Het Groot Belgisch Treinen Forum

Welke functie bij het spoor moet je hebben om hier ook aanspraak op te maken?Kan iedeeren die bij het spoor hier aanspraak op maken,aangezien men steeds meer verlangt van een werknemer?

Hoeveel duiten krijg je daar voor per maand?

vraagje,als ik al die dingen eens bekijk,dan is het financeel niet echt slecht aan het spoor?mits enige soms serieuse flexibiliteit wel te verstaan

treinbegleiders van alle depots in het land, voor bestuurders enkel zij die in een tweetalige depot zitten (FBMZ en FSR dus)

mss nog andere functies ook, maar da weet ik niet

Jij was ook zo eentje die die zever gelooft dat je aan het spoor niet goed verdient.
Alles eens op een rijtje zetten en dan zie je toch een duidelijk verschil met de privé

O/STCH die in Brussel werken.

+ alle technici en bankwerker-bestuurders die ook in district Centrum werken.

Voor technici is dit 161€/maand ongeveer.

die in district centrum werken heeft alles te maken met het feit dat het brussels hoofdstedelijk geweest deze premie geeft, ongeacht het bedrijf waarbij je werkt

lucian schreef:Jij was ook zo eentje die die zever gelooft dat je aan het spoor niet goed verdient.
Alles eens op een rijtje zetten en dan zie je toch een duidelijk verschil met de privé

Heb ik dat ooit gezegd,zover ik weet niet hoor,anders was men schoonvader daar al lang gaan lopen,zo'n geldwolf
Ik ben idd iemand die alles rustig op een rijtje zet hoor,en heb al de dingen eens afgewogen met een job in de privè,en merk dat het goed,tot zeer goed zelf is bij het spoor,ben dan ook een beetje anti-auto wat me nog meer naar het openbaar vervoer drijft.Ik ben dan ook al jaren van kleins af afgewezen op de fiets en openbaar vervoer (trein+bus),men ouders hebben geen auto.Ik ben het eigenlijk gewoon te leven zonder wagen,ja die bestaan ook nog,denk da ik het gat in de markt ben

Tja tzal nu enkel nog van d'n frankrijkstraat afhangen: en daar kan je zeer lang wachten hoor,ja hallo

Steven schreef:die in district centrum werken heeft alles te maken met het feit dat het brussels hoofdstedelijk geweest deze premie geeft, ongeacht het bedrijf waarbij je werkt

Men dient nog altijd te slagen voor Selor, het is dus niet zomaar een cadeautje dat men krijgt.

paljas schreef:

Steven schreef:die in district centrum werken heeft alles te maken met het feit dat het brussels hoofdstedelijk geweest deze premie geeft, ongeacht het bedrijf waarbij je werkt

Men dient nog altijd te slagen voor Selor, het is dus niet zomaar een cadeautje dat men krijgt.

Idd je moet slagen voor Selor,maar schijnt mee te vallen,maar ja das bij iedereen anders hè

nicken schreef: Idd je moet slagen voor Selor,maar schijnt mee te vallen,maar ja das bij iedereen anders hè

Leg mij dan maar eens uit waarom zovelen elke week 1 à 2 keer tijdens de dienst naar train@rail moet voor Franse les ...

(Er zijn er die al 15 keer voor het mondeling gegaan zijn ... )

Wagonnetje schreef:

nicken schreef: Idd je moet slagen voor Selor,maar schijnt mee te vallen,maar ja das bij iedereen anders hè

Leg mij dan maar eens uit waarom zovelen elke week 1 à 2 keer tijdens de dienst naar train@rail moet voor Franse les ...

(Er zijn er die al 15 keer voor het mondeling gegaan zijn ... )

1.je hebt mensen die tweetalig opgevoed zijn,een idee voor bij de kinderen later.
2.Je hebt mensen die aanleg hebben voor taal,en die zijn er zowiezo raper mee weg.
3.Je hebt mensen die geen aanleg hebben om talen te leren,ze bezitten eveneens de studiemethode ook niet.Of ze leren het trager.
Voor zover ik weet is het op nieveau middelbaar onderwijs,en zijn die juryleden meestal gewone leerkrachten uit het onderwijs.
4.Er wordt mij gemeld,dat walen nog stukken erger zijn,zeker bij het spoor (ma da kan ik nie bevestigen)

Men mag zoveel gaan of men wilt,eveneens kamt me hier weer met het toch wel grote probleem,ene wat ik niet versta: personen van bijvoorbeeld van aan de kust,brussel binnen,met personen van brussel hop naar de kust op.Ja zo zullen ze zeker productief worden hoor,denk dat die regelmatig schijnziek zijn.Zoveel als kan mensen in hun eigen streek aan het werken zetten,en ze niet beginnen letterlijk kruisen (voor zover het zou kunnen hè)

Dat ze naar Train@rail moeten voor die franse les,naar waar moeten ze anders met zo een variabele uren,in het volwassenonderwijs mss,de ene week wel aanwezig,de week er op niet,dan een maand nadien nog eens aanwezig.Zo komt men er niet.Tja dan moeten ze het idd maar zo oplossen

voor puntje 4, bij de walen is het niet erger, het is er veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel erger, amper 10%-15% van de mensen die slagen in het examen dat intern afgenomen word (is nog lager dan het niveau gevraagd bij selor)

Steven schreef:voor puntje 4, bij de walen is het niet erger, het is er veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel erger, amper 10%-15% van de mensen die slagen in het examen dat intern afgenomen word (is nog lager dan het niveau gevraagd bij selor)

Ik ben er van op de hoogte steven,dankzij collega's van u,we gaan nie al de walen over dezelfde kam scheren,ma tschijnt zeer ernstig te zijn.En twordt me met de dagen meer duidelijker dat het idd geene zever is.Kga zeggen ben zelf geen artiest in de Franse taal,ma ik deed ruimschoots de moeite om het aan te leren op school.een een buis,en steeds er nipt door,maar ik deed een moeite om het aan te leren,met vallen en opstaan.Moraal van het verhaal : de leerkracht wou me zeker nie laten zitten,en heb mijn diploma gehad.Ik kan mij plan trekken in de franse taal,enkel het schrijven da is het probleemke,met al die accenten

hehe now the feeling
frans was mijn baalvak (lees buisvak) maar al doende leert een mens, steeds met een kleine inspanning tot, schrik hebben om af te gaan? ok geen probleem, maar ik leer wel elke keer bij

Steven schreef:hehe now the feeling
frans was mijn baalvak (lees buisvak) maar al doende leert een mens, steeds met een kleine inspanning tot, schrik hebben om af te gaan? ok geen probleem, maar ik leer wel elke keer bij

U doet net zoals ik tenminste de moeite,en tis da wa telt hè steven.
Da blijkt dat hè veel motivatie hebt.En bijleren heb je eigenlijk nooit gedaan hè