Pagina 6 van 9
Geplaatst: 08 okt 2006, 01:20
door Jean
Speedy schreef:
Missen is menselijk maar het dan op treinbestuurders afschuiven is nie proper hé...
Vorige week was er bijna een soortgelijk incident..
.Treinbestuurders v Kortrijk rijden voor't moment héél voorzichtig bij het naderen v Brugge..
Niet alleen de TB v kortrijk rijden extra voorzichtig aan de kanten v Brugge !
Beter wat vertraging dan een ongeval en/of een hoop misérie
!
Geplaatst: 08 okt 2006, 11:25
door OO-MSS
dat verklaart die paar minuten extra reistijd
Geplaatst: 08 okt 2006, 16:40
door 't Seinerke
Welk soortgelijk bijna incident Speedy?
Geplaatst: 08 okt 2006, 17:44
door 2012
heb ook al vernomen dat er weer ene vertrokken is op perron van brugge met GROEN sein en op een (volgense sein) rode gekomen is
Geplaatst: 08 okt 2006, 19:02
door 't Seinerke
...weer ene vertrokken met gr....
Geplaatst: 09 okt 2006, 11:34
door Speedy
't Seinerke schreef:...weer ene vertrokken met gr....
Er is er wel degelijk (opnieuw) éne vertrokken met groen en nog net kunnen stoppen voor volgend sein dat rood stond...Antwoord vd seingever 'ah, dan ben je er door gereden en teruggereden'
Tb is nog verder gereden...Had in zijn plaats trein laten staan en band laten controleren..
(er is wel serieus verslag over gemaakt in Kortrijk..)
Geplaatst: 09 okt 2006, 14:31
door 't Seinerke
...tss...ze zouden beter eens alle incidenten op papier zetten en verdelen onder het personeel, zowel seinhuizen, machinisten enz. zodat er kan geleerd worden uit voorgaande fouten.
Je weet wat ze zeggen é,
een ongeluk komt nooit alleen...
Geplaatst: 09 okt 2006, 14:37
door Steven
't Seinerke schreef:...tss...ze zouden beter eens alle incidenten op papier zetten en verdelen onder het personeel, zowel seinhuizen, machinisten enz. zodat er kan geleerd worden uit voorgaande fouten.
Je weet wat ze zeggen é,
een ongeluk komt nooit alleen...
bij de bestuurders gebeurd dat al geregeld, wij krijgen situatieschets, fouten en nog is de regels waar moest op gelet worden = hoe voorkomen
Geplaatst: 09 okt 2006, 17:46
door nicken
Die twee M6 'en staan daar nu nog te blinken,sebiet worden da roestbakken,ze zien er echt lief uit
Geplaatst: 09 okt 2006, 18:44
door Bert
nicken schreef:Die twee M6 'en staan daar nu nog te blinken,sebiet worden da roestbakken,ze zien er echt lief uit
Waar dan, die zijn toch al een grote week verdwenen uit Brugge. Ik ben er vanmorgen nog gepasseerd en geen M6'en te zien.
Geplaatst: 09 okt 2006, 18:47
door nicken
Bert schreef:nicken schreef:Die twee M6 'en staan daar nu nog te blinken,sebiet worden da roestbakken,ze zien er echt lief uit
Waar dan, die zijn toch al een grote week verdwenen uit Brugge. Ik ben er vanmorgen nog gepasseerd en geen M6'en te zien.
Tja ik weet het ook nie meer ze,ik ben daarnet gepasseerd met de trein,en daar stonden 2 rijtuigen beetje buiten het station van het type M6,en ja ze zagen er geschonden uit
Geplaatst: 09 okt 2006, 20:26
door Trainspotterke
nicken schreef:Bert schreef:nicken schreef:Die twee M6 'en staan daar nu nog te blinken,sebiet worden da roestbakken,ze zien er echt lief uit
Waar dan, die zijn toch al een grote week verdwenen uit Brugge. Ik ben er vanmorgen nog gepasseerd en geen M6'en te zien.
Tja ik weet het ook nie meer ze,ik ben daarnet gepasseerd met de trein,en daar stonden 2 rijtuigen beetje buiten het station van het type M6,en ja ze zagen er geschonden uit
Zegt het bedrijf Bombardier je iets?
Geplaatst: 09 okt 2006, 22:15
door Steven
ik heb dit weekend een stoptrein gedaan tot brugge vanuit gent en heb in de vorming van brugge geen beschadigd materieel gezien hoor
Geplaatst: 09 okt 2006, 23:07
door Bart
Steven schreef:ik heb dit weekend een stoptrein gedaan tot brugge vanuit gent en heb in de vorming van brugge geen beschadigd materieel gezien hoor
Ik heb vandaag 2x Antwerpen-Oostende gedaan, en idd niks van M6 materiaal te zien. Heb er speciaal voor gekeken.
Geplaatst: 10 okt 2006, 00:10
door 2012
ze stonden achter da gebouw waar op staat BRUGGE 800meter ... in die goederen bundel, nog zien staan dit weekend, 2 stuks.