Het Groot Belgisch Treinen Forum

Tenderoni schreef:Het artikel is toch flink overdreven hoor. Het gaat vooral om feiten uit het verleden. Maar waarom het parket binnenstapt blijft me wel een raadsel. Daar moet een reden voor zijn zeker? Ik denk dat het eerder om een wraakactie gaat van ontevreden personeel.

Wraak is een vergelding voor onrecht of leed.
In beide gevallen heb ik liever dat hij klacht neerlegt bij bevoegede diensten ipv het recht in eigen handen te nemen.
Het gerechtsapparaat zal wel gepaste maatregelen nemen tegen de eventuele dader(s) of tegen hij die tenonrecht klacht heeft neergelgd met het oogpunt de andere partij bewust te schaden.
Maar laten we aan eenieder vrij om te bepalen wanneer en voorwat hij klacht gaat neerleggen ingeval van onrecht of leed.Daar hoeven wij ons niet over uit te spreken.
De ogenschijnlijk brave bischop heeft het toch wel gedaan he met kinderen (hij heeft hetzelf bekend dus het mag geschreven worden)

Adler schreef:

groentje schreef:En ben ik de enige die het gevoel heeft dat er hier een paar mensen zijn die eerder op de man spelen dan op de boodschap? Als dit topic een slotje verdient, eerder daarvoor dan over een bericht dat in de pers is verschenen.

Het gaat niet simpel over "een bericht dat in de pers is verschenen".
Het gaat ook over een mededeling van het Brussels parket, van de voorzitter van de bijzondere kamercommissie, van minister Vervotte, enz.
En als iedereen vindt om hier moderator te moeten gaan spelen omdat een bepaald onderwerp hem of haar niet aanstaat, dan doe je maar.
Dat was ook de houding van de Kerk gedurende tientallen jaren, en je weet tot wat dat heeft geleid.

Je begrijpt me duidelijk niet. Ik heb er geen problemen mee dat een artikel in de pers hier wordt besproken. Tenminste, zolang dat op een beleefde manier gebeurt. Maar ik heb de indruk dat men aan de twee kanten over de schreef gegaan is. En dan heeft verder discussiëren volgens mij (maar de moderatie doet ermee wat ze wil, natuurlijk) geen zin, omdat het dan toch steeds verzandt in wederzijdse beledigingen.

nighttrain schreef:

Tenderoni schreef:Het artikel is toch flink overdreven hoor. Het gaat vooral om feiten uit het verleden. Maar waarom het parket binnenstapt blijft me wel een raadsel. Daar moet een reden voor zijn zeker? Ik denk dat het eerder om een wraakactie gaat van ontevreden personeel.

Wraak is een vergelding voor onrecht of leed.
In beide gevallen heb ik liever dat hij klacht neerlegt bij bevoegede diensten ipv het recht in eigen handen te nemen.
Het gerechtsapparaat zal wel gepaste maatregelen nemen tegen de eventuele dader(s) of tegen hij die tenonrecht klacht heeft neergelgd met het oogpunt de andere partij bewust te schaden.
Maar laten we aan eenieder vrij om te bepalen wanneer en voorwat hij klacht gaat neerleggen ingeval van onrecht of leed.Daar hoeven wij ons niet over uit te spreken.
De ogenschijnlijk brave bischop heeft het toch wel gedaan he met kinderen (hij heeft hetzelf bekend dus het mag geschreven worden)

Inderdaad er gaan wel maatregelen worden genomen. Maar u moet ook begrijpen dat het als werknemer niet leuk is om zulke zaken te lezen. Als werknemer heb ik nog nooit iets gemerkt van masturberende mannen, drank op het seinhuis of porno. Ok iedereen krijgt wel eens een seksueel getinte mail in z'n mailbox maar ik ben van het principe dat zulke zaken ongepast zijn op de werkvloer en alcohol is toch ook totaal not done. De leiding tilt ook zwaar aan alcoholgebruik op het werk. Ik ben nog niet zo lang in dienst en ik heb gehoord dat er vroeger wel eens een glas werd gedronken maar de tijden zijn nu echt wel veranderd hoor.

