Het Groot Belgisch Treinen Forum

Criz10e schreef: ↑01 aug 2024, 14:32 het initiatief is leuk, maar ik heb het gevoel dat we met open ogen in de val zijn gelopen en naar ons dinner en geld zullen kunnen fluiten.

Geld ben je alleen kwijt als ze failliet zouden gaan. Zo lang dat niet het geval is, mogen ze geen geld vragen voor een dienst die ze niet leveren.

In Nederland lijkt het niet al te best te gaan met Dinner Train: de ritten tijdens de zomer zijn afgeschaft en klanten die al geboekt hadden krijgen niet direct hun geld terug. En het treinpersoneel wacht al maanden op uitbetaling van hun salaris.

Dit speelt er in Nederland:

Dinnertrain (weer) in financiële problemen

https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/451 ... oplichting

Aanvullende verklaring van Dinner Train:

We willen u verzekeren dat deze beslissing niet lichtvaardig is genomen. De afgelopen tijd hebben we te maken gehad met een aantal onvoorziene uitdagingen, waaronder diverse malen een onverwachte uitval van rijtuigen, maar ook een algehele uitval van de trein tijdens het paasweekend. De oorzaak van de vertraging ligt helaas bij een andere partij en we nemen de nodige stappen om het probleem zo snel mogelijk op te lossen. Dit heeft een aanzienlijke impact gehad op onze bedrijfsvoering en onze financiële reserves.

Om onze continuïteit te waarborgen, hebben we in overleg met onze financiële experts besloten om onze activiteiten gedurende de rustigste periode van het jaar, de zomermaanden, tijdelijk te beperken. Dit betekent dat we in deze periode helaas geen ritten kunnen uitvoeren.

Nog meer:
https://www.nu.nl/economie/6324870/trei ... lemen.html
Het klassieke beeld van een bedrijf in liquiditeitsproblemen.

En daar valt het doek: Geen luxe etentjes meer in de trein: Dinner Train failliet verklaard

Ik wil me verontschuldigen voor mijn eerdere positieve berichten over dit bedrijf, ik heb het klaarblijkelijk helemaal verkeerd ingeschat.

Er lijkt weer een soort van doorstart te komen, onder de naam The Rolling Tables:
https://therollingtables.eu/

De website ziet er zeer fraai uit - daar is werk van gemaakt. Als dat ook voor het hele concept het geval is dan is dat veelbelovend.

De website ziet er inderdaad ok uit.

jpvdveer schreef: ↑06 jun 2025, 22:32 De website ziet er zeer fraai uit - daar is werk van gemaakt. Als dat ook voor het hele concept het geval is dan is dat veelbelovend.

Minder fraai is wel het feit dat de mensen achter rolling tables gewoon dezelfde zijn als die van dinner train. Ter herinnering: dit bedrijf ging op dubieuze wijze failliet en liet honderden gedupeerde klanten in de kou staan.
Geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt 1€ aan deze mensen te geven.

Shrek schreef: ↑08 jul 2025, 18:56

jpvdveer schreef: ↑06 jun 2025, 22:32 De website ziet er zeer fraai uit - daar is werk van gemaakt. Als dat ook voor het hele concept het geval is dan is dat veelbelovend.

Minder fraai is wel het feit dat de mensen achter rolling tables gewoon dezelfde zijn als die van dinner train. Ter herinnering: dit bedrijf ging op dubieuze wijze failliet en liet honderden gedupeerde klanten in de kou staan.
Geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt 1€ aan deze mensen te geven.

Behalve dan dat dat niet waar is, enkel de spoorwegonderneming is hetzelfde

JHS2013 schreef: ↑08 jul 2025, 19:07 Behalve dan dat dat niet waar is, enkel de spoorwegonderneming is hetzelfde

Dit zit toch ook gewoon onder InnoCats, met een zeker L.P. als eigenaar? Dat is dezelfde persoon die ook dinnertrain deed.

Shrek schreef: ↑08 jul 2025, 18:56

jpvdveer schreef: ↑06 jun 2025, 22:32 De website ziet er zeer fraai uit - daar is werk van gemaakt. Als dat ook voor het hele concept het geval is dan is dat veelbelovend.

Minder fraai is wel het feit dat de mensen achter rolling tables gewoon dezelfde zijn als die van dinner train. Ter herinnering: dit bedrijf ging op dubieuze wijze failliet en liet honderden gedupeerde klanten in de kou staan.
Geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt 1€ aan deze mensen te geven.

Daar moet ik je even corrigeren. Rolling tables zal uitgevoerd worden door het Belgische bedrijf Wagonplastron. Dinnertrain was een Nederlands bedrijf met verkeerde mensen intern en uitzendkrachten. De baas van Wagonplastron ken ik nog van tijden toen de bergland-Express reed. Wagonplastron verzorgd de service van de ES Brussel <=> Praag. Dus het zijn zeker niet dezelfde mensen.

JHS2013 schreef: ↑08 jul 2025, 19:07

Shrek schreef: ↑08 jul 2025, 18:56

jpvdveer schreef: ↑06 jun 2025, 22:32 De website ziet er zeer fraai uit - daar is werk van gemaakt. Als dat ook voor het hele concept het geval is dan is dat veelbelovend.

Minder fraai is wel het feit dat de mensen achter rolling tables gewoon dezelfde zijn als die van dinner train. Ter herinnering: dit bedrijf ging op dubieuze wijze failliet en liet honderden gedupeerde klanten in de kou staan.
Geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt 1€ aan deze mensen te geven.

Behalve dan dat dat niet waar is, enkel de spoorwegonderneming is hetzelfde

Train Charter Services verzorgd het (Tractie-)Materiaal en personeel (machinist+chefgarde.)

260689 schreef: ↑08 jul 2025, 20:18 Daar moet ik je even corrigeren. Rolling tables zal uitgevoerd worden door het Belgische bedrijf Wagonplastron. Dinnertrain was een Nederlands bedrijf met verkeerde mensen intern en uitzendkrachten. De baas van Wagonplastron ken ik nog van tijden toen de bergland-Express reed. Wagonplastron verzorgd de service van de ES Brussel <=> Praag. Dus het zijn zeker niet dezelfde mensen.

Maar de eigenaar is toch dezelfde?