Het Groot Belgisch Treinen Forum

Op duitse sites leest men spots en ziet men foto's van een Belgische trax langs de Rijn.
Heeft logistics traxxen teruggegeven of doen ze aan onderverhuren ?

De 2833 wordt gebruikt door Railtraxx naar Frankfurt-Höchst, het is niet geheel duidelijk of het om onderverhuur gaat of dat de machine geretourneerd is aan Angel Trains.
railcolor.net

Vandaag "Today's Railways" ontvangen , zij schrijven van onderverhuur....
maar spreekt in hetzelfde artikel ook over tekort aan tractie.....
Waarschijnlijk teveel voor richting Duitsland en te weinig richting Frankrijk.... (mijn idee)

dentheo schreef:Vandaag "Today's Railways" ontvangen , zij schrijven van onderverhuur....
maar spreekt in hetzelfde artikel ook over tekort aan tractie.....
Waarschijnlijk teveel voor richting Duitsland en te weinig richting Frankrijk.... (mijn idee)

Te weinig? Er zijn 40 locs reeks 13, 12 locs 12, een hoopje 29'ers en die 57'ers. Als dat niet meer volstaat dan is b-log goed bezig

Waren de 28-en niet voor 10-jaar geleased? Dus zal dan wel onderverhuur zijn.

Shrek schreef:

dentheo schreef:Vandaag "Today's Railways" ontvangen , zij schrijven van onderverhuur....
maar spreekt in hetzelfde artikel ook over tekort aan tractie.....
Waarschijnlijk teveel voor richting Duitsland en te weinig richting Frankrijk.... (mijn idee)

Te weinig? Er zijn 40 locs reeks 13, 12 locs 12, een hoopje 29'ers en die 57'ers. Als dat niet meer volstaat dan is b-log goed bezig

Zelfde magazine vermeld dat er ook een 2000 bij is ingehuurd....in Europorte of ECR livrei..

Die zou ook een nieuwe kleur krijgen. (G2000BB)