Ik zal er alvast niet rouwig om zijn dat een groot deel van die oude garde op pensioen gaat. Als je van sommigen verhalen hoort over het zuipen op de werkvloer en hun verlangen naar de 'goede oude tijd' daar trek ik mijn ogen van open. Ik stel me dan toch wel de vraag of die mensen wel arbeidsethiek hebben. Ze zijn natuurlijk wel niet allemaal zo.

treinbruno schreef:Net: Sociale actie.
Door een werkonderbreking van een deel van het personeel van de NMBS-Groep is het treinverkeer verstoord op het volledige spoorwegnet.
Gelieve de rubriek "Vertrek & Aankomst" van de website te raadplegen voor meer informatie over uw trein.

Zou dat hierdoor zijn?

Oei, op een brugdag nog wel !?

shockerende reakties toch van sommige posters die een struisvogelpolitiek willen toegepast zien op dit forum !
censuur is uit den boze.(slotje = censuur omdat onderwerp nog niet afgelopen is)

een forum is een plaats waar verschillende opinies en meningen samen vloeien.
alles moet vrijuit bespreekbaar zijn...ook negatieve gebeurtenissen.

BTW mocht er een forumlid zijn in het bezit van een officielle perskaart...vraag dan aub een volledige parketmededeling op en plaats de integrale tekst op het forum.

Ik ben vier dagen het land uit en ik stel vast dat er een moddergevecht bezig is in dit forum. Langs alle kanten zitten mensen met modder naar elkaar te gooien. Na een tijdje stel je vast dat er niet met feiten is gewerkt maar met gevoelige tenen. De ene denkt ver alles te weten de andere wil totaal niets geloven. na drie zinnen zitten beide partijen gewoon op elkaars kap en zijn totaal niet meer bezig met het onderwerp.
Waar rook is is vuur, hoe groot het vuur is zal wel bepaald worden door de mensen die specialist ter zake zijn. Dat er pers is zoals het laatste nieuws die bepaalde zaken graag uitvergroten weet iedereen en leer dus al vooraf om bepaalde zaken te lezen met een kg zout er bij bij (een korrel volstaat niet altijd). Ik zou graag hebben dat dit onderwerp in alle rust verder gaat of anders plaats ik wel degelijk een slot. Dit enkel en alleen om de rust te bewaren op dit forum en om geen enkele andere reden. Het spelen op de man ipv het onderwerp is gewoonweg niet leuk en niet de bedoeling van dit forum.

Als ik dit zo allemaal leest heeft de media dus weer gigantisch hard gefaald en alles onnodig opgeblazen!

sncf-sncb schreef:Als ik dit zo allemaal leest hebben de media dus weer gigantisch hard gefaald en alles onnodig opgeblazen!

Inderdaad. Het artikel in De Standaard van vandaag klinkt al helemaal anders. (Wat niet betekent dat die zogenaamde kwaliteitskrant er af en toe ook eens ferm naast kan zitten.)

12-05-2010 Infrabel steunt zijn personeel

Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoornet, bevestigt dat er in één van zijn seinhuizen onoorbare feiten gebeurd zijn. Deze feiten hebben geen enkele impact gehad op de veiligheid. Toch veroordeelt Infrabel ten strengste deze praktijken en heeft het op het geschikte moment alle nodige maatregelen getroffen.


Duidelijke veroordeling
In 2006 hebben twee medewerksters van Infrabel een klacht ingediend bij het Arbeidsauditoraat wegens pesterijen. De zwaarste feiten sloegen op het uitwisselen van pornografisch beeldmateriaal. Deze feiten hebben op geen enkel moment een impact gehad op de veiligheid. Toch wenst Infrabel deze praktijken duidelijk te veroordelen. Het welzijn van zijn personeel ligt Infrabel dan ook erg nauw aan het hart.

Bovendien heeft Infrabel in samenspraak met de Arbeidsinspectie de nodige maatregelen getroffen. De daders van deze feiten hebben zware sancties gekregen en er worden regelmatig controles uitgevoerd om te verhinderen dat dergelijke incidenten zich opnieuw zouden voordoen. Wanneer er feiten worden vastgesteld die indruisen tegen het reglement, worden ze altijd even streng gesanctioneerd.

Infrabel heeft ook de nodige ondersteuning en bijstand aangeboden aan de slachtoffers om deze feiten te helpen verwerken.

