Het Groot Belgisch Treinen Forum

Nee, we stapten niet als "personen langs het spoor" over lijn 35 van Aarschot naar Testelt; we volgden namelijk de GR van het Hageland. Versalg van wandeling en treinreis op http://blog.seniorennet.be/overweg13/.

Veel lees- en kijkgenot

Leuke reportage!

De '"machtige goederentrein" waar je het over hebt lijkt sterk op de trein naar Basf in Antwerpen.

ryckaert schreef:Leuke reportage!

De '"machtige goederentrein" waar je het over hebt lijkt sterk op de trein naar Basf in Antwerpen.

Bedankt voor de info.

Hoi,

Vic,

Bedankt voor de mooie reportage.Wat de overwegen in Rotselaar betreft kan ik je melden dat er 1 overweg afgeschaft is(OW 122); De andere overwegen in Rotselaar blijven tot nader order bestaan.Het is wel zo dat die overwegen het treinverkeer soms sterk kunnen verstoren.

Ook bedankt voor de informatie over mijn buslijn.(335 Leuven - Rotselaar - Aarschot). Ook kan ik je melden dat deze buslijn een tijdje heeft bestaan onder lijnnummer 35a.

Lukas

Lukas schreef:
Ook bedankt voor de informatie over mijn buslijn.(335 Leuven - Rotselaar - Aarschot). Ook kan ik je melden dat deze buslijn een tijdje heeft bestaan onder lijnnummer 35a.

Lukas

Hoi, Lukas. Ik denk dat je het hier verkeerd voorhebt. De 335 waarvan ik sprak is wel degelijk een lijn Aarschot - Diest geweest. Toevallig heeft De Lijn dat busnummer jaren later gebruikt voor de verbinding Leuven - Aarschot. De huidige buslijn die het dichtst bij de vroegere 335 ligt, is lijn 35 (36/37).

Vic,


De tabelnummers wijzigden vroeger een paar keer.
Heb je een overzicht op welke data die wijzigingen gebeurden?

Om iedereen gerust te stellen: de trein was 44521

dekooiker schreef:Vic,


De tabelnummers wijzigden vroeger een paar keer.
Heb je een overzicht op welke data die wijzigingen gebeurden?

Eigenlijk niet: zo lang de busdiensten in het spoorboekje voorkwamen of de NMVB een nationale reisgids uitgaf, kon je het vrij nauwkeurig jaar na jaar volgen, maar de voorbije twintig jaar is het aartsmoeilijk geworden om dit bij te houden. Ik heb al 2 keer aan De Lijn gesuggereerd dat ze me alle dienstregelingen ter beschikking stellen, digitaal, zodat ik ten minste het historisch overzicht kan behouden, zonder alles te moeten downloaden, elke lijn ook nog eens voor de verschillende rijperiodes. Maar ze doen niet eens de moeite om te antwoorden. Ik vrees echt dat bij elke wijziging de gegevens van de vorige dienstregeling verloren gaat.

Hoi,

Vic,

Bedankt voor de verduidelijking.Ik dacht dat je het over de huidige buslijn 335 tussen Leuven en Aarschot had.

Lukas

overweg13 schreef:

dekooiker schreef:Vic,


De tabelnummers wijzigden vroeger een paar keer.
Heb je een overzicht op welke data die wijzigingen gebeurden?

Eigenlijk niet: zo lang de busdiensten in het spoorboekje voorkwamen of de NMVB een nationale reisgids uitgaf, kon je het vrij nauwkeurig jaar na jaar volgen, maar de voorbije twintig jaar is het aartsmoeilijk geworden om dit bij te houden. Ik heb al 2 keer aan De Lijn gesuggereerd dat ze me alle dienstregelingen ter beschikking stellen, digitaal, zodat ik ten minste het historisch overzicht kan behouden, zonder alles te moeten downloaden, elke lijn ook nog eens voor de verschillende rijperiodes. Maar ze doen niet eens de moeite om te antwoorden. Ik vrees echt dat bij elke wijziging de gegevens van de vorige dienstregeling verloren gaat.

De data zelf bestaat als open-data (http://data.opendataforum.info/dataset/ ... vlaanderen). Alleen vraagt de lijn een motivatie en acceptatie van een licentie om er bij te kunnen. Dat kan via het contactformulier.

De meest interessante voor u lijkt me die in het GTFS formaat. Een beschrijving hiervan kan je vinden bij Google op (https://developers.google.com/transit/gtfs/reference).

Hopelijk kan je hier iets mee

Bedankt voor de tip!