Trinacria
Geplaatst: 30 sep 2006, 01:30
Hoi iedereen,
Het is weer eventjes geleden dat ik hier nog een postje heb gedaan. Bij deze nog es een poging wagen. Ik ben op vakantie geweest naar Sicilië. Per nachttrein van Rome tot Sicilië gespoord en van de gelegenheid gebruik gemaakt om enkele kiekjes te nemen.
Een Pendolino in leuke livrei in Roma Termini
Deze T4 Comfort wacht om een dienst te verzekeren richting Torino Porta Nuova
Een T2 rijtuig van de Treno Espresso 1939 Bellini met bestemming Palermo Centrale
Carrozza 4 van deze zelfde trein die mij en mijn reisgezel een goede nachtrust heeft geboden tot Palermo
Sfeerbeeldje te Villa San Giovanni, iets voor het rangeren richting overzetboot van de RFI
4u15 in de morgen. In Villa San Giovanni wordt de 1939 mooi in een overzetboot van de RFI gerangeerd, om zo richting Messina Maritima te varen.
Links een trein van Milaan naar Siracusa, in het midden wellicht het achterste stuk van diezelfde trein, de boot heeft namelijk slechts een beperkte lengte.
ik vermoed 4 rijtuigen. Rechts de trein naar Palermo Centrale.
De trein van Palermo naar Milano Centrale getrokken te Cefalú.
Spotsessie langs de lijn Messina-Milazzo-Cefalú.
Vooraan vind je de gewone rijtuigen, achteraan de slaaprijtuigen.
Als iemand een netkaart heeft van Sicilia kan je mij daar een groot plezier mee doen. De Treinchef in Siracusa had geen dubbeltje meer voor me. op amicitreni nog niet meteen iets gelijkaardigs gevonden.
1 dezer post ik nog wel wat foto's. Veel plezier alvast!
Het is weer eventjes geleden dat ik hier nog een postje heb gedaan. Bij deze nog es een poging wagen. Ik ben op vakantie geweest naar Sicilië. Per nachttrein van Rome tot Sicilië gespoord en van de gelegenheid gebruik gemaakt om enkele kiekjes te nemen.
Een Pendolino in leuke livrei in Roma Termini
Deze T4 Comfort wacht om een dienst te verzekeren richting Torino Porta Nuova
Een T2 rijtuig van de Treno Espresso 1939 Bellini met bestemming Palermo Centrale
Carrozza 4 van deze zelfde trein die mij en mijn reisgezel een goede nachtrust heeft geboden tot Palermo
Sfeerbeeldje te Villa San Giovanni, iets voor het rangeren richting overzetboot van de RFI
4u15 in de morgen. In Villa San Giovanni wordt de 1939 mooi in een overzetboot van de RFI gerangeerd, om zo richting Messina Maritima te varen.
Links een trein van Milaan naar Siracusa, in het midden wellicht het achterste stuk van diezelfde trein, de boot heeft namelijk slechts een beperkte lengte.ik vermoed 4 rijtuigen. Rechts de trein naar Palermo Centrale.
De trein van Palermo naar Milano Centrale getrokken te Cefalú.
Spotsessie langs de lijn Messina-Milazzo-Cefalú.
Vooraan vind je de gewone rijtuigen, achteraan de slaaprijtuigen.
Als iemand een netkaart heeft van Sicilia kan je mij daar een groot plezier mee doen. De Treinchef in Siracusa had geen dubbeltje meer voor me. op amicitreni nog niet meteen iets gelijkaardigs gevonden.1 dezer post ik nog wel wat foto's. Veel plezier alvast!
En 
Treno Espresso 1939 Bellini is aangekomen in Palermo Centrale na een rit van om en bij de 900 kilometer.
Regionale Trein, het nieuwe MINUETTO model verzekert regionale diensten.
Bijna alle treinlijnen lopen langs de kust, dit is het stuk tussen Cefalú en Palermo.
Treno Notte uit het Vasteland met bestemming Palermo Centrale
Te CefalÚ
Minuetto bij zonsondergang.
Palermo Centrale
1 van de zovele seinhuisjes.
De loc van de Bellini rangeert uit Palermo Centrale naar de vorming.
Palermo Centrale
Treno Notte a Palermo Centrale
Een minuetto met bestemming Palermo Centrale
De trinacria express rolt Cefalú binnen.
het Station van de grootstad Milazzo.
Voor stoomliefhebbers is er ook voldoende materieel. Dit exemplaar is te vinden in een uitwijkspoor in Siracusa.
Het station van Siracusa.