Het Groot Belgisch Treinen Forum

kan het dat ik enkele dagen geleden nog de 600 heb zien rijden (niet gemoderniseerd) of is dit een sabena?

Hierbij een lijst van de volgende stellen die vandaag in de CW staan/stonden.

370
372
844
389
306
741
249
626
639
397
558
522
842
709
508
522
361
218
320
686
394
326
454 (schade aan het dak)
644
394
403
685
398
826
980
964
917 (modernisatie)
843 (modernisatie)
506
404

treop schreef:kan het dat ik enkele dagen geleden nog de 600 heb zien rijden (niet gemoderniseerd) of is dit een sabena?

De 600 is een Sabena-stel samen met de nummers 595-596-597-598-599.
Vorige week was deze nog actief tussen Oost-en West-Vlaanderen.

Deze namiddag rond 15.30u loc 2617 zien passeren, vanuit Leuven richting Mechelen, met 4 bordeaux tweetjes op sleep. Helaas heb ik de nummers niet duidelijk kunnen zien, maar als ik me niet vergis was het 3e stel de 161 en het 4e de 267 (of 261). Het 2e stel hing vol graffiti, daarop was het nummer dus totaal onleesbaar.

Iemand toevallig een idee waarvoor deze overbrenging was? Sloper? Transport naar CW voor inbouw TBL1+?

Ik heb je spot van de 2617 vermeld in het topic "spot de HLE 26". Ik veronderstel dat je hem terug in Wilsele gezien hebt?

Hallo,

davyickx schreef:Iemand toevallig een idee waarvoor deze overbrenging was? Sloper? Transport naar CW voor inbouw TBL1+?

TBL1+? In een klassiek die binnen 2 jaar uit dienst moet? Ik denk van niet... In het beste geval een onderhoud, in het slechste geval...voor onderdelen?
Groeten,
Joris De Mol

davyickx schreef:Deze namiddag rond 15.30u loc 2617 zien passeren, vanuit Leuven richting Mechelen, met 4 bordeaux tweetjes op sleep. Helaas heb ik de nummers niet duidelijk kunnen zien, maar als ik me niet vergis was het 3e stel de 161 en het 4e de 267 (of 261). Het 2e stel hing vol graffiti, daarop was het nummer dus totaal onleesbaar.

Iemand toevallig een idee waarvoor deze overbrenging was? Sloper? Transport naar CW voor inbouw TBL1+?

Halo,

Op dinsdag 11 januari was de 161 de hele dag op L treinen tussen Tamines en Huy.

Tot nu toe heb ik de volgende bordeaux tweetjes gezien (Namen) in 2011
156 159 161 162 174 175 178 182 185 195 196 205 207 208 209 216 217 229 240 243 244 248 265 268 596 597

Groeten
M

Inderdaad Stef, in Wilsele

Nu ik er aan denk de IC L' wordt vanaf nieuwe dienstregeling meestal met klassiekjes gereden
dus nu hebben we terug IC's met klasiekjes

b-loc schreef:Nu ik er aan denk de IC L' wordt vanaf nieuwe dienstregeling meestal met klassiekjes gereden
dus nu hebben we terug IC's met klasiekjes

Meestal... ik weet niet over hoeveel treinparen we precies spreken, maar ik denk dat je ze toch op één hand kunt tellen.

Dat is toch niets nieuws, die klassiekjes hebben vroeger ook al een aantal van de IC L verzekerd.

AM'er schreef:De 600 is een Sabena-stel samen met de nummers 595-596-597-598-599.
Vorige week was deze nog actief tussen Oost-en West-Vlaanderen.

Vandaag reed de 600 de L trein Mechelen - Brugge, lang geleden dat ik nog eens in een sabena-stel had gezeten.

Sommige van die ex-Sabena's hebben wel onlangs een nieuw stofje (het typische grijs) gekregen in de eerste klasse-afdelingen.

MIVB-reiziger schreef:

b-loc schreef:Nu ik er aan denk de IC L' wordt vanaf nieuwe dienstregeling meestal met klassiekjes gereden
dus nu hebben we terug IC's met klasiekjes

Meestal... ik weet niet over hoeveel treinparen we precies spreken, maar ik denk dat je ze toch op één hand kunt tellen.

Denk ongeveer 12 X 2 langs beide richtingen

Ik heb gisteren van 18 uur 36 tot 18 uur 58 in stel 599 gezeten, van Oudenaarde tot Kortrijk, het deed de L-trein. Leuk om nog eens in zo'n zeldzaam type te zitten!