Het Groot Belgisch Treinen Forum

https://trainworld.be/activiteit/afsche ... rijtuigen/

Dan toch een afscheid....

wva schreef: ↑05 feb 2026, 21:06 https://trainworld.be/activiteit/afsche ... rijtuigen/

Dan toch een afscheid....

Ik zie het nergens staan op die webpagina zelf, maar heb al gelezen dat het 28 februari door zou gaan.
Iemand die details heeft over de route?

28 februari organiseert de NMBS en TrainWorld een afscheidsrit voor de M4 rijtuigen. Kaartjes kosten 25 euro en er zijn op moment van schrijven nog ruim 330 kaartjes beschikbaar.
De trein vertrekt rond 9 uur vanaf Schaarbeek en gaat dan naar Brussel-Zuid, Dendermonde en Gent-Sint-Pieters. Rond 18 uur is de trein weer terug in Schaarbeek.
Meer informatie en kaartjes: https://trainworld.be/activiteit/afsche ... rijtuigen/

Wordt er voor de gelegenheid ook een 21/27 vanonder het stof gehaald?

Tim schreef: ↑06 feb 2026, 19:52 Wordt er voor de gelegenheid ook een 21/27 vanonder het stof gehaald?

T27 + 7M4 + SR3

260689 schreef: ↑12 feb 2026, 06:00

Tim schreef: ↑06 feb 2026, 19:52 Wordt er voor de gelegenheid ook een 21/27 vanonder het stof gehaald?

T27 + 7M4 + SR3

Zeker? De dienstregeling voorziet een stam ingesloten tussen twee 18'en en de tractieverdelers zijn formeel: de reeks 27 mag niet meer commercieel ingezet worden.

DR-fan schreef: ↑12 feb 2026, 14:25

260689 schreef: ↑12 feb 2026, 06:00

Tim schreef: ↑06 feb 2026, 19:52 Wordt er voor de gelegenheid ook een 21/27 vanonder het stof gehaald?

T27 + 7M4 + SR3

Zeker? De dienstregeling voorziet een stam ingesloten tussen twee 18'en en de tractieverdelers zijn formeel: de reeks 27 mag niet meer commercieel ingezet worden.

Het zou kunnen dat ik nog een verouderde BNX heb.

De trein is uitverkocht - gelet op de lage prijs ook niet geheel verrassend.

260689 schreef: ↑12 feb 2026, 19:53 Het zou kunnen dat ik nog een verouderde BNX heb.

Blijkbaar is er een nieuwe versie waarin wel degelijk sprake is van 2730 En de tractieverdeler was vandaag behoorlijk verbaasd toen hij merkte dat er aan die lok toch onderhoud was gebeurd. Afwachten dus.

Ik ben er zelf ook bij.

Hopelijk maken ze de boel wel proper, want de 2730 was in zijn laatste dagen een complete grafittibom...

OP FB heeft NMBS, of toch alleszins de verantwoordelijke van sociale media, bevestigd dat het een HLE 27 zal zijn.

Bij vertrek zal de HLE2730 in Schaarbeek normaal gezien aan de voorkant hangen en aan de achterkant een stuurrijtuig.
In Schaarbeek zal ook de 2160 in haar originele staat zichtbaar zijn op het terrein van Train World.

Rijtijden:

E14402
09:13 Schaarbeek
09:23 - 09:28 Brussel Zuid/Midi
10:00 - 10:13 Dendermonde
10:44 - 10:46 Gent-Sint Pieters
10:56 - 11:02 Deinze
11:48 De Panne

E14403
12:33 De Panne
13:19 - 13:24 Kortrijk
13:53 - 14:03 Zottegem
14:25 - 14:40 Denderleeuw
15:15 - 15:30 Ath
15:58 - 16:11 Manage
16:33 Charleroi Ouest

E14404
16:58 Charleroi West
17:51 - 17:55 Bruxelles Midi/Zuid
18:06 Schaarbeek

Schaarbeek (9u)– Brussel-Zuid (9u28)– Dendermonde (10u13)– Gent Sint-Pieters (10u46)– De Panne (11u48-stop van 45 min). Vervolgens: De Panne (12u33) – Kortrijk (13u24)– Denderleeuw (14u40)– Ath (15u30)– Charleroi-Ouest (16u58)– Brussel-Zuid (17u51) – Schaarbeek (18u06 aankomst).
(Zie https://trainworld.be/activiteit/afsche ... rijtuigen/).
Samenstelling: Loc 2730 + 4x M4 + 1x "Lounge" + 3x M4.

Samenstelling als volg:

2730
M4B 52276
M4B 52037
M4B 52418
M4B 52277
SR3 17903
M4A 51036
M4A 51006
M4ADX 58052