatste spot: 06/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1919: Laatste spot: 06/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1921: Laatste spot: 06/12/2012 te Brugge (nmbs820)

1827: Laatste spot: 06/12/2012 te Oostende (Retard) - Op E543

Er zat nog een man te slapen gans vanachter op de trein, maar het treinbegeleidingspersoneel ging toch naar voor. Toen ze zagen dat hij in Oostende niet uitstapte, gingen ze niet (direcht) terug naar vanachter, maar gebruikten ze gewoon de HULP/ASSISTANCE knop als wekker

1810: Laatste spot: 07/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1814: Laatste spot: 07/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1832: Laatste spot: 07/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1879: Laatste spot: 07/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1890: Laatste spot: 07/12/2012 te Brugge (nmbs820)
1910: Laatste spot: 07/12/2012 te Brugge (nmbs820)

1826: Laatste spot: 08/12/2012 te Oostende (Retard) - op E544

1869: Laatste spot: 08/12/2012 te Oostende (Retard)

1817: Laatste spot: 09/12/2012 te Oostende (Retard)

Deze moet problemen gehad hebben (misschien met het stuurrijtuig), aangezien hij van E533 gekoppeld werd, en vervangen werd door een andere locomotief.

1919: Laatste spot: 10/12/2012 te Brugge (Retard) - op E1642
1814: Laatste spot: 11/12/2012 te Oostende (Retard) - op 544

1845: Laatste spot: 11/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)
1896: Laatste spot: 11/12/2012 te Denderleeuw (Stijn91)