Het Groot Belgisch Treinen Forum

vasonline schreef:

MaartendeJ schreef:OBB-stam is de komende twee weken niet inzetbaar. (geen idee waarom niet)

Vrijdag was er in trein 9205 vervanging gezocht in 4 eerste klas I6 rijtuigen (ICR-stam die die rijtuigen vrij maakt, gaat dan naar de 9216-9221-9252-9257), trein 9236(kerende trein van de 9205) reed tussen niet Amsterdam-Roosendaal (Materieel leeg terug naar Belgie).

Zaterdag, BNL met Belgisch materiaal gezien rond 16u4? in Mechelen.

Trein bestaat uitzonderlijk met 1I10B, 2I6A, 3I6B en 1 I6bc (couchettes = ligrijtuig).

Vandaag, de Benelux van 15:34 richting Brussel-Z met Belgische rijtuigen. Een van die rijtuigen was donkerblauw, was dat misschien het ligrijtuig?

Groetjes,
Marianne

Dat was het ligrijtuig inderdaad (met roze streep).

vandaag die trein genomen.

Hier een filmpje, vertrek vanuit Mechelen naar Amsterdam.

http://www.youtube.com/watch?v=p5w1KioWDyI

Hoe ziet dat donkerblauwe rijtuig er vanbinnen uit?

De Belgische stam reed vandaag op de 9240.

De samenstelling was volgens mij een van de meest luxe die de Benleux heeft gekend met o.a. gedeclasseerde I6A rijtuigen

1. I6B
2. I6A - gedeclasseerd en vervolgens "geupclasseerd" (gedeclasseerde-rijtuig-stickers waren eraf geschuurd overal)
3. I6A - 1e klasse, Memling
4. I6A - gedeclasseerd
6. I6A - gedeclasseerd, rijtuig afkomstig uit de Vauban (met Vauban-koersborden enzo)
7. I6Bc - couchetterijtuig

Filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=UxwamXttdG4

Volgens berichten op Somda zou er een ÖBB stam van 5 rijtuigen vanaf morgen weer beschikbaar zijn.

Vandaag heb ik in Delft de Oostenrijkers gezien, omstreeks 8h20, richting belgie.
Hij werd aan de kant gezet om een IC en een stop/sneltrein door te laten.

kuba.g schreef:De Belgische stam reed vandaag op de 9240.

De samenstelling was volgens mij een van de meest luxe die de Benleux heeft gekend met o.a. gedeclasseerde I6A rijtuigen

1. I6B
2. I6A - gedeclasseerd en vervolgens "geupclasseerd" (gedeclasseerde-rijtuig-stickers waren eraf geschuurd overal)
3. I6A - 1e klasse, Memling
4. I6A - gedeclasseerd
6. I6A - gedeclasseerd, rijtuig afkomstig uit de Vauban (met Vauban-koersborden enzo)
7. I6Bc - couchetterijtuig

Filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=UxwamXttdG4

Volgens berichten op Somda zou er een ÖBB stam van 5 rijtuigen vanaf morgen weer beschikbaar zijn.

Hallo!

Hoe groot is de kans dat a.s zaterdag de Belgische I6 stam nog steeds in de Benelux rijdt?
Zijn het vaste treinnummers die ze rijden of is er geen tijd te noemen?
Woensdag j.l reed deze stam 's avonds om half 7 vanuit Den Haag richting Brussel.

Wie kan mij vertellen hoe laat de eerste NMBS trein (mits hij nog rijdt natuurlijk) zaterdagochtend Amsterdam aandoet?

Heel veel dank voor tips en/of tijden!

Groeten,
Ferry

Zoals je aan bovenstaand bericht kan zien, rijdt de ÖBBer momenteel weer en is de Belgische stam hoogstwaarschijnlijk aan de kant gezet.

De ÖBB stam was vandaag weer te zien in de 9216 naar Brussel en de 9221 naar Amsterdam, andere meldingen van het spul heb ik niet gezien.

Afgelopen vrijdag gingen wij van Den Haag HS naar Brussel Zuid.
Net na het passeren van de Belgische grens stopte de locomotief ermee.
Er werd keurig omgeroepen dat er een storing in de locomotief was.
Na een minuut of 6 werd er omgeroepen dat alles weer in orde was en de trein weer
verder kon.
Een week eerder op vrijdag waren er ook al een aantal problemen en kwamen wij met een
klein half uur vertraging in Brussel aan.
Het is geen verbinding waar je echt van op aan kan. Vooral als er een overstap in Brussel
op de Thalys wacht is het verstandig een complete trein eerder naar Brussel te gebruiken.

Ten tijde van deze dia (1986) was er nog geen negatief woord gesproken over de later vaak
negatief (misschien wel terecht) afgeschilderde 11.

Groeten,
Ferry

Hangt daar M4 aan de haak? Hebben die nog op de Benelux dienstgedaan?!

MIVB-reiziger schreef:Hangt daar M4 aan de haak? Hebben die nog op de Benelux dienstgedaan?!

Neen andersom: de 11 heeft, voor de vernieuwde benelux werd opgestart, nog enkele maanden in binnenlandse diensten gereden

jammer genoeg is het normaal gezien ergens volgend jaar gedaan met de benelux:-).

eagleheart schreef:jammer genoeg is het normaal gezien ergens volgend jaar gedaan met de benelux:-).

Op dit moemntn durft niemand nog een datum te geven. Het meest concreet is nog "we hopen en de loop van 2012". Ik sluit dan ook niet uit dat het nóg later wordt. Bij AnsaldoBreda kun je niets anders dan afwachten - zie Denemarken.

Groetjes,
Rian