Pagina 5 van 9
Geplaatst: 09 nov 2007, 19:12
door Trainspotterke
Shrek schreef:en de 11?
Af en toe eens, als ze niet uitgebrand aan de kant staan.
Te Brugge:
HL: 12 (shuttles naar Noord-Frankrijk), 13, 16, 20, 21, 22, 23, 25, 25.5 (zeldzaam), 26, 27, 73, 77, 82.
MS: stellekes, AM80 (enkel in het weekend), AM96.
Rijtuigen: M4, I6, I10, M6, I11.
Geplaatst: 09 nov 2007, 19:47
door 260689
in gent st pieters
HLE's 12, 13, 16, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27 en soms ne 36000 van de SNCF
HLD's 62/63 en 77/78
MS: breaks, stellekes, varkensneuzen, duikbrillen, ne 96
MW: 41
rijtuigen: M4, M6, I6, I10, I11
Geplaatst: 09 nov 2007, 20:18
door Trainspotterke
260689 schreef:in gent st pieters
HLE's 12, 13, 16, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27 en soms ne 36000 van de SNCF
HLD's 62/63 en 77/78
MS: breaks, stellekes, varkensneuzen, duikbrillen, ne 96
MW: 41
rijtuigen: M4, M6, I6, I10, I11
Varkensneuzen komen juist niet in Gent-Sint-Pieters!
Geplaatst: 09 nov 2007, 20:20
door Dietrich
Zottegem:
- HLE 21 en 27
- M4, M5 en M6
- Klassiek (bordeaux, gemoderniseerd en CR) en Break
- MW41
Met andere woorden, veel te weinig gevarieerd.
Geplaatst: 09 nov 2007, 21:39
door trainfreak
Trainspotterke schreef:260689 schreef:in gent st pieters
HLE's 12, 13, 16, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27 en soms ne 36000 van de SNCF
HLD's 62/63 en 77/78
MS: breaks, stellekes, varkensneuzen, duikbrillen, ne 96
MW: 41
rijtuigen: M4, M6, I6, I10, I11
Varkensneuzen komen juist niet in Gent-Sint-Pieters!
En de extra's naar de kust?
Geplaatst: 09 nov 2007, 21:43
door Trainspotterke
trainfreak schreef:Trainspotterke schreef:260689 schreef:in gent st pieters
HLE's 12, 13, 16, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27 en soms ne 36000 van de SNCF
HLD's 62/63 en 77/78
MS: breaks, stellekes, varkensneuzen, duikbrillen, ne 96
MW: 41
rijtuigen: M4, M6, I6, I10, I11
Varkensneuzen komen juist niet in Gent-Sint-Pieters!
En de extra's naar de kust?
Jah, als we zo gaan beginnen, komt er ook heel wat extra materieel naar de kust voorbij Brugge, hé!
We hebben het over doordeweekse dagen.
Geplaatst: 09 nov 2007, 22:37
door Bartjedj
Mechelen: Wat niet?
HLE: 11,12 (zz), 13, 20, 21, 23, 27
HLD: Alles wat infrabel naar zijn infrastructureel centrum stuurt, C66, voor de rest veel te weinig
DMU: laat maar zo
EMU: Alles wat nog rondrijdt in belgie
Dat zal het zowat zijn.
BDJ
Geplaatst: 09 nov 2007, 22:48
door Trainspotterke
Maldegem:
HLE: Geen.
MS: Ook niet!
HLD: 80, 91.
MW: 44, 46.
Rijtuigen: K, M1.
Infra: ES200.
Geplaatst: 09 nov 2007, 23:11
door Wover
Bartjedj schreef:Mechelen: Wat niet?
HLE: 11,12 (zz), 13, 20, 21, 23, 27
HLD: Alles wat infrabel naar zijn infrastructureel centrum stuurt, C66, voor de rest veel te weinig
DMU: laat maar zo
EMU: Alles wat nog rondrijdt in belgie
Dat zal het zowat zijn.
BDJ
DMU 41 komt soms ook langs Mechelen op de studententrein Leuven - Neerpelt op vrijdagavond. Ook de toeristentreinen Neerpelt - Blankenberge in de zomer rijden langs Mechelen
.
Geplaatst: 09 nov 2007, 23:28
door Joris
Hallo,
Lokeren:
HLE: 12-13-20-21-22-23-(25)-25.5-27-BB36000
HLD: heel soms eens een class 66 (tenzij er 's nachts een zou doorrijden)
HLR: 77
MS: 96-klassiekjes-break-sprinter-in de zomer (IC-T)(en vanaf december?): varkesneuzen AM75
MW:-
HLV:-
HKV: M4-M6(M6Bx!)-I11
HKM: Zeer verscheiden!
Groeten,
Joris De Mol
Geplaatst: 10 nov 2007, 14:08
door FlyingDutchman
Roosendaal, Nederland:
NSR 1700/1800
HLE 25.5, 11 + Benelux (27/12 Uitzonderlijk, voor een bedevaart of nucleaire trein)
AM 75
HLD 77, 55
VIRM, DDAR, mDDM, DDM, Plan T, Plan V, ICR
RN serie 6400, Class 66 van verscheidene vervoerders
En verder nog van alles wat, spoorbouw en onderhouds materieel van Strukton bijvoorbeeld.
HLE 11 bij deze toegevoegd.
Geplaatst: 10 nov 2007, 14:48
door Shrek
en de 11?
Geplaatst: 10 nov 2007, 15:53
door Bert
Geplaatst: 10 nov 2007, 15:53
door Bert
Trainspotterke schreef:Maldegem:
HLE: Geen.
MS: Ook niet!
HLD: 80, 91.
MW: 44, 46.
Rijtuigen: K, M1.
Infra: ES200.
Je bent de HLV vergeten!
Geplaatst: 11 nov 2007, 18:40
door Stijn014
Te Turnhout:
Breaks, HLE21, M5 en M6
