Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik vraag het me al jaren af...
Wat is dat 'wiel' die je kan vinden op het ouder materiaal van de NMBS. En vooral, wat zit erachter?

Een voorbeeld staat rechtsonder (voor een stukje) op de foto van :wikipedia

Tnx

Dat is gewoon de schroefrem. Draaien aan het wieltjes (handgrepen uit te klappen) om hem te lossen of vast te zetten.

En het wiel dat je op de stuurtafel van meerdere reeksen vindt, dient natuurlijk om te... sturen.

En het wiel dat je onder de kast van alle reeksen vindt, dient natuurlijk om te ... rijden.

Steve schreef:En het wiel dat je op de stuurtafel van meerdere reeksen vindt, dient natuurlijk om te... sturen.

Als polyvalent krukkendraaier kan ik u verzekeren dat ik regelmatig zelf de koers van mijn locomotief aanpas. Ik gebruik daarbij de deurkruk om naar buiten te gaan en op de grond mijn wissels zelf te "draaien" (eigenlijk de handel om te leggen). Tot voor kort was daar echter zelfs wel degelijk een met een handkruk (slinger) te bedienen (nog niet elektrisch aangesloten) "elektrisch wissel" bij. Soms moet je letterlijk op je knieën in mijn vak!

Bordensteker schreef:

Steve schreef:En het wiel dat je op de stuurtafel van meerdere reeksen vindt, dient natuurlijk om te... sturen.

Als polyvalent krukkendraaier kan ik u verzekeren dat ik regelmatig zelf de koers van mijn locomotief aanpas. Ik gebruik daarbij de deurkruk om naar buiten te gaan en op de grond mijn wissels zelf te "draaien" (eigenlijk de handel om te leggen). Tot voor kort was daar echter zelfs wel degelijk een met een handkruk (slinger) te bedienen (nog niet elektrisch aangesloten) "elektrisch wissel" bij. Soms moet je letterlijk op je knieën in mijn vak!

Ik wist niet dat er in ZOTtegem een depot van bestuurders was.