11 oktober 2014, Foto rit bij de STAR
Geplaatst: 12 okt 2014, 09:46
Gisteren mee geweest met de fotorit bij de Star,
Vanuit Stadskanaal reden we met een aantal auto's achter een goederen trein aan die bestond uit
TE-5933 - Stoomloc Baureihe 52 in Russische uitvoering, G211,G219,G223 - NS Gls, K234 - NS pen wagen, E235 - NS Kolenwagen,Dg284 - NS Dg, Ks - NS rongenwagen
De totale lengte was 114 meter. De route ging van Stadskanaal via Nieuw-Buinen naar het emplacement te Musselkanaal.
Onderweg kwamen we een gezelschapsrit tegen me de 2287 en twee rijtuigen. Op het emplacement te Musselkanaal stond de Sik 353.
Na het rangeren vertrok eerst de 2287 en daarna de Sik 353 alvorens wij verder konden.
Deze fotostops waren goed uitgekiend en de week ervoor was er druk gesnoeid om de fotoplekken toonbaar te maken.
Al met Al een zeer geslaagde dag.
De TE-5933 gaat dit jaar buiten dienst voor een grondige revisie die minimaal 3 jaar zou duren.
Vertrek uit Stadskanaal in het enige zon moment van de dag.
De TE-5933 passeert hier de brug Drouwenermond,één van de deelnemers was met een Lada. Die regematig werd gebruikt voor de foto's.
Op de heen weg zat de tender voorop, pas bij het omlopen bij het emplacement te Musselkanaal was de ketel voorop te zien.
TE-5933 samen met de Sik 353 te Musselkanaal.
De goederentrein vertrek hier vanuit Musselkanaal, die na het rangeren een andere samensteling had.
De TE-5933 stopt even op de brug om de fotografen de kan te geven een plaatje te maken.
De eerste regendruppels diende zich aan, die dit plaatje opleverde, de Lada kwam ook weer in beeld.
Vol op in stoom passeer hier de goederentrein de fotograaf.
Einde van de rit alwaar het was gaan regenen, na een lekkere maaltijd die de medewerkers van de STAR hadden bereid gingen we naar huis.
Vanuit Stadskanaal reden we met een aantal auto's achter een goederen trein aan die bestond uit
TE-5933 - Stoomloc Baureihe 52 in Russische uitvoering, G211,G219,G223 - NS Gls, K234 - NS pen wagen, E235 - NS Kolenwagen,Dg284 - NS Dg, Ks - NS rongenwagen
De totale lengte was 114 meter. De route ging van Stadskanaal via Nieuw-Buinen naar het emplacement te Musselkanaal.
Onderweg kwamen we een gezelschapsrit tegen me de 2287 en twee rijtuigen. Op het emplacement te Musselkanaal stond de Sik 353.
Na het rangeren vertrok eerst de 2287 en daarna de Sik 353 alvorens wij verder konden.
Deze fotostops waren goed uitgekiend en de week ervoor was er druk gesnoeid om de fotoplekken toonbaar te maken.
Al met Al een zeer geslaagde dag.
De TE-5933 gaat dit jaar buiten dienst voor een grondige revisie die minimaal 3 jaar zou duren.
Vertrek uit Stadskanaal in het enige zon moment van de dag.
De TE-5933 passeert hier de brug Drouwenermond,één van de deelnemers was met een Lada. Die regematig werd gebruikt voor de foto's.
Op de heen weg zat de tender voorop, pas bij het omlopen bij het emplacement te Musselkanaal was de ketel voorop te zien.
TE-5933 samen met de Sik 353 te Musselkanaal.
De goederentrein vertrek hier vanuit Musselkanaal, die na het rangeren een andere samensteling had.
De TE-5933 stopt even op de brug om de fotografen de kan te geven een plaatje te maken.
De eerste regendruppels diende zich aan, die dit plaatje opleverde, de Lada kwam ook weer in beeld.
Vol op in stoom passeer hier de goederentrein de fotograaf.
Einde van de rit alwaar het was gaan regenen, na een lekkere maaltijd die de medewerkers van de STAR hadden bereid gingen we naar huis.