Het Groot Belgisch Treinen Forum

De P8002 Schaarbeek-Oostende rijdt met 2 breaks .
Geen idee of dit voortaan de normale materiaalinzet is.
Maar breaks zijn toch redelijk uitzonderlijk op de P-treinen van Oostende, de Panne of Poperinge via Gent naar Schaarbeek en terug.

Is idd de voorziene inzet vanaf 15/12. In de ochtend voorziet deze ook de P7001.

IC2814 (09/01)

M7 BMX
M4B
M4A
M7 BX

Vandaag breaks op de S41 Liège — Welkenraedt.
Tussen Welkenraedt en Aachen Hbf rijdt een pendeltrein bestaande uit HLE18 + I11.

ovspotter_be schreef: ↑09 jan 2025, 18:05 Vandaag breaks op de S41 Liège — Welkenraedt.
Tussen Welkenraedt en Aachen Hbf rijdt een pendeltrein bestaande uit HLE18 + I11.

Tja, en weer een hele reeks P treinen afgeschaft. Al de hele week vooral rondom Mons de P treinen naar Schaarbeek worden eruit gegooid. Ook de P treinen vanuit Jemelle naar Brussel zijn de dupe. Maar wel alle Klassiekjes eruit gooien, nu weet ik weel dat het er niet veel meer waren die nog konden rijden, maar het waren er toch nog een aantal (stuk of 10 die nog tot de zomer konden rijden).

Dat er vandaag zoveel treinen werden afgeschaft is ten gevolge van de sneeuw en koude van vannacht, en de iets oudere treinen en locomotieven die vaak voor de P-treinen worden gebruikt zijn daar nu éénmaal iets gevoeliger aan.

P7800 en P7802 Mons-Schaarbeek hebben al de hele week niet gereden wegens "gebrek materieel". P7801 reed vandaag voor het eerst, voorgaande 3 dagen uitgevallen. Tevens P7602 uit Jemelle naar Brussel hetzelfde verhaal. Er kan natuurlijk wel een keer wat zijn, maar allemaal voor de 4e dag op rij uitval heeft dan echt niet alleen met kou te maken.

Zijn allemaal treinen die worden geopereerd met M5 en deze zijn het meest gevoelige materieel dat men heeft.
Als er een defect is aan de omvormer in het stuurrijtuig is het afgelopen.

ovspotter_be schreef: ↑09 jan 2025, 19:55 Zijn allemaal treinen die worden geopereerd met M5 en deze zijn het meest gevoelige materieel dat men heeft.
Als er een defect is aan de omvormer in het stuurrijtuig is het afgelopen.

P7800 en P7802 is AM96. P7801 en P7602 inderdaad M5. Maar verkoop dat maar eens aan je klanten die voor de zoveelste dag op rij op hun P trein staan te wachten die wederom is afgeschaft.....

Fijn dat we in de Kempen verlost zijn van M5 en 21/27. Wel comfortabel, maar onbetrouwbaar materieel...

Als men minder en minder tegen de draad laat staan 's nachts en er geen volk is om vriesdienst te doen, tjah.

De 3434 rijdt vandaag met m6 en 1908 in de plaats van am75

Er is vandaag weer (zoals vaker op een stakingsdag) een MR75 actief op de S1.

De IC 2806 van Knokke naar Luik die in de ochtendspits naar Brussel rijdt, is vandaag samengesteld uit 2 Desiro’s.

De IC 2807, net als IC 2808 (Knokke - Luik) bestond op zijn beurt uit M7 BDx + M4 B + M4 AB + M7 Bmx ipv een 6+4-delige M7-stam...
Was gezellig voor de 2808 in Gent-Sint-Pieters, allemaal sardientjes + een dikke 20 minuten vertraging opgelopen omwille van een onbekende reden te Brugge