Het Groot Belgisch Treinen Forum

oktober 2013
Aantal treinen: 91
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 74
Stiptheids percentage: 81.32%
Totale vertraging: 219 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 2.4 min.
Gemiddelde vertraging: 12.9 min.
Maximale vertraging: 32 min.
Kilometers: 2 861,74 km

Ook E543 komt nu al 100 keer voor in mijn logboek:
De redenen der vertraging van Elentric543

29-01-2013, 25 minuten: Weet niet
26-02-2013, 05 minuten: Werken in Oostende
11-06-2013, 25 minuten: Tractieproblemen met locomotief 1913
25-07-2013, 07 minuten: Klasiek Motorstel kan volgens jens 123 in Maria-Aalter geen tractie meer krijgen (waarschijnlijk motorstel 217).
19-09-2013, 19 minuten: Bovenleidingsbreuk ter hoogte van Denderleeuw
30-10-2013, 05 minuten: Grote vertraging E1542 (44 minuten)
06-11-2013, 06 minuten: Werken aan het spoor tussen Jabbeke en Zandvoorde
07-11-2013, 09 minuten: Al in retard, werken aan het spoor tussen Jabbeke en Oostende
12-11-2013, 44 minuten: Maximale vertraging, zie onder op het crisisinfoscherm:
20-11-2013, 07 minuten: Werken aan het spoor tussen Jabbeke en Oostende

Totaal november 2013

Aantal treinen: 191
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 152
Stiptheids percentage: 79,58 %
Totale vertraging: 491 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 2.7 min.
Gemiddelde vertraging: 12.6 min.
Maximale vertraging: 44 min.

De maximale vetraging was E543 op 12/11, wegens een platlegging van het station van Luik-Guillemins op vraag van de hulpdiensten.

1/nov 170
2/nov 106
3/nov 200
4/nov 148
5/nov 146
6/nov 140
7/nov 136
8/nov 1012
9/nov 100
10/nov 248
11/nov 100
12/nov 148
13/nov 238
14/nov 136
15/nov 252
16/nov 116
17/nov 548
18/nov 148
19/nov 148
20/nov 134
21/nov 136
22/nov 308
23/nov 252
24/nov 238
25/nov 216
26/nov 228
27/nov 170
28/nov 136
29/nov 254
30/nov 116

Totaal: 6428 kilometer


Algemene totalen

Aantal treinen: 1873
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 1627
Stiptheids percentage: 86.87%
Totale vertraging: 2922 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 1.6 min.
Gemiddelde vertraging: 11.9 min.
Maximale vertraging: 165 min.

November 2013 :

Aantal treinen: 27
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 21
Stiptheids percentage: 77.78%
Totale vertraging: 61 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 2.3 min.
Gemiddelde vertraging: 10.2 min.
Maximale vertraging: 17 min.
Kilometers: 834,98 km

De 17 minuten waren te wijten aan kapotte koplichten met E 4115 op 10/11/2013

Eerste helft van November was redelijk slecht, maar de 2de helft heeft veel goed gemaakt

Aantal treinen: 42
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 35
Stiptheids percentage: 83.33%
Totale vertraging: 71 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 1.7 min.
Gemiddelde vertraging: 10.1 min.
Maximale vertraging: 19 min.

Aangezien ik geen trein meer neem deze maand:

Aantal treinen: 48
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 43
Stiptheids percentage: 89.58%
Totale vertraging: 60 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 1.3 min.
Gemiddelde vertraging: 12 min.
Maximale vertraging: 27 min.

Best tevreden. De vertraging van 27 minuten was te wijten aan personen op het spoor.

Wie interesse heeft voor onze verplaatsingen met openbaar vervoer in 2013 kan een kijkje nemen op http://blog.seniorennet.be/overweg13/. Je krijgt een overzicht van vertragingen, kostprijs, gebruikt materieel.

