Het Groot Belgisch Treinen Forum

dentheo schreef:Ik ben naar ik mij herinner nooit op stap geweest met een visum naar UK, de laatste 40 jaar, identiteitscontrole is er wel altijd geweest.

De visumplicht is er inderdaad nog niet. Maar als ze Britten effectief het vrij verkeer van personen willen opzeggen zullen de visa er wel komen.

Volgens mij hebben vele landen nu al een visa plicht naar UK, dat kan per land bepaald door de UK zelf.
Door de komst van de Oost-Europese landen in de EG verviel volgens mij hun visa-plicht en dat gaf een klapper, is volgens sommigen zelfs de hoofdreden van de uitkomst van de Brexit stemming
Anderzijds hebben zij geen identificatie plicht, daarom kunnen zij niemand uitwijzen eens hij binnen is, zegt men.
We zullen wel zien wat de ambtenaren ervan brouwen.

Shrek schreef:

dentheo schreef:Ik ben naar ik mij herinner nooit op stap geweest met een visum naar UK, de laatste 40 jaar, identiteitscontrole is er wel altijd geweest.

De visumplicht is er inderdaad nog niet. Maar als ze Britten effectief het vrij verkeer van personen willen opzeggen zullen de visa er wel komen.

Er is nog steeds visumplicht om het Uk binnen te komen als toerist,student of werknemer. Maar niet voor sommige landen dat kan je hier vinden : https://www.gov.uk/check-uk-visa
Net zoals er een visumplicht is om de EU binnen te komen of door te reizen, en terug niet voor sommige landen.
Ten ander heb ik de indruk dat in België verwarrend gebruik wordt gemaakt van paspoort en identiteits kaart. bv "ik heb mijn papoort niet bij" bedoelend op identiteitskaart.

dentheo schreef:Volgens mij hebben vele landen nu al een visa plicht naar UK, dat kan per land bepaald door de UK zelf.
Door de komst van de Oost-Europese landen in de EG verviel volgens mij hun visa-plicht en dat gaf een klapper, is volgens sommigen zelfs de hoofdreden van de uitkomst van de Brexit stemming
Anderzijds hebben zij geen identificatie plicht, daarom kunnen zij niemand uitwijzen eens hij binnen is, zegt men.
We zullen wel zien wat de ambtenaren ervan brouwen.

In het UK is er geen burgelijke stand. En ook geen identiteitskaart. alles gebeurt via documenten eventueel van nutsvoorzieningen. U kunt een UK burger worden na 5 jaar, nl door bepalde zaken aan te tonen bv nutsvoorzieningsfacturen, huurovereenkomsten geen probleemgevaal enz https://www.gov.uk/becoming-a-british-c ... -can-apply

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland ... rlog.dhtml. Waarom contrôles??

nighttrain schreef:http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland ... rlog.dhtml. Waarom contrôles??

Waarom zijn die dingen enkel op een Eurostar gevaarlijk?

Ik heb overigens ook al eens een Eurostar gemist door een dergelijke "souvenir". Een zoveelste bewijs dat die controles vooral vervelend zijn.

Kaars....bril.....uil...zien! Of hoe is dat spreekwoord juist?

vanaf 28 mei komt de E320 commercieel naar Brussel.

Welke trein nrs worden door de E320 gereden?

Heeft men op het eind van het perron ook een spiegel moeten zetten zoals in Paris Nord ?
Anders kon zijn staartje niet binnen en daar zitten ook reizigers in...

In Brussel kan hij aan perron en gaat de poort dicht zoals het bij de andere Eurostar treinen ook gaat.

Heeft men in Parijs ook zo'n poort ? Is mij nooit opgevallen.

Met de brexit zal deze poortjestoestand er niet op verbeteren...

Dit gaat over de poort die het perron afsluit, hier komen de reizigers enkel langs als ze al in de trein zitten.

In Paris en London is er geen poort op het einde van het perron. In Paris en London zit/staat er iemand van de veiligheid op het einde van het perron.
Wat betreft de treinnummers ben ik alleen maar zeker van de 9126. Maar het zouden er een zestal moeten zijn. Ik zal morgen eens navragen welke treinen nog voorzien zijn met de 320. Deze zijn echter nog wel vatbaar voor veranderingen.
Groeten