De langst levende klassiekjes

[Steven]

Die M6-bekleding in klassiekjes heb ik al meermaals gezien (eerste keer begin dit jaar zelfs). Verklaring zou moeten zijn dat de vorige stof veel te snel verkleurde.

Ze gebruiken nu dezelfde stof van de M4 eerste klasse. Goedkoper om te vervangen indien nodig want op die manier is er meer uniformiteit in het gebruik van de stoffen.

[Duikbril AM86]

Die M6-bekleding in klassiekjes heb ik al meermaals gezien (eerste keer begin dit jaar zelfs). Verklaring zou moeten zijn dat de vorige stof veel te snel verkleurde.

Ze gebruiken nu dezelfde stof van de M4 eerste klasse. Goedkoper om te vervangen indien nodig want op die manier is er meer uniformiteit in het gebruik van de stoffen.

M4 eerste klas heeft toch een andere kleur dan waar jij het over hebt? die in een M4 rijtuig heeft toch een andere kleur.

Die flower power kleur in de Varkensneuzen in 1ste klas als ze daar zo een stuk vervangen, wordt die stof/ lelijk orange wordt dat nog gemaakt of hoe doen ze dat daar dan eigenlijk?

[Duikbril AM86]

Die M6-bekleding in klassiekjes heb ik al meermaals gezien (eerste keer begin dit jaar zelfs). Verklaring zou moeten zijn dat de vorige stof veel te snel verkleurde.

Ze gebruiken nu dezelfde stof van de M4 eerste klasse. Goedkoper om te vervangen indien nodig want op die manier is er meer uniformiteit in het gebruik van de stoffen.

M4 eerste klas heeft toch een andere kleur dan waar jij het over hebt? die in een M4 rijtuig heeft toch een andere kleur.

Die flower power kleur in de Varkensneuzen in 1ste klas als ze daar zo een stuk vervangen, wordt die stof/ lelijk orange wordt dat nog gemaakt of hoe doen ze dat daar dan eigenlijk?

[Steven]

Die M6-bekleding in klassiekjes heb ik al meermaals gezien (eerste keer begin dit jaar zelfs). Verklaring zou moeten zijn dat de vorige stof veel te snel verkleurde.

Ze gebruiken nu dezelfde stof van de M4 eerste klasse. Goedkoper om te vervangen indien nodig want op die manier is er meer uniformiteit in het gebruik van de stoffen.

M4 eerste klas heeft toch een andere kleur dan waar jij het over hebt? die in een M4 rijtuig heeft toch een andere kleur.

Die flower power kleur in de Varkensneuzen in 1ste klas als ze daar zo een stuk vervangen, wordt die stof/ lelijk orange wordt dat nog gemaakt of hoe doen ze dat daar dan eigenlijk?

die van de M4 eerste klasse is dezelfde donker kleur met streepjes op hoor, let er op dat de wanden in een M4 een andere kleur hebben en daardoor kan het al is zijn dat bepaalde zaken anders overkomen zoals de zetelstof.

[Shrek]

Niet echt opeenvolgend, maar gisteren zag ik ik de 816 gekoppeld aan de 168 te Mortsel. De 168 zag er niet echt goed uit, tot op de draad versleten.

Die reeks is dan ook aan zijn laatste maanden bezig, als volgend jaar de reeks 080/085 begint te rijden gaan de oudjes er één voor één uit

[Lukas]

Hoi,

Vanmorgen zag ik omstreeks 06u45 in Rotselaar(Lijn 35) 3 Klassiekjes met de volgende nummers:222+153+246.Ik vermoed dat deze combinatie een L trein aan het uitvoeren waren tussen Leuven en Hasselt.

Lukas

[AM'er]

Die klassiekjes houden voet bij stuk! Op naar hun 50ste verjaardag (1962-2012)

[Lukas]

Hoi,

Vandaag verzekerde "Klassiekske" 182 de L trein van 14u14 naar Leuven.Deze trein nam ik van Aarschot naar Leuven.

Lukas

[Peche]

Die klassiekjes houden voet bij stuk! Op naar hun 50ste verjaardag (1962-2012)

Denk dat het het laatste jaar zal zijn voor de klassiekskes

[LML]

Eénmaal de Desiro ML op punt staat, zullen de oudste 2-tjes verdwijnen als sneeuw voor de zon...

[TrainzDr3ver]

Vandaag een ritje gemaakt in de 237 tussen Brussel-Zuid en Denderleeuw, tijdens het optrekken vibreerde de kast zo hard dat ik dacht dat het ging uiteenvallen

[LHOON]

Vandaag in Turijn, station Dora (lijn GTT Turijn-Ceres), nog een gerenoveerd Budd-klassiekje gezien:

Torino-Dora, 2011-09-30

[AGE-411]

Vanavond op de IC 2340 nog eens gevoeld hoe sardines zich in een doosje moeten voelen. Normaalgezien 3 klassiekjes op deze trein, vandaag slecht 1. De helft van de reizigers in Brussel-Zuid waren dan ook genoodzaakt om de volgende te nemen.

Ook de IC 2318, die normaal wordt verzekerd met 2 klassiekjes, werd vandaag met slecht 1 stelletje uitgevoerd.

[AM'er]

De klassiekjes hebben tot op de dag van vandaag nog een belangrijk aandeel in het reizigersverkeer.
Gezien er vele reeds TBL1 hebben, veronderstel ik dat ze er nog een tijdje tegen kunnen (ook de gemoderniseerde serie met aanzetweerstanden).

De rode lopen waarschijnlijk op hun laatste benen

[Dieselfreak]

De rode lopen waarschijnlijk op hun laatste benen

Dat zeiden ze 5 jaar geleden ook al... maar óóit gaan ze eruit.