normaal zijn de overgangen geen probleem, maar je moet vanalles reserve hebben er zijn er altijd een paar in onderhoud, als er niks zou staan als reserve in oostende van die rijtuigen dan kan je bij de minste problemen niets omwisselen waardoor je uw vlotte werking in het gedrang brengt, dat is idem met locs trouwens,a ls 24/24 steeds al uw locs op de baan zouden zijn heb je een gelijkaardig probleem.
er moeten nu eenmaal bepaalde nazichten gebeuren op bepaalde momenten, dus moet je een zekere reserve in uw wagenpark hebben om dit om te vangen alsook om onverwachte defecten op te vangen