Het Groot Belgisch Treinen Forum

1803: Laatste spot: 31/05/2013 te Brugge (nmbs820)
1870: Laatste spot: 31/05/2013 te Brugge (nmbs820)
1872: Laatste spot: 31/05/2013 te Brugge (nmbs820)

1823: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1837: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1838: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1840: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1869: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1870: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1896: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)

1919: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)
1921: Laatste spot: 31/05/2013 te Nossegem (TrainzDr3ver)

1842: Laatste spot: 02/06/2013 te Gent-Sint-Pieters (Retard)

Deze viel in panne op E514, en de treinbegeleider riep af dat er een technische reparatie moest gebeuren.

1842: Laatste spot: 03/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1853: Laatste spot: 03/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1884: Laatste spot: 03/06/2013 te Brugge (nmbs820)

1842: Laatste spot: 04/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1855: Laatste spot: 04/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1914: Laatste spot: 04/06/2013 te Oostende Bundel (nmbs820)

1821: Laatste spot: 05/06/2013 te Aalter (Treinen9880)
1844: Laatste spot: 05/06/2013 te Aalter (Treinen9880)

Deze reden de IC 1814 van Oostende naar Antwerpen.

1827: Laatste spot: 06/06/2013 te Oostende E543 (Retard)

Op deze trein had er een militant van het FGTB zijn klak verloren, die ik uiteraard meenam

1913: Laatste sot: 11/06/2013 te Oostende (Retard)

De loc die het laatste jaar van het overdreven optimisme vertegenwoordigd, verzekerde E543 met vertraging.

1815: Laatste spot: 12/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1827: Laatste spot: 10/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1833: Laatste spot: 11/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1847: Laatste spot: 12/06/2013 te Oostende Bundel (nmbs820)
1853: Laatste spot: 10/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1866: Laatste spot: 11/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1873: Laatste spot: 07/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1879: Laatste spot: 06/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1893: Laatste spot: 07/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1896: Laatste spot: 06/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1903: Laatste spot: 06/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1909: Laatste spot: 12/06/2013 te Brugge (nmbs820)

De 1815 had op 10 juni een panne waardoor hij in Oostende losgekoppeld werd van de IC trein naar Eupen.
1 dag later kwam hij afkomstig van Hasselt om zijn rit naar Knokke verder te zetten.

1853: Laatste spot: 14/06/2013 te Oostende Werkplaats (nmbs820)
1859: Laatste spot: 14/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1866: Laatste spot: 14/06/2013 te Brugge (nmbs820)
1906: Laatste spot: 14/06/2013 te Brugge (nmbs820)

1833: Laatste spot: 15/06/2013 te Oostende E544 (Retard)

Ik vond een GSM met adaptor op deze trein en gaf deze af aan de treinbegeleidster. De treinbegeleider die bij haar liep vond "dat ze al hunnen brol maar moeten meenenem".

1863: Laatste spot: 17/06/2013 om 10.56u te A'pen-Oost met M6 rijtuigen (milan)

1863: Laatste spot: 17/06/2013 te A'pen-oost om 14:18u met M6-rijtuigen (milan)

1847: Laatste spot: 17/06/2013 te Erembodegem (Stijn91)

1909: Laatste spot: 18/06/2013 te Vielsalm op IC427 (fets)