Aansluitend bij OW13 de cijfers van mezelf : Ik nam in 2013 welgeteld 772 treinen (enkel woon-werkverkeer). Tot en met einde juni gebeurde dat vaak in de late ochtendspits (met meer vertragingen tot gevolg). 72,8 % van mijn treinen reed met minder dan 6 minuten vertraging, 17,6 % noteerde tussen de 6 en de 10 minuten vertraging en 9,6 % (bijna 1 trein op 10 dus) had meer dan 10 minuten vertraging. In het totaal scoor ik 3609 minuten vertraging oftewel 60 uur en 9 minuten.

De rest van het verhaal via http://opdetrein.blogspot.be/2013/12/st ... -2013.html

Mijn cijfers voor december.

Aantal treinen: 83
Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 76
Stiptheids percentage: 91.57%
Totale vertraging: 67 min.
Gemiddelde vertraging per trein: 0.8 min.
Gemiddelde vertraging: 9.6 min.
Maximale vertraging: 26 min.
Verloren minuten: 61 min.
Ingehaalde minuten: 11 min.
Percentage ingehaalde / verloren minuten: 18
Reistijd: 50:43
Gemiddelde snelheid: 57.75 km/u
Aantal stops: 363
Kilometers: 2 928,99 km

Per type sind 1 oktober 2012

Type / percentage / totaal aantal treinen.

HLE 13 = 82,14% (28 treinen)
HLE 18/19 = 74,51% (51 treinen)
HLE 21 = 95,92% (49 treinen)
MR 66 = 86% (50 treinen)
MR 75 = 100 % (3 treinen)
MR 80 = 93,2% (147 treinen)
MR 86 = 95,45% (22 treinen)
MR 96 = 93,68% (95 treinen)
MR 08 = 92,86% (98 treinen)
M5 = 93,02% (43 treinen)
M6 = 50% (2 treinen)
I11 = 87,23% (47 treinen)

Steven schreef:Per type sind 1 oktober 2012

Type / percentage / totaal aantal treinen.

HLE 13 = 82,14% (28 treinen)
HLE 18/19 = 74,51% (51 treinen)
HLE 21 = 95,92% (49 treinen)
MR 66 = 86% (50 treinen)
MR 75 = 100 % (3 treinen)
MR 80 = 93,2% (147 treinen)
MR 86 = 95,45% (22 treinen)
MR 96 = 93,68% (95 treinen)
MR 08 = 92,86% (98 treinen)
M5 = 93,02% (43 treinen)
M6 = 50% (2 treinen)
I11 = 87,23% (47 treinen)

Is dit de stiptheid per trein waarmee je hebt gereden?

Zo te zien heb je toch nog veel Arlons gedaan .. 28x hle 13

Stijn91 schreef:

Steven schreef:Per type sind 1 oktober 2012

Type / percentage / totaal aantal treinen.

HLE 13 = 82,14% (28 treinen)
HLE 18/19 = 74,51% (51 treinen)
HLE 21 = 95,92% (49 treinen)
MR 66 = 86% (50 treinen)
MR 75 = 100 % (3 treinen)
MR 80 = 93,2% (147 treinen)
MR 86 = 95,45% (22 treinen)
MR 96 = 93,68% (95 treinen)
MR 08 = 92,86% (98 treinen)
M5 = 93,02% (43 treinen)
M6 = 50% (2 treinen)
I11 = 87,23% (47 treinen)

Is dit de stiptheid per trein waarmee je hebt gereden?

Dit is de stiptheid per type met een HLE13 rijden wij enkel naar Arlon en dan nog specifiek enkel trein 2116.
met HLE21 doen wij enkel de IR n reeks + een P trein naar Geraardsbergen.
Maar met de HLE18/19 doen wij zowel IC A als IC O treinen.
Dus de stiptheid is telkens per type en je ziet hoeveel treinen ik in totaal deed.
Bij de HLE 13 deed ik dus 28 treinen waarvan er 82,14% stipt zijn gereden.

En waar komen die twee treinen in een M6-stuurstand dan precies vandaan?

Ik ben verrast over je aantal treinen dat je met de Breaks hebt gereden.