HLE 18 & 19

[Retard]

1838: Laatste spot: 08/03/2013 te Brugge (Retard)
1894: Laatste spot: 08/03/2013 te Brugge (Retard)

De 1894 moet blijkbaar gisteren op E520 in panne gevallen zijn, want de 1838 moest op een manier die niet veel toegepast wordt op de IC A depanneren:

[Steven]

volgens railtime heeft die stipt gereden. Kan gewoon een opzending van een loc geweest zijn ook, eentje voor oostende.

[nmbs820]

1808: Laatste spot: 11/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1821: Laatste spot: 11/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1822: Laatste spot: 11/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1836: Laatste spot: 11/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1843: Laatste spot: 11/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1855: Laatste spot: 11/03/2013 te Brugge (nmbs820)

De 1808 en 1836 reden samen de IC A. De 1808 vervangde het stuurstandrijtuig.

[Stijn91]

1844: Laatste spot: 11/03/2013 te Denderleeuw (Stijn91)
1852: Laatste spot: 11/03/2013 te Denderleeuw (Stijn91)
1908: Laatste spot: 11/03/2013 te Denderleeuw (Stijn91)

[Treinen9880]

1871: Laatste spot: 12/03/2013 te Aalter (Treinen9880)
1915: Laatste spot: 12/03/2013 te Aalter (Treinen9880)

[Stijn91]

1812: Laatste spot: 12/03/2013 te Denderleeuw (Stijn91)
1874: Laatste spot: 12/03/2013 te Denderleeuw (Stijn91)

[nmbs820]

1816: Laatste spot: 12/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1842: Laatste spot: 12/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1850: Laatste spot: 12/03/2013 te Brugge (nmbs820)

[Stijn91]

1823: Laatste spot: 13/03/2013 te Brussel-Zuid bundel (Stijn91)
1839: Laatste spot: 13/03/2013 te Brussel-Zuid bundel (Stijn91)
1860: Laatste spot: 13/03/2013 te Brussel-Noord (Stijn91)

[nmbs820]

1848: Laatste spot: 13/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1872: Laatste spot: 13/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1912: Laatste spot: 13/03/2013 te Brugge (nmbs820)

[Retard]

1910: Laatste spot: 13/03/2013 te Oostende (Retard) - op E543

[nmbs820]

1821: Laatste spot: 15/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1822: Laatste spot: 14/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1826: Laatste spot: 14/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1835: Laatste spot: 15/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1840: Laatste spot: 15/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1841: Laatste spot: 14/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1843: Laatste spot: 14/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1850: Laatste spot: 15/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1855: Laatste spot: 15/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1863: Laatste spot: 14/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1873: Laatste spot: 14/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1910: Laatste spot: 15/03/2013 te Brugge (nmbs820)

[Treinen9880]

1873: Laatste spot: 16/03/2013 te Oostende (Treinen9880)
1880: Laatste spot: 16/03/2013 te Oostende (Treinen9880)
1921: Laatste spot: 16/03/2013 te Oostende (Treinen9880)

[nmbs820]

1809: Laatste spot: 18/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1814: Laatste spot: 18/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1823: Laatste spot: 18/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1840: Laatste spot: 18/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1910: Laatste spot: 18/03/2013 te Brugge (nmbs820)

[Treinen9880]

1804: Laatste spot: 19/03/2013 te Aalter (Treinen9880)
1820: Laatste spot: 19/03/2013 te Aalter (Treinen9880)
1835: Laatste spot: 19/03/2013 te Aalter (Treinen9880)
1839: Laatste spot: 19/03/2013 te Brussel-Zuid (Treinen9880)
1874: Laatste spot: 19/03/2013 te Brussel-Zuid (Treinen9880)
1886: Laatste spot: 19/03/2013 te Gent-Sint-Pieters (Treinen9880)

[nmbs820]

1809: Laatste spot: 19/03/2013 te Brugge (nmbs820)
1880: Laatste spot: 19/03/2013 te Brugge (nmbs820)