Het Groot Belgisch Treinen Forum

Er stond er ook eentje in de bundel van Montzen gisteren.

banaan schreef:Er stond er ook eentje in de bundel van Montzen gisteren.

Wat doet die daar?

Hallo,
Terug naar afzender?
Hoop hoop hoop....
Groeten,
Joris De Mol

260689 schreef:

banaan schreef:Er stond er ook eentje in de bundel van Montzen gisteren.

Wat doet die daar?

Weet ik niet, ik heb het nummer ook niet kunnen lezen want hij stond net achter die rij 51'ers.

Elke 18 komt bijna wel is in montzen. Met die testen in België en nieuwe afstellingen in Duitsland zijn sommige al meermaals heen en weer geweest.

Sorry had mij miskeken ik dacht dat dit het topic over de 16 was mijn verondschuldigingen

Zou die er maandag nog staan ? Het moet wel mooi weer zijn fijtelijkst, anders word dat weer prutfoto's maken...

De 1805 in Bertrix

Maar ik denk dat ik maar eerst eens naar die kennis van mij bel, dan ben ik zeker....

In Montzen staat de 1812.

Grtz. Andreas

Andreas schreef:In Montzen staat de 1812.

Grtz. Andreas

Klopt deze
Groeten Jos

Dat word hier een klopjacht naar die 18'en... Staat die er morgen nog? Kan je niet weten eigenlijk hé? Anders rijd ik naar Montzen...Waar ligt dat ?

Had nog een leuk fototje om te laten zien van de 1805

http://www.trenomania.org/TMF-Estero/di ... ?pos=-6648

je moet wel even op de foto zelf klikken om hem te zien bewegen..

Aan Jos had ik willen vragen of ik die foto van de 1812 mocht posten op mijn website.

De laatste tijd hoort er niets van over dit reeks 18, gaat die dan inzetten op de nieuwe dienstregeling van 13 dec. ??? zijn die nog niet goedgekeurd door de NMBS en infrabel ?

Ab Mitte November werden zwei Loks zu Zulassungsfahrten in Luxembourg sein, wahrscheinlich die 1803 und die 1805.

Ab Anfang Dezember geht es mit einer neuen Runde und einer neuen Lok wieder in Belgien weiter, da wir zuletzt leider wieder gescheitert waren (in Bertrix)

Uit betrouwbare bron kon ik dit vernemen.

Vanmorgen om 6:58 reed een goederentrein door het station van Lier richting Antwerpen. De trein werd getrokken door een locomotief reeks 20. Achter de locomotief hing een 18.
't Was nog vrij donker en vanwege de afstand kon ik het niet goed zien maar ik meen dat het 1824 was.

The newest SNCB EuroSprinters have rather strange NVR-numbers: 91 88 0180 230-0 B-B (1823) and 91 88 0180 340-7 B-B (1834), compare this to 91 88 0018 004-7 BE-SNCB and see that system of the last 7 digits is different

Bron: http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... tion=dview