Het Groot Belgisch Treinen Forum

Volgens Het Laatste Nieuws krijgen vanaf nu in grote wedstrijden de "overbetaalde" wielrenners voorrang op de trein met reizigers die eventueel een aansluiting moeten halen.

bron : http://www.hln.be/hln/nl/952/Wielrennen ... jden.dhtml

krijgen de renners voortaan ook in de Ronde van Vlaanderen voorrang op passerende treinen. "Omdat we het koersverloop niet willen omgooien", luidt het bij Infrabel. "Die 5 minuten vertraging nemen we er graag bij."

En wie geeft Infrabel het recht om de dienstregeling te verstoren voor enkele fietsers?
Voortaan niet meer stilstaan voor een overweg, telkens een auto aankomt moet de trein maar stoppen. We willen het vlotte verloop van het autoverkeer toch niet verstoren.

Bij de tour de france vorig jaar is dat ook gebeurd. De overweg werd toen buiten dienst gesteld en de trein opgehouden.
Als dat goed georganiseerd is valt het aantal minuten vertraging heel goed mee hoor (ik dacht iets van een 20 minuten in totaal).
Geen grote ramp dus.
Ik geloof wel dat het ministerie zijn goedkeuring moet geven over zoiets. Het zal dus niet voor een kleine kermiskoers gebeuren

Daar staat dan een fikse vergoeding tegenover? Als nabestaanden van zelfmoord een brief in de bus krijgen, dan deze wielrenners hopelijk ook.

Shrek schreef:Bij de tour de france vorig jaar is dat ook gebeurd. De overweg werd toen buiten dienst gesteld en de trein opgehouden.
Als dat goed georganiseerd is valt het aantal minuten vertraging heel goed mee hoor (ik dacht iets van een 20 minuten in totaal).
Geen grote ramp dus.
Ik geloof wel dat het ministerie zijn goedkeuring moet geven over zoiets. Het zal dus niet voor een kleine kermiskoers gebeuren

20 minuten vertraging voor entertainment... mag ik daar mijn bedenkingen bij hebben?

Had dat een koers geweest van voor de oorlog met een vijftigtal coureurs (waaronder veel Flandriens ) en een paar volgwagens, alle begrip.
Maar de ganse reclamekaravaan die moet passeren, dat duurt zeker twintig minuten
Hopelijk melden ze op voorhand waar we retard kunnen verwachten

amaai, wat je allemaal al niet kan regelen met wat degelijke sponsors achter uw naam...

Maatregel geldt alleen voor de renners,niet voor de rest van de karavaan!

Retard schreef:Had dat een koers geweest van voor de oorlog met een vijftigtal coureurs (waaronder veel Flandriens ) en een paar volgwagens, alle begrip.

Zelfs daar kan ik er niet inkomen: 50 coureurs van een kermiskoers kunnen heel ver verspreid zitten (tot bijna een ronde zelfs) en dat er meestal in lussen wordt gereden waardoor je een paar uur zo'n overweg op onveilig moet zetten met nog meer hinder dan in 1x 200 man die moet passeren.

Maar... er wordt steen en been geklaagd over vertragingen, zelfs als die er zijn doordat er gewerkt wordt ergens en op voorhand aangekondigd worden en dan... zou het voor de koers wel moeten kunnen?

franksken schreef:Maatregel geldt alleen voor de renners,niet voor de rest van de karavaan!

Wat dan als er enkele groepjes zijn die met een verschil van pakweg 1 à 2 minuten verschil rijden.

Is het nu zo moeilijk om de volgorde en tijdsverschillen te houden b.v.b. wagen koersdirecteur -> vluchters -> volgwagens -> achtervolgers->volgwagens->peleton enz. na de trein kan iedereen terug vertrekken met de genoteerde tijdsverschillen.
Vroeger werd dit meermaals gedaan.

Pff, en ik had er nog zo van gedroomd om eens SF05 te doen met een peloton voor de overweg

Eimai schreef:Pff, en ik had er nog zo van gedroomd om eens SF05 te doen met een peloton voor de overweg

Zolang er renners zijn, zal dat SF00 worden

BlubBlub schreef:

Eimai schreef:Pff, en ik had er nog zo van gedroomd om eens SF05 te doen met een peloton voor de overweg

Zolang er renners zijn, zal dat SF00 worden

Kunnen deze afkortingen uitgelegd worden voor een leek?

doggys2 schreef:

BlubBlub schreef:

Eimai schreef:Pff, en ik had er nog zo van gedroomd om eens SF05 te doen met een peloton voor de overweg

Zolang er renners zijn, zal dat SF00 worden

Kunnen deze afkortingen uitgelegd worden voor een leek?

Stoppen - Fluittoon en dan de cijfers zijn de snelheid.

doggys2 schreef:Kunnen deze afkortingen uitgelegd worden voor een leek?

Dat is wanneer je een trein ziet klaxonneren (SF = siffler - fluiten) terwijl hij erg traag over de overweg rijdt (05 = 5 km/u). O.a. wanneer de overweg in alarm staat (staat al te lang dicht, geen controle of overweg dicht is, etc.) en het sein niet meer kan worden opengezet.