Infrabel zal zijn volle medewerking verlenen aan het gerechtelijk onderzoek dat nu is opgestart. In dit opzicht heeft Infrabel verzocht dat zijn verantwoordelijken gehoord kunnen worden door de onderzoekers om hen te helpen de waarheid aan het licht te brengen.

Onvoorwaardelijke steun aan het personeel
Infrabel heeft al geruime tijd verschillende acties op touw gezet om het welzijn van zijn personeel op de werkvloer te verbeteren. In dit verband neemt Infrabel deze zaak heel ernstig. Dergelijke praktijken druisen namelijk radicaal in tegen de waarden die het spoorwegpersoneel altijd hoog in het vaandel heeft gedragen, zoals respect en solidariteit, en die diep verankerd zijn in de bedrijfscultuur.

Daarom wil Infrabel zijn onvoorwaardelijke steun betuigen aan het personeel dat vandaag onterecht met de vinger wordt gewezen door de fout van enkelen. Infrabel kan dan ook niet aanvaarden dat alles op één hoopje wordt gegooid en dat alle medewerkers over dezelfde kam worden geschoren op grond van wanpraktijken waarvan alles er vandaag op wijst dat het om alleenstaande feiten ging.

Bron: http://www.infrabel.be/portal/page/port ... _pgid=1411

Kijk, we gaan er geen woorden aan vuil maken, als dat allemaal waar is (al kan ik dat moeilijk geloven dat er zulke dingen gebeuren) dan is er maar één remedie en dat is ontslag OP STAANDE VOET!!!
Tevens moet men klacht neerleggen bij het Parket zodanig dat de zaak voor de correctionele rechtbank wordt gebracht om hen te veroordelen tot gevangenistraffen en zware geldboetes en natuurlijk hen verplichten om aan de slachtoffers grote schadevergoedingen te betalen
Ik hoop dat de treinramp in Buizingen geen verband houdt met deze wansmakelijke feiten, want dan vrees ik dat zij uit een zeer vuile pollepel mogen eten, want dan kunnen ze beschuldigd worden voor onopzettelijke doodslag aan de honderden slachtoffers

Het overgrote deel van het verschenen artikel is van begin tot eind gelogen. Al moeten we ons wel vragen stellen waarom die betrokken personen zoiets doen. Bepaalde zaken kunnen er veel beter maar daarover zwijg ik.

Adler schreef:

Hogersluys schreef:Waar gaat dit over?

De NMBS telt meer dan 30.000 werknemers, logisch dat er enkele perverten tussen zullen zitten. Dat heeft opzich niets met de NMBS of de treinwereld te maken. Ik begrijp niet welk bestaansrecht dit topic heeft.

Slotje op dit topic

Dus het seinhuis van Brussel-Zuid en wat daar wel of niet gebeurt, heeft volgens u niets met treinen of de NMBS te maken ?
Ga je nu ook al bepalen wat hier in dit forum wel en niet mag besproken worden ?
Als de bijzondere commissie in de Kamer, belast met het onderzoek naar de ramp in Buizingen, dit belangrijk genoeg vindt om een bijzondere parlementaire onderzoekscommissie aan te vragen, dan heeft dit wel met de NMBS te maken dacht ik.

Dit is platte sensatie en ja, ik ben van mening dat dit niet op een treinforum thuishoort.

Och, laat die Adler toch doen. De ene keer zit hij de bestuurder van in Halle te verdedigen en mogen we er niets over zeggen tot het onderzoek is afgelopen, maar hier zit hij al het proces te maken van de mensen van Brussel-Zuid nog voor het onderzoek is afgemaakt!

Och, laat die Adler toch doen. De ene keer zit hij de bestuurder van in Halle te verdedigen en mogen we er niets over zeggen tot het onderzoek is afgelopen, maar hier zit hij al het proces te maken van de mensen van Brussel-Zuid nog voor het onderzoek is afgemaakt!

Vreemd, jij hebt blijkbaar een andere discussie gelezen dan ik. De enigen die ik hier iemands proces zie maken zijn degenen die elke notie dat er ook maar iets aan de hand zou kunnen zijn afdoen als 'anti-NMBS', en iedereen die het onderzoek wil afwachten aanvallen omdat ze niet bereid zijn zomaar direct de schuldvraag negatief te beantwoorden...

Las ik onlangs niet ergens iets als "leuterforum"? Wel, wel, wel...