Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een nieuw topicje over de nieuwe dienstregelingen, maar dan die van juni 2007! Wat gaat er allemaal veranderen op deze datum? Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal). Maar wat zijn de gevolgen voor het binnenlands treinverkeer? Zeker met het oog op de opening van HSL 4 en de NZV te Anterpen.

zou de IC-E vanaf dan niet over de boog van leuven rijden?

Nieuwe verbinding Turnhout - Antwerpen tijdens de week.

Trainspotterke schreef:Een nieuw topicje over de nieuwe dienstregelingen, maar dan die van juni 2007! Wat gaat er allemaal veranderen op deze datum? Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal). Maar wat zijn de gevolgen voor het binnenlands treinverkeer? Zeker met het oog op de opening van HSL 4 en de NZV te Anterpen.

Naar Nederland geen wijzigingen, behalve dat de Benelux door de Antwerpse NZV zal rijden.

Groetjes,

Rian

rvdborgt schreef:

Trainspotterke schreef:Een nieuw topicje over de nieuwe dienstregelingen, maar dan die van juni 2007! Wat gaat er allemaal veranderen op deze datum? Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal). Maar wat zijn de gevolgen voor het binnenlands treinverkeer? Zeker met het oog op de opening van HSL 4 en de NZV te Anterpen.

Naar Nederland geen wijzigingen, behalve dat de Benelux door de Antwerpse NZV zal rijden.

Groetjes,

Rian

Wat houd NZV in?

sncf-sncb schreef: Wat houd NZV in?

Wat NZV inhoudt? Noordzuidverbinding.
Mogelijks weet ik later deze maand meer over de dienstregeling per 10/6/2007.

De EC 90/91 "Vauban" die naar Interlaken Ost zal rijden ipv Brig en een halfuur verlaat zal worden

de EC jean monet die misschien niet meer zal rijden (zo niet zal hij vervangen zijn door ms 96 tot luxemburg)

rvdborgt schreef:

Trainspotterke schreef:Een nieuw topicje over de nieuwe dienstregelingen, maar dan die van juni 2007! Wat gaat er allemaal veranderen op deze datum? Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal). Maar wat zijn de gevolgen voor het binnenlands treinverkeer? Zeker met het oog op de opening van HSL 4 en de NZV te Anterpen.

Naar Nederland geen wijzigingen, behalve dat de Benelux door de Antwerpse NZV zal rijden.

Groetjes,

Rian

Gaan niet alle IC O's over de snellere lijn rijden?

Trainspotterke schreef: Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal).

In SJ 164 niets gezien over dienstregelingsaanpassingen, of bedoel je de internationale dienst?

sweek schreef:Gaan niet alle IC O's over de snellere lijn rijden?

das de snelle ic brussel maastricht en die rijden vanaf volgende week al zoals het moet, vanaf brussel noord de lijn 36N op om in leuven dan L2 op te vliegen, nog even geduld en afwachten of ze effectief doorrijden naar maastricht (ik hoop van wel)

FLV-FGSP schreef:

Trainspotterke schreef: Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal).

In SJ 164 niets gezien over dienstregelingsaanpassingen, of bedoel je de internationale dienst?

In SJ 153 stond er iets van de wijzigingen in de binnelandse dienst, in SJ &154 van de internationale dienst.

de 1350 is al terug van frankrijk (heb deze vandaag gezien in oostende) nu wachten of de testen goed zijn verlopen

rvdborgt schreef:

Trainspotterke schreef:Een nieuw topicje over de nieuwe dienstregelingen, maar dan die van juni 2007! Wat gaat er allemaal veranderen op deze datum? Het reizigersverkeer wordt dan eens grondig door mekaar geschud (zie Spoorwegjournaal). Maar wat zijn de gevolgen voor het binnenlands treinverkeer? Zeker met het oog op de opening van HSL 4 en de NZV te Anterpen.

Naar Nederland geen wijzigingen, behalve dat de Benelux door de Antwerpse NZV zal rijden.

Groetjes,

Rian

En IR Essen-Namen ook door NZV?

Hallo,

Steven schreef:de EC jean monet die misschien niet meer zal rijden (zo niet zal hij vervangen zijn door ms 96 tot luxemburg)

Hij zal wel blijven rijden.
Via info van een ander forum heb ik zelfs nog iets heel leuks gezien voor de Jean Monnet.
Groeten,
Joris De Mol