Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hier toch enkele feiten;

- het was een technische storing van de treinnummermelder (geen verkeerd "ingetikte" nummer)

- Traffic Control heeft hier niets mee te maken (alsof zij tegen Herentals gaan zeggen dat ze die E-trein maar naar Mol moeten trekken).

- De mensen die altijd klagen dat er nmbs staat als infrabel verantwoordelijk is moeten maar eens beseffen hoeveel dat infrabel nog altijd doet voor nmbs (ook dingen die ze eigenlijk niet meer moeten doen!). Veel treinen die door RDV afgeschaft worden blijken plotseling wel te kunnen rijden als infrabel zich erachter zet.

Jani schreef:
- De mensen die altijd klagen dat er nmbs staat als infrabel verantwoordelijk is moeten maar eens beseffen hoeveel dat infrabel nog altijd doet voor nmbs (ook dingen die ze eigenlijk niet meer moeten doen!)

Als iedereen alleen zou doen wat hij "moet" doen volgens zijn taakbeschrijving staat alles stil, dat heet dan ook stiptheidsstaking. Goed dat het nog anders kan en